来源：中国改革报《能源发展》周刊2020-06-16

随后，张家口市又配套出台了《氢能张家口建设三年行动计划（2019-2021年）》《张家口市加氢、制氢企业投资项目核准和备案实施意见》《张家口市氢能产业安全监督和管理办法》《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案

来源：中商产业研究院2020-05-21

目前，国内氢能产业主要集中在经济发达的东南沿海地区，如制氢企业、加氢站等主要分布在长三角地区、珠三角地区等沿海地区，包括上海氢能产业集聚区、广东佛山氢能产业集聚区、浙江台州氢能产业集聚区、江苏如皋氢能产业集聚区和湖北氢能产业集聚区

来源：高工氢燃料电池2020-05-12

具体规划如下：1、与当地制氢企业合资建设液氢生产基地，第一期产能规划为日产5吨；2、建设2-3个加氢站；3、由项目公司提供解决方案和设备，建设采用分布式氢能热电系统的应用示范；4、在大同经济技术开发区设立氢能装备创新研究院

来源：张家口发改委2020-04-01

、中氢储能等14个企业达成合作意向。...鉴于此，该市高标准编制了《氢能张家口建设规划(2019-2035年)》，配套出台了《氢能张家口建设三年行动计划(2019-2021年)》《张家口市加氢、制氢企业投资项目核准和备案实施意见》《张家口市支持氢能产业发展的十条措施

来源：势银能链2020-03-16

张家口的水电解制氢已经纳入“政府+电网+发电企业+用户侧”四方协作机制，可享受0.36元/千瓦时左右的优惠电价，海珀尔、河北建投等制氢企业的建设投产，极大提高张家口“化电为氢”的能力。

来源：中国能源报2020-03-05

但在新能源配额制的推动下，发电企业不得不承担相应的配额责任。”上述研究员进一步指出，制氢企业追求低成本电价，用可再生能源制氢目前并非最经济的选择。

来源：中国能源报2020-03-03

但在新能源配额制的推动下，发电企业不得不承担相应的配额责任。”上述研究员进一步指出，制氢企业追求低成本电价，用可再生能源制氢目前并非最经济的选择。

来源：CITICS电新2020-02-13

配套2030年100万辆的保有量目标，我们测算，届时国内将形成超过120万吨的车用氢气市场（对应超过500亿的市场），制氢企业具有巨大的盈利成长空间。...氢体系：2030年超500亿氢气市场，副产氢气企业将率先受益。

来源：中国能源报2019-12-18

而燃料电池汽车用氢需满足相应的纯度和杂质含量等要求，一些规模较大的制氢企业目前尚未进行车用氢气制备和供应的相关工作，致使车用氢气供应相对不足。...制度保障仍需加强《蓝皮书》强调，为破解车用氢能供应不足、价格偏高的问题，我国亟需鼓励和引导制氢、储运和加氢站运营等企业主体积极参与，加快形成车用氢气供给共识，加快研究和制定相关支持政策和完善相关标准法规

来源：能源杂志2019-11-01

韩国则实行车辆购置补贴、税费减免及高速公路费、停车费减免等激励，对燃料电池设备企业和天然气制氢企业给予价格优惠，并计划放宽加氢站建设限制。...受资源禀赋约束，日本在上游制氢环节存在短板，拟从澳大利亚、文莱等国进口氢气，正积极研发褐煤制氢和可再生能源制氢等技术。目前采用主流的高压气态储氢和压缩气体车辆运氢，同时研发低温液化储氢和管道输氢模式。

来源：能源杂志2019-10-12

但是，我国目前专业制氢企业数量并不多，仍需进一步拓展和优化布局。

来源：第一元素网、光大证券2019-08-12

国内制氢企业分布也明显呈现出东部沿海多内陆少，北京、山东、江苏、上海和广东氢气产量占全国制氢总量超过60%。...该加氢站占地面积约4000平方米，最终包括三种制、供氢方式：外供氢气（2000nm3/d）、电解水制氢（1200nm3/d）、天然气重整制氢（1200nm3/d）。

来源：高工氢燃料电池2019-08-12

国内一家制氢设备企业的市场总监认为，需求弱，不具备低成本制备氢气的工业基础，深圳当然缺乏推广氢燃料电池汽车的动力。当然除了制氢，储氢和加氢站建设在深圳也是难题。...在标榜打造“氢都”的几个城市中，有部分企业是能依托当地丰富的煤炭、水力、风力等资源，发展氢能可以结合当地制氢成本较低的区位优势。然而，作为一个沿海城市，深圳在制氢的经济性上并不具备优势。

来源：广证恒生2019-08-06

虽然我国每年产生大量的弃风弃电，但由于弃风弃电产生的电压不稳定、难以大规模推广等原因，其终究不是解决电解水制氢成本问题的最优选择。长期来看，光伏和风电是电解水制氢企业获得低成本电力的主要来源。

来源：张家口新闻网2019-07-29

对氢能装备制造企业实现行政审批 “一站式”服务，对加氢、制氢项目，参照《张家口市加氢、制氢企业投资项目核准和备案实施意见》，按照注册属地原则，由县（区）核准或备案。

来源：张家口新闻网2019-07-24

对氢能装备制造企业实现行政审批“一站式”服务，对加氢、制氢项目，参照《张家口市加氢、制氢企业投资项目核准和备案实施意见》，按照注册属地原则，由县（区）核准或备案。

来源：氢能联盟CHA2019-06-18

首先氢气资源分布不均衡，车用氢气资源短缺；另一方面因制氢成本控制面临很大挑战。面对这样的情况，广东省很早率先引进国内外先进的制氢企业，倒逼省内制氢的技术突破。

来源：中国能源报2019-05-23

产业基础上，有汽车骨干企业东风汽车，焦炭制氢企业宝武钢铁等，还有一批初创燃料电池技术公司。科教优势上，武汉高校众多，人才资源丰富。

来源：中商产业研究院2019-03-27

从国内来看，氢能产业也主要集中在经济发达的东南沿海地区，如制氢企业、加氢站等主要分布在环渤海地区、长三角地区、珠三角地区等沿海地区。...从国际上看，氢能产业主要集聚在美国、加拿大、荷兰、日本等发达国家，其氢能利用技术水平较为先进，如巴拉德、airliquide、daimler、linde、omv、shell、total、丰田等国际领先的氢能企业均在这些国家和地区

来源：嘉善发布2019-02-22

产业基础方面已投产了两条金属板燃料电池核心部件和电堆生产线，并批量生产燃料电池电堆及汽车氢动力总成；氢能源方面，浙江氢资源丰富，嘉善目前正在加快引进制氢企业，发展氢燃料电池具备丰富的氢源优势。