北极星
      北极星为您找到“氢能商业化”相关结果2031

      来源:中国能源报2024-01-26

      “零散的、分布式的液化装置不适合低温技术的产业化和商业化。对液氢产业而言,要实现民用商业化,单体液化规模越大越好,才会有足够的经济效益。”...2024年或将是我国液氢商业化元年。”魏蔚进一步表示。

      来源:朔州市人民政府2024-01-26

      发挥龙头企业引领和集聚效应,积极引入储能材料生产、氢能电池生产制造龙头企业。开展储能关键技术研发。...加快推进储能电池研发生产,打造储能电池核心技术攻关、锂电子电池核心产业和钒液流电池生产装备基地,推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用,加快压缩空气、液流电池等长时储能技术商业化发展

      来源:北极星氢能网2024-01-25

      北极星氢能网获悉,近日,上海羿弓氢能科技有限公司(以下简称“羿弓氢能”)获得数千万元a轮投资。本轮投资由东方嘉富领投,君盛投资跟投。...本轮募资主要用于公司产品管线建设投入、各产品管线研发投入以及国内外销售渠道拓展等,募集资金将进一步加速羿弓氢能在氢气压缩装备、制加氢一体装备、特种泵阀领域的生产能力建设和商业化落地。

      高性能戈尔质子交换膜,助力成本降低一身“氢”

      来源:戈尔2024-01-24

      为顺应并加快氢燃料车的商业化,解决“卡脖子”的成本问题是核心关键。...未来几年,氢能将被应用于更多的商用车中,同时也会应用在更多品类和领域中。

      浙江永康新能源发展规划:加强示范试点 积极拓展氢能应用场景

      来源:永康市发展和改革局2024-01-24

      鼓励传统加油站、加气站在满足安全距离要求基础上,充分利用现有场址条件实施加氢站改扩建工程,按照功能集成化、资源集约化、运行商业化的原则,开展加油氢、气氢、电氢、油气电氢等合建站示范,探索站内制氢、储氢和加氢一体化加氢站项目建设

      来源:中国能源报2024-01-24

      有望商业化“随着商用车示范越来越多,加氢站会越来越普及。现在很多车企已经开始做一些样机开发和示范。如果基于城市建立加氢站网络,乘用车领域可望首先在出租车或网约车上等领域商业化。”付宇说。...在政策的大力支持下,汽车行业对氢能的重视程度不断提升。不过,由于在乘用车领域的替代优势尚不明显,目前我国氢燃料电池汽车仍以商用车为主。

      来源:广东省发改委2024-01-23

      一、总体情况本行动计划所指的新能源产业主要包括风能、太阳能、新型储能、氢能、智能电网、核能、天然气及其水合物、生物质能、地热能、海洋能等领域。(一)发展现状。...能源消费需求大,随着粤港澳大湾区和“一核一带一区”发展战略的全面实施,为新能源产业发展提供了更加有利的政策和市场环境;新能源产业已具备较好的发展基础和较强的竞争能力,海洋能、地热能、生物质能资源和技术优势突出,商业化开发应用进程有望加速

      来源:北极星氢能网2024-01-22

      同时,氢能源产业链不健全,产业项目商业化成本较高,项目落地代价较大等,都制约着氢能源产业的发展。...依托本地龙头企业,瞄准全国氢能产业链上的龙头企业,布局氢能源相关产业及基础设施配套,加强招商引资和本地培育,促进产业链上下游企业对接,补充和强化整个氢能产业链的缺失环节。

      来源:北极星风力发电网2024-01-22

      答:国家相关政策提出要统筹推进氢能“制储输用”全链条发展,加快氢能技术研发和示范应用,探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。公司认为,在未来一段时期,氢能产业将迎来商业化的重要窗口期。

      来源:上海科技2024-01-19

      我们以此为契机,以这个项目为试点,寻找合适的应用场景,做规模更大的商业化示范。现在从技术上,我们已经具备条件了。...研发背景切合上海电气在2021年提出的“4+2+x”新能源转型战略,其中包括风电、光伏、储能以及氢能四个新能源赛道。

      充电桩超21万个!广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划印发!

      来源:广东工信厅2024-01-19

      支持广州、深圳等地扩大自动驾驶测试区域范围,开放高快速路测试,鼓励开展载人、载物、特种作业等商业化运营活动,以丰富的应用场景推动提升自动驾驶技术可靠性和适用性。...支持制氢、加氢、储运设备企业进一步扩大生产能力,形成氢能产供储网络,合理布局加氢站,加快推动加氢站建设,支持加氢合建站和制氢加氢一体站建设。积极推进自动驾驶示范应用。

      首个!最大!国家能源集团<mark>氢能</mark>版图逐渐清晰

      来源:国家能源之声2024-01-18

      ,规模合计达4000公斤/天,是全国首个与化工、交通多场景一体化协同耦合商业化可再生氢项目;氢能+重载铁路,为驰骋华夏大地提供绿色动力,蒙西重载铁路加氢站是国家能源集团2021年度重点科技攻关项目“重载铁路氢能源应用关键技术装备研发与示范

      建设5个氢能项目!海口市氢能产业发展规划征意见

      来源:海口市发改委2024-01-18

      美国、欧洲、日本、韩国等国家氢能与氢燃料电池的研发及商业化应用迅速发展,制、储、加氢等环节技术持续创新,并掌握了氢能利用各环节核心技术。...特别是2022年3月,国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确了氢能的战略定位,进一步完善了氢能产业的相关政策,为我国氢能产业高质量发展提供了有力的制度保障

      来源:中国石油新闻中心2024-01-17

      其中,碱水和pem制氢处于商业化阶段,soec和aem制氢还处于研发阶段。化石燃料与ccus相结合制氢被视为工业高排放领域降碳的希望。...全球氢能赛道已经开启氢能具有储量丰富、绿色低碳、燃烧热值高等优点,其产业链主要分为制氢、储运、加氢、用氢等,每个环节都是万亿级“赛道”。

      来源:安徽省发改委2024-01-16

      空间布局合理的氢能产业发展生态体系,初步实现氢能商业化推广应用,建成国内重要的氢能产业发展高地。...坚持以场景创新引领带动产业高质量发展,提出氢能在交通运输、电力供热、储能、分布式发电、工业等应用场景示范推广具体路径,探索氢能产业发展商业化模式,加速规模化、产业化进程。

      安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划正式发布

      来源:安徽省发展改革委2024-01-16

      空间布局合理的氢能产业发展生态体系,初步实现氢能商业化推广应用,建成国内重要的氢能产业发展高地。...北极星氢能网获悉,1月10日,安徽省发展改革委印发安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划的通知,其中氢能方面指出:到2025年,在产业规模、创新能力、企业培育、推广应用方面取得明显突破,构建产业特色鲜明、

      来源:新研氢能2024-01-16

      氢能重卡已成为国内氢能燃料电池最先实现商业化的细分市场之一,长途重卡领域所用的氢能重卡逐步替代传统的燃油重卡在长途物流运输领域将是大势所趋,实现长途重卡应用场景也将成为各氢能示范城市群工作的重中之重。

      来源:易运运2024-01-15

      易运运将以此次业务开展为起点,持续打通氢能商业化应用道路。据悉,易运运与广顺集团、飞驰汽车达成合作,在广东示范城市群地区共同合作推广氢燃料电池冷藏运输车。...北极星氢能网获悉,2024年1月9日,易运运正式开启提供氢燃料电池物流车辆运营服务,此举是易运运全力打造数智、绿色、低碳的氢能多元化示范应用场景,坚定迈向绿色高质量发展之路的重要举措。

      来源:北极星氢能网2024-01-15

      北极星氢能网获悉,东风汽车旗下品牌启辰的首款氢燃料电池车型 —— 启辰大v氢境将于1月19日交付,同期在广州花都区开启商业化示范运营,为期 36 个月。

      来源:北极星太阳能光伏网2024-01-11

      1.大规模可再生能源电解水制氢发展现状2.电解水制氢技术研究进展与及商业化路径3.绿氢制备与燃料电池推动全产业链升级4.国内外制氢技术研究进展与发展建议(三)储氢迎来发展新方向1.储氢技术发展现状与前景...、北极星招聘、北极星学社三、论坛议题(一)氢能的行业政策及发展现状1.2024氢能产业政策及发展前景2.氢能产业技术瓶颈与市场挑战3.绿氢的未来发展趋势4.国外氢能产业、绿氢业务发展的经验与启示(二)制氢创新发展新动力

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