北极星
      北极星为您找到“自动驾驶”相关结果1708

      来源:券商中国2019-11-08

      到2030年,新能源汽车形成市场竞争优势,销量占当年汽车总销量的40%,有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比70%,高度自动驾驶智能网联汽车在高速公路广泛应用,在部分城市道路规模化应用。...30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域内的商业化应用,乘用车新车平均油耗降至4.0l/100km,新能源乘用车新车平均电耗降至11.0kwh/100km。

      来源:新华网2019-11-07

      福田氢燃料电池客车亮相进博会汽车创新技术和自动驾驶体验区,车辆搭载了氢燃料电池发动机系统,利用氢气与氧气电化学反应生成电流,具有零排放、无污染、续驶里程长等特点。

      来源:大河网2019-11-04

      郑州或将在东三环,开通l3人工辅助自动驾驶智能公交线路姬鸣透露,预计今年年底或者明年年初,郑州市将在东三环开通l3人工辅助自动驾驶公交线路,但届时是否会采用这种车型还不确定,“会在纯电动车和氢燃料车之间选择

      国网信通产业集团为世界互联网大会注入智慧能源之光

      来源:国网信通产业集团2019-10-28

      乘着5g自动驾驶微公交,参观者便可一路来到“互联网之光”展馆外。步入场馆,前沿、领先的技术产品,精彩炫酷的视觉呈现,丰富有趣的互动体验令人目不暇接。

      来源:电联新媒2019-10-25

      在第六届世界互联网大会·乌镇峰会期间,一款无人驾驶的5g电动微公交车亮相乌镇。这是全球第一款可以在开放道路混杂交通下自动驾驶的5g电动微公交车。...跟随5g无人驾驶电动微公交一起亮相的还有5g电动公交车专用充电桩。(来源:微信公众号 电联新媒)自5g概念提出以来,因其与电力的紧密联系而被业内人士关注。

      来源:南方电网报2019-10-25

      “配网线路的特性决定了其自动驾驶导航数据采集的方式,不能直接用主网的自动飞行巡检方案。”广东电网公司机巡管理中心自动驾驶技术负责人刘高分析道。...与此同时,在主网自动驾驶的基础上,广东电网公司寻求突破,探索配网无人机自动飞行方案,着力以无人机等智能运维技术手段提高配网线路尤其是山区配网运维水平。

      新能源车产业未来15年蓝图初现 企业该如何解读?

      来源:第一电动2019-10-23

      到2030年,新能源汽车形成市场竞争优势,销量占当年汽车总销量的40%,有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比70%,高度自动驾驶智能网联汽车在高速公路广泛应用。...按照该规划,到2025年,新能源汽车竞争力将明显提高,销量占当年汽车总销量的20%,有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域内的商业化应用。

      来源:国家电网报2019-10-22

      泛在物联的对话与碰撞乘着5g自动驾驶微公交,第六届世界互联网大会的参观者可以一路来到“互联网之光”展馆外。在大会展馆,各类人工智能、5g应用在这里碰撞,新技术、新产品、新成果在这里亮相。...为保障车辆充足动力,桐乡市供电公司为5g无人驾驶公交量身建设充电桩,桩内安装5g无线通信卡,结合智能充电无感支付系统,插上充电接口,不需要任何刷卡或支付操作,充电就会自动进行。

      来源:北极星电力网2019-10-21

      30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域内的商业化应用,乘用车新车平均油耗降至4.0l/100km,新能源乘用车新车平均电耗降至11.0kwh/100km。...-2035年)》征求意见稿发布近日,一份由工信部主导起草的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》流出,其中指出,到2025年,新能源汽车竞争力明显提高,销量占当年汽车总销量的20%,有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比

      全文丨《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿

      来源:电车汇2019-10-18

      到2025年,新能源汽车竞争力明显提高,销量占当年汽车总销量的20%,有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域内的商业化应用,乘用车新车平均油耗降至4.0l/100km

      工信部《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(意见稿)出炉

      来源:能链2019-10-18

      《规划》意见稿提出,力争经过十五年持续努力,新能源汽车关键核心技术取得重大突破、融合发展协调高效、产业生态健全完善,纯电动乘用车成为主流,燃料电池商用车实现规模化应用,高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及,

      来源:ERR能研微讯2019-10-14

      在未来的十多年里,技术、监管授权、消费者采纳、自动驾驶汽车和共享汽车等四个因素将推动并塑造向电动汽车的转型。推动电动汽车电池成本大幅下降的技术进步,或许是最有力的推动力。

      来源:ERR能研微讯2019-10-14

      另外,自动驾驶汽车大部分都会是电动车,这也会是一项竞争优势。在建筑领域,供热系统传统上是由热泵来提供能量的。热泵也是工业领域热量供应的主要选择。

      来源:中国政府网2019-10-12

      中国正在积极实施创新驱动发展战略,推动大众创业、万众创新,着力培育壮大新动能,加快发展人工智能、自动驾驶、氢能源等新兴产业。...他希望进一步了解中国政府对氢能源汽车、自动驾驶汽车等新技术的看法,并期待同中国汽车产业界在这些领域加强合作。“中国《政府工作报告》受篇幅限制,可以说惜字如金。

      来源:TechSugar2019-10-11

      自动驾驶的引入将会大幅增加开发难度。...“(引入自动驾驶)必须要更早在全系统层面进行开发,并研究电池在系统中的作用,”新思科技应用工程经理吉姆·巴顿(jim patton)说道,“这需要更多的仿真,因为自动驾驶功能非常耗电。

      来源:第一电动网2019-10-11

      喜忧皆电池但马斯克关注的两件事却并没有让他省心,一段时间以来,特斯拉有关自动驾驶和电池自燃引发的事故一直不绝。特斯拉在电池、电控、电机一直处于行业领先地位。...过去一年,特斯拉和松下的股价都表现不佳在6月的投资者大会上,马斯克称,“如果我是外部投资人,我会高度关注两件事:自动驾驶落地时间表,以及扩大电池生产规模、降低单位电池成本的规划”。

      来源:TMC动力2019-10-10

      代工、大手笔购买濒临破产的传统二三线车企、汽车交付延迟、倒闭风险、汽车自燃、自动驾驶和超长续航等等这些字眼,也是过去五年电动汽车被贴上的标签。五年来,电动汽车让汽车问题从硬件延伸至软件。

      飞轮储能系统在数据中心的应用和发展

      来源:中国IDC圈2019-10-09

      自动驾驶汽车到家用电器的物联网连接将产生极大的数据量,并改变当今数据中心的运行方式。

      来源:工人日报2019-10-08

      普通燃油车想要增加车联网、自动驾驶等智能化功能需要额外搭载主机或工控机,但对于电动车来讲,本就是车载的一部分,优势将逐步显现,成为新能源汽车后续发展的制高点。

      来源:第一电动2019-10-08

      自动驾驶方面,哪吒汽车按照国际通用的自动驾驶级别分类,将自动驾驶进一步进行了“陪驾司机”、“代驾司机”、“专属司机”三大阶段,并于2019年底推出具备了l2.5级辅助驾驶功能的哪吒汽车u,同时也正在为升级为

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