来源：中国能源报2019-09-04

主要是针对快递物流、餐饮外卖行业，面向低速电动车群体提供智能换电业务。“与铁塔能源的战略合作，有助于我们系统化解决配送过程中充换电的难点，对于提升企业安全管理和提高配送效率都至关重要。”

来源：中国能源报2019-09-04

主要是针对快递物流、餐饮外卖行业，面向低速电动车群体提供智能换电业务。“与铁塔能源的战略合作，有助于我们系统化解决配送过程中充换电的难点，对于提升企业安全管理和提高配送效率都至关重要。”

来源：中国能源报2019-09-04

主要是针对快递物流、餐饮外卖行业，面向低速电动车群体提供智能换电业务。“与铁塔能源的战略合作，有助于我们系统化解决配送过程中充换电的难点，对于提升企业安全管理和提高配送效率都至关重要。”

来源：中国能源报2019-09-04

主要是针对快递物流、餐饮外卖行业，面向低速电动车群体提供智能换电业务。“与铁塔能源的战略合作，有助于我们系统化解决配送过程中充换电的难点，对于提升企业安全管理和提高配送效率都至关重要。”

来源：中投投资咨询网2019-08-09

从长期看,铅酸蓄电池在通讯备用电源、电动自行车、新能源储能、低速电动车等领域中被锂离子电池替代的速度加快。...在动力电池市场方面,动力锂离子电池市场需求巨大,行业集中度持续提升,市场将进一步向头部企业集中。随着锂电池行业市场规模快速增长,吸引众多上市公司布局相关产业。

来源：中国能源报2019-07-03

其中，换电业务主要是针对快递物流、餐饮外卖行业开展低速电动车的共享电池业务。...据悉，铁塔能源有限公司主要依托中国铁塔动力电池的备电使用经验、规模采购优势、专业化维护能力和可视、可管、可控的智能监控系统，以高能效动力电池为载体，主要面向金融、交通、医疗、低速电动车客户群体及一般工商业用户提供备电

来源：每经网2019-06-27

其中，换电业务主要是针对快递物流、餐饮外卖行业开展低速电动车的共享电池业务。...同时，这也是美团配送作为即时配送行业的领先品牌，响应和配合国家电动车和新能源政策的积极举措。美团配送将不断完善即时配送基础设施，提升社会化资源使用效率，降低社会化物流产业成本。”

来源：每经网2019-06-27

其中，换电业务主要是针对快递物流、餐饮外卖行业开展低速电动车的共享电池业务。...同时，这也是美团配送作为即时配送行业的领先品牌，响应和配合国家电动车和新能源政策的积极举措。美团配送将不断完善即时配送基础设施，提升社会化资源使用效率，降低社会化物流产业成本。”

来源：中国证券报2019-06-27

其中，换电业务主要是针对快递物流、餐饮外卖行业开展低速电动车的共享电池业务。...其中，邮政速递新增1.5万辆低速电动车全部向铁塔能源有限公司租赁电池，其自有4.8万辆存量电动车也将把目前在使用的铅酸蓄电池加速替换为铁塔能源有限公司提供的动力锂电池。

来源：证券日报网 2019-06-27

具体来看，铁塔能源有限公司主要依托中国铁塔动力电池的备电使用经验、规模采购优势、专业化维护能力和可视、可管、可控的智能监控系统，以高能效动力电池为载体，主要面向金融、交通、医疗、低速电动车客户群体及一般工商业用户提供备电

来源：OFweek环保网2019-06-20

首先,梯次利用是指将回收来的动力电池重新检测筛选,配对成组后用于像储能、低速电动车等对电池性能要求较低的领域,根据行业标准,动力电池容量衰减至80%左右即到退役时限,虽然不再适用汽车,但在其他方面还能发挥

来源：高工锂电2019-06-20

尤其是在补贴退坡幅度较大的微型电动车和新能源专用车领域体现得尤为明显，从三元电池向磷酸铁锂切换转变。在此情况之下，动力电池市场发现显著变化。...事实上，而在补贴退坡压力之下，仅靠动力电池企业和主机厂无法独自承担，而是需要整个产业链协同合作，共度行业难关。

来源：新华社2019-05-22

据了解，当前动力电池梯次利用的主要领域有三：一是电力储能市场，用于分布式发电储能系统，有效解决分布式发电随机性问题，或用于储能电站，以降低建设成本；二是低速电动车，以降低成本；三是变电站或者通讯基站，作为备用电源用于通讯基站

来源：中国能源报2019-05-08

据了解，目前退役锂离子动力电池回收主要有两种方式：一是梯次利用，即让退役电池继续在电力储能、低速电动车等领域作为电源继续使用；二是拆解回收，将无法继续使用的电池进行拆解，实现资源化回收利用。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-04-19

近两年，钠离子电池又重新回归人们的视野，开始在低速电动车、储能领域逐渐发力。超威、星空钠电、恩力能源、中科海钠等企业不断研发新技术，钠盐电池、水系钠离子电池等小型示范项目相继落地。...这些新技术是昙花一现还是代表行业的方向？在未来，有哪些技术能够脱颖而出，走到所有技术的前列？

来源：中国产业信息网2019-04-15

年我国动力电池报废量及梯次利用价值走势图资料来源：智研咨询整理1、动力电池回收需求情况目前新能源汽车使用的动力电池大致分为铅酸蓄电池、镍氢电池、锂电池三种类型，而镍氢电池仅在丰田公司的非插电混动车中使用，铅酸蓄电池主要应用于低速电动车

来源：汉网2019-04-12

如果运行3年后的电动车淘汰下来的电池,循环寿命已经超过了2000次,而从本身化学特性的角度来讲,可以使用的寿命已经无法保障了,这也是为什么没有哪个电池厂家敢对这样的电池去质保的原因。...举个例子,例如将电池用在新能源汽车上,电池充满电是100%的能量,使用一段时间后,电池容量会衰减,从汽车上衰减下来的电池,电池容量从80%-20%的区间可以做梯次利用,如应用在低速车、电动三轮车、充电站储能等方面

来源：君临2019-03-22

特别是大排量的suv，低速高扭矩，爬坡动力性能好，山区越野如履平地。说来说去，柴油机的优势就三点：大马力、长续航、省油。这些优点使得它能够在军工、商用行业拥有了广阔的天地。...话说如今城市里的短途公交车，大多都被新能源电动车替换了，但长途的你试试，不瘫在半路上才怪。接着是农用车，柴油机的普及率100%。最后，在能源价格巨贵的欧洲，柴油小汽车也越来越受欢迎了。

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2019-03-21

锂电池的产能和性能，远不能满足终端电动车及储能市场的新增需求。锂电设备行业繁荣的背后，面临着效率低、稳定性差、自动化程度不高等“痛点”。...伺服电机需要大惯量、大扭矩、兼容步进驱动器的安装尺寸、在低速时有足够大的启动转矩输出且运转平稳，以便在与机械运动部分连接中尽量减少中间环节，耐用性更强，稳定性更高。

来源：大同时间2019-03-07

该项目拟整合行业资源，包括燃料电池全自动化生产线、分布式氢能源电站、燃料电池车交通数据中心等项目。...主要建设稀金属超级电容生产车间、动力/储能/应急电池组件生产车间、低速电动汽车组件生产车间以及综合办公大楼、研发室等。