北极星
      北极星为您找到“波音飞机”相关结果259

      来源:央视科教2016-10-08

      答:『911』之后,防止飞机撞击也成了公共设施安全的一个重要因素。华龙一号在设计中,在二代核电站单层安全壳的基础上,又增加了一层安全壳,双层安全壳可是抵御恐怖袭击的神器,可以抵御波音747的撞击。

      来源:固废观察2016-09-27

      根据波音公司预测,随着波音737max和空客a320neo等燃油效率更高的新一代飞机陆续交付,预计未来20年全球将需要37000架新飞机,与此同时将迎来一股老旧飞机的退役潮。

      来源:cax3602016-08-15

      ge90在1995年11月正式投放商业市场,目前用于波音777系列客机。...现在我国三大航逐渐接收的777-300er远程飞机都是由ge90-115b提供的动力,如果你坐国航飞机去北美,可以留意一下这个翅膀下的大家伙。

      来源:中国证券网2016-08-15

      ,业务覆盖飞机构件及相关部件的装配链,主要客户包括空客、波音等大型飞机制造商。...baw是一家全球领先的飞机制造设备和解决方案供应商,在航空工业领域的自动化装配设备和服务方面拥有悠久的历史和丰富的经验,主要产品包括自动钻铆紧固设备、自动化装配生产线和工装夹具,以及自动传输设备、复合材料部件加工设备等

      来源:高新网2016-08-01

      研发人员对飞机的几个运行模式和总体设计进行了验证,包括空气动力学、电池、控制系统和机务人员训练。...阿奎拉框架采用碳纤维材料,翼展比波音737客机还长,重量约是一辆电动汽车的1/3;由于采用太阳能动力,阿奎拉能效较高,可以连续飞行3个月,以巡航速度飞行时的能耗仅相当于3个吹风机或一个高档微波炉。

      来源:凤凰科技2016-07-22

      扎克伯格检查无人机aquila的翼展和波音737飞机相当,重量是丰田普锐斯汽车的三分之一左右。

      来源:风电叶片2016-07-19

      同年,波音公司立即在波音707运输机改装而成的kc-135空中加油机上进行了试验。...法国飞机设计大师达索曾说过漂亮的飞机其性能一定差不了。那么,为飞机外型增色的翼梢小翼是从什么时候开始出现在飞机上的?它们又能够对飞机的性能带来怎样的影响呢?

      来源:我能实验室2016-07-13

      (用波音737整流罩做出总裁范儿十足的椅子)(波音747或a300机身上的舷窗,经过漫长清洗、打磨、抛光、重塑和喷涂,被做成一个独特的机身时钟。)...2垃圾也很酷:家具曾在天上飞fallen furniture 是一家家具公司,他们的设计师专门回收废弃的飞机零件,借由极具创意的设计,给这些零件注入新血,变成超炫酷的个性家具。

      来源:新华网2016-07-08

      如远景的智能风机叶片借鉴了v22鱼鹰飞机波音787的机翼研发经验,使叶片疲劳载荷大幅降低,大幅提升年发电量。

      来源:人民邮电报2016-07-06

      根据媒体报道,2015年7月,波音展示了其黑金刚石项目,其目标之一是推进基于模型的系统工程仿真技术,验证将更多的自动化装配技术融入复杂的飞机结构制造中。...在4月德国汉诺威工业展上,我们看到了autodesk公司与airbus公司合作,对空客a320飞机的一个支撑件进行增材制造的实际应用案例。

      来源:GE创想志2016-06-24

      ge90在1995年11月正式投放商业市场,目前用于波音777系列客机。ge的下一个世界纪录会出现在哪一领域?让我们拭目以待。...9ha燃机不仅使用了ge航空发动机领域先进的冷却和材料技术,配有为超音速喷气飞机开发的可变导流叶片;同时,还借鉴了ge石油与天然气的压缩技术,堪称ge内部跨部门合作的完美典范。

      来源:环球网2016-06-20

      飞机飞行过程中,飞行员只能小睡一小会。阳光动力团队称,这将是本年他们飞的最长距离。据悉,阳光动力号翼展比波音747飞机稍长,覆盖有1.7万块光电电池以捕捉太阳光。

      来源:燃气轮机动力之源2016-06-16

      2000年9月在波音和洛克希德马丁公司完成了对激光直接成形钛合金全尺寸飞机机翼次承力结构件研究,构件静强度及疲劳强度达到飞机设计要求;2001年为波音公司f/a-18e/f舰载联合歼击/攻击机验证机小批量试制了发动机舱推力拉梁

      来源:TechWeb2016-06-16

      波音公司的专利设计很独特,主翼的横向端部连接着一对小型机翼,小翼几乎垂直于主翼,长度是主翼的0.7倍,这使得飞机能捕捉到更多低角度的太阳能,以维持飞行持续运行,即便是恶劣天气或是在夜间。...不过,在高海拔地区,尤其是冬季,因缺乏足够大面积的太阳能电池板,吸收低海拔地区的阳光不足,导致美国宇航局的飞机不能持续运作很长时间。特别是太阳光被云层遮挡时,电池板供能严重不足,飞机很容易坠毁。

      来源:雷锋网2016-06-15

      今天,据外媒报道,美国波音公司在几周前提交了一份专利申请,该专利内容为太阳能动力飞机,在专利文件中,波音将其描述为一款带有翼展的无人机,两边巨大的机翼将被太阳能电池板完全覆盖。...所以,业内人士猜测,波音公司也正在计划打造类似于facebook及google的高空太阳能无人机,波音希望这款无人机能够取代卫星,提供远距离通信服务,这可能也是波音公司进军互联网公共服务市场的一次尝试。

      来源:cnBeta2016-06-13

      据外媒报道,波音公司在几周前提交了一份标题为太阳能动力飞机的专利申请,暗示着该公司正计划打造类似于facebook及google的高空太阳能无人机。...在专利文件中,波音将其描述为一款带有翼展的无人机,两边巨大的机翼将被太阳能电池板完全覆盖。据悉,波音这款无人机将适用于高海拔和长时间的飞行。波音希望这款无人机能够取代卫星,提供远距离通信服务。

      来源:燃气轮机动力之源2016-06-12

      特伦特800航空发动机用于波音757飞机波音777飞机,装机总台数为250台,从1996年使用以来已累计飞行500多万小时,使用可靠性99.9%。

      来源:《国际航空》2016-06-03

      而此前,由于滑油消耗告警过于滞后,常会导致飞机停场。截至目前,这一滑油消耗量监测程序已经产生了100多份cnr,使很多波音777飞机的运营商从中受益。...未来,随着飞机联通性的增加,predix将有望实时获取飞行数据,从而大幅提高预测分析的准确性。

      来源:中国能源报2016-05-12

      一座16万立方米储罐直径约82米,高约50米,体积之大可容纳叠放三架波音777飞机。lng要求在零下162摄氏度的低温中储存,因此对储罐结构和技术提出了更为严格的要求。

      来源:中国新闻网2016-05-03

      机翼宽72米,比一架波音747的68.5米还宽。飞行所需的太阳能由飞机机翼上内置的17000多块太阳能板生成并储存在自身锂聚合物电池中,晚上飞行时依靠储蓄的电能。...阳光动力2号由瑞士人设计,是目前世界上第一架不用其他燃料、不排放污染、仅依靠太阳能发电储电提供动力昼夜持续飞行的飞机

      相关搜索