来源：北京物联网智能技术应用协会2019-04-28

gsm的大芯片面积，高成本，相当低的覆盖等特点，恰巧和定位跟踪器需求相悖。gsm的技术落后，造成定位跟踪器的产品体验较差，而且部分国家gsm已经退网或正在面临退网，从而造成这类产品和技术延续的短缺。...最重要的是在加入以上功能后，还能保证设备成本控制在可接受范围下。

来源：明阳智能2019-04-28

他表示，明阳将发挥全球唯一集大型风机、光伏发电等全产业链设备制造商与综合能源整体解决方案提供商的优势，借助南方省份部分产业迫于土地、能源、电价等政策及高成本压力北上转移之契机，共同推动在“综合能源一体化项目...张传卫董事长谈到，中国能源智慧化的解决方案，特别强调源、网、荷、储将是解决内蒙古相关盟市推进工业化和能源低成本、高质量、低碳化、绿色化发展的创新解决方案。

来源：索比光伏网2019-04-23

隆基乐叶光伏科技有限公司副总裁吕俊指出：“perc转换效率在提高，但是成本一直在降低，并不是说通过提高成本的方式来转化效率。...谢健认为，由于现在perc电池供不应求，目前成本优势没有发挥，但实际本身的成本还有下降空间。未来下游企业在零部件选型时，更关注整体成本的优势，所以如果纯粹从市场的角度很难出现颠覆性的产品。

来源：能源研究俱乐部2019-04-19

总体而言，电解水制氢高灵活性和高成本的特点决定了其更适合在分布式场景进行现场制氢。（二）储...与此同时，不同制氢方式的经济性取决于一次能源成本，氢能在各种应用场景经济性又取决于对标技术路线（如基于电力的锂电池）的成本和用户接受度，加之当前氢能储运规模较小、储运成本数据不足等问题，系统的氢能供应链经济性分析较为困难

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-04-17

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”id：coalcom 作者：海霞）1.发运户高成本。

来源：pv-magazine2019-04-15

随着中国西北地区低成本产能的释放，多晶硅的整体价格逐渐下降，或使得背负着传统高成本的海内外产能难以生存。中国西部和西北地区的低成本产能逐步增加，高成本产能逐步从市场上退出，市场集中度上升。

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-04-09

中东国家严重依赖国内的化石燃料或通过进口高成本燃料以满足其国内电力需求。随着2028年电力需求增长至370twh，中东市场对价格较低的风电需求将进一步增强。...其它市场以色列的开发商通过以3-4％的资本成本为项目融资来降低风电成本，但却面临着来自环保人士的诉讼。

来源：电缆网2019-04-09

印度政府在2017年制定了到2030年所有新车都要使用电能的目标，但批评者说电池的高成本和缺乏充电站点是主要障碍。汽车制造商还表示，这一目标过于雄心勃勃和理想化了。...据路透社报道，每千瓦时的电池容量将达到10000卢比（144美元），这被认为是电池成本的一半（在电池组层面）。如果一辆有20千瓦时电池的小型电动汽车，就可以便宜20万卢比（2880美元）。

来源：光伏們2019-04-08

巴西原有的分布式政策对光伏发电的电价定价比较高，而且分布式发电除自发自用之外的剩余电力可向金融机构交换为信用额度，而非必须向电力市场出售，且分布式电站持有者自发自用的电力还可享受额外的特定免税优惠(侧面反应出其他电力消费者需要承担的“高成本

来源：电缆网2019-04-03

另一方面，初始化回收工厂的高成本以及电动汽车电池再利用的增加阻碍了市场的增长。尽管如此，鼓励电池回收以及高回收差距的补贴增加将为新兴市场参与者在不久的将来提供有利可图的机会。

来源：电缆网2019-04-03

另一方面，初始化回收工厂的高成本以及电动汽车电池再利用的增加阻碍了市场的增长。尽管如此，鼓励电池回收以及高回收差距的补贴增加将为新兴市场参与者在不久的将来提供有利可图的机会。

来源：中国能源报2019-04-03

点评：低端产能将被淘汰，电池企业必须加快技术升级，提高成本优势，才能在补贴退坡、电池行业整体利润空间受到挤压的情况下保持市场利润。电动乘用车续航里程250公里以下的车型取消补贴。...点评：地补的取消将直接导致消费者购车成本增加，车企将面临巨大资金压力。此举或可倒逼企业快速提升技术水平，降低成本。

来源：申港新材料2019-03-28

除了要突破研发技术和高成本瓶颈，加紧研发海上风电设备防腐蚀的新技术也是当务之急。今年全国两会期间，工信部副部长苗圩提出对风电设备寿命的质疑。...据了解，海上风电场的造价约为陆上风电场的2－3倍，平均发电成本也远远高于陆上风电，海上风电场初装成本中的基础建设、并网接线盒安装等费用在总投资成本中所占的份额要比陆上风电场高，其成本占比随着风电场的离岸距离和水深程度等情况大幅变动

来源：中国能源报2019-03-27

高成本制约产能有观点指出，假设加氢站的基础设施建设可以按照2020-2030年国家产业规划实行，氢燃料电池车的推广预计将不存在障碍，飞驰汽车或有望达到满产5000辆/年。...但值得注意的是，目前氢燃料汽车的产业链仍不够完善，很多基础建设仍在投建中，前期投入的巨大成本对企业来说已是一笔不小的负担。“现在的氢燃料汽车企业盈利水平都不理想。”

来源：赛迪智库2019-03-26

长期以来，我国上游能源领域国企垄断特征明显，垄断格局弱化了市场的要素配置能力，既导致传统能源生产高成本、低效率，使下游制造业企业能源成本长期居高不下，也挤占了清洁能源与可再生能源市场空间，阻碍我国能源利用结构向清洁化

来源：北极星大气网2019-03-25

我们有两个发展方向，降低高成本的原料的使用量，以平价材料替代昂贵材

来源：中科院水生所2019-03-25

相反，一些靠高成本手段维持水质的水体，即使表面上达标，实际上却不具备健康的生态系统和良好的自我净化能力。所以，无论从评价的科学性还是从约束导向作用来看，对水体的评价都需要有生态指标。

来源：汽车电子设计2019-03-19

在这份材料里面列举了7种系统的配置方案：自然冷却方案：分为带电池直接加热与否的液冷方案：列举了四种，主要是回路形式的差异▼直冷方案▼7种方案的特点对比(粗略)▼7种方案的成本对比低成本和高成本的差异主要包括

来源：上海有色金属网2019-03-19

在没有补贴之后，新能源汽车将回归到市场，那些片面追求续航里程，造成高成本、高价格的这部分产品，就会减少。...磷酸铁锂电池由于目前有更好的成本优势、安全性能以及寿命优势，在短途车中的应用被看好。

来源：浙江生态环保新闻网2019-03-19

在西藏、新疆等人口密度低、地形复杂的区域，小型分布式垃圾焚烧厂还能将垃圾就地“变废为宝”，彻底破解高成本垃圾收集难题……据了解，作为宁波市乃至全国中小吨位垃圾处理的典范，无论是处理量5吨/日的军队驻地生活垃圾热解气化发电项目