来源：北极星风力发电网2019-08-29

...现场传来了一条条捷报，每个人心中绷着的弦一点点放松下来，没有一个人责怪风雨交加，没有一个人抱怨天气寒冷。大雨淋湿了衣服，但浇不灭每个人心中的那股发电之“火”。

来源：北极星储能网2019-08-29

海外部分1松下近期《日经亚洲评论》报道，特斯拉电池供应商松下，准备同丰田成立合资企业投产电动汽车动力电池。未来松下将把位于中国和日本的五座电池生产设施的所有权转移给该合资企业。

来源：汽车头条2019-08-28

lg取代松下成特斯拉第一电池供应商？...在全球市场上，松下和lg是日韩两国在电池行业的领军企业，不过lg在去年的出货量上与松下至少还相差15gwh，而国轩高科与宁德时代的差距更是高达30gwh左右。

来源：起点锂电大数据2019-08-27

综上所述，宁德时代牵手松下的可能性不大，不过特斯拉还在和国内其他动力电池企业接触，究竟谁能拿下特斯拉，值得期待。...国内绯闻主角马斯克早就有意改变由松下独家供应的局面，实现多元化供应，随着特斯拉国产化落地，国内主流动力电池企业成为“绯闻主角”。

来源：腾讯科技2019-08-26

这家韩国公司的股价上涨了3.9%，松下在东京的跌幅为0.9%，深圳的catl跌幅高达4.9%。lg化学公司的一位发言人说，该公司不会就与客户相关的问题发表评论。...特斯拉与日本松下公司有着长期的合作关系，后者与特斯拉在内华达州生产电池。关键举措确保电池供应是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在中国扩张计划的关键一步。

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

先导智能：与欧洲燃料电池公司签署战略合作协议先导智能在锂电池、燃料电池和光伏行业深耕多年的智能装备制造经验和技术底蕴，包括给世界一流的电池企业如松下、三星、lg、catl、byd等提供领先的智能装备解决方案

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

从出货量看，宁德时代从2017年开始，动力电池装机量开始反超松下，跃居全球第一。...与松下、lg化学、三星sdi等国际电池巨头一样，宁德时代承接atl在消费电池领域积累的技术和生产制造经验，在动力电池这一新领域迅速成长。

来源：网易科技2019-08-26

电动汽车制造商特斯拉正与松下合作，投资数十亿美元兴建新的锂离子电池工厂。但在这种形势下，虽然制造锂离子的许多关键研究和开发工作都是在美国进行，但美国锂离子电池生产商的市场份额正在落后。

来源：起点锂电大数据2019-08-22

事实上，据了解，松下与印度在动力电池领域结缘已久。...业内人士透露，松下正在探索在印度建立锂离子电池组件设施的机会。基于印度从两轮车/三轮车向四轮车电动化过渡的策略，松下将首先为两轮和三轮组装电池，还将投资建设电动三轮车的充电站和远程信息处理平台。

来源：中关村杂志2019-08-22

日本企业方面，松下耗资500亿日元在大连投资建成的锂电池企业经过扩产后产能达到9吉瓦时，可满足36万辆电动车的搭载需求，而且随着特斯拉落户上海，作为后者的长期合作商，松下正准备联手特斯拉在中国合作建厂；

来源：电池联盟2019-08-21

主要代表是来自国内的宁德时代、比亚迪，日本的松下，韩国的lg化学、三星sdi等。...从全球领域来看，目前动力电池行业主要由宁德时代、比亚迪、lg化学、三星sdi，以及松下等企业领跑。

来源：上海有色网2019-08-21

当前电池龙头企业松下、宁德时代的三元锂电池研发领域已经走在前面了，即使拥有固态锂电池的生产技术，但是短期内实现批量生·产还是有一定难度。

来源：中国能源报2019-08-21

今年4月，特斯拉创始人埃隆·马斯克称松下公司电池供应不足，导致其model3轿车产量受限。市场两极分化严重显然，作为纯电动车型的重要组成部分，动力电池产能能否跟得上，直接影响了车企电动化转型的步伐。

来源：每日汽车2019-08-20

互联网企业，测试靠用户从创始之初，特斯拉为了追求续航里程，用的不是普通的大电池，而是7,000节小电池拼装在一起的松下18650锂电池。这种小电池密度大蓄电量高，但稳定性却不是很好。

来源：高工锂电网2019-08-20

丰田宣布与日本最大锂电池制造商松下成立合资公司生产动力电池，双方还将合作开发下一代固态锂离子电池，助力丰田在2030年实现销售约550万辆新能源车的目标。...据报道日本松下也参与了电解质材料的开发。2、大陆集团或不再涉足固态电池制造大陆集团首席执行官elmardegenhart博士表示：“目前的市场环境充满挑战。

来源：电缆网2019-08-20

从供应商来看，lg化学、松下、三星sdi、深圳比克动力电池、远东电池、天津力神电池等将成为主要的21700锂离子电池供应商。

来源：E电园EV2019-08-20

上汽我们“吹”了一波松下、aesc、三星sdi以及lg化学四大海外电池企业，原因就在于它们的技术要更胜国产电池一筹。...涉及到本文主题的成本方面，松下今年供应给特斯拉的电池，已经降到了110美元/kwh左右（人民币约756元/kwh），lg化学的电池成本在135美元上下（人民币约928元/ kwh），相比于宁德时代的1100

来源：盖世汽车新能源2019-08-20

在2017年中旬，松下与捷星新能源科技（苏州）有限公司合作建厂，并于2018年3月宣布大连电池工厂已开始量产供货。...而装机量占据前十名的企业均被中日韩三国包揽，除来自日本的松下、来自韩国的lg化学、三星sdi以外，其余七家均为中国企业，代表企业有宁德时代（catl）、比亚迪和国轩高科。

来源：高工锂电2019-08-20

当前包括宁德时代、比亚迪、lg化学、ski和松下等一线电池企业都在扩充其在中国的电池产能。三星sdi想要在中国市场占据一席之地，也不得不加入这场产能竞赛，但却存在极大的隐忧。

来源：电池中国网2019-08-19

数据显示，目前lg化学是全球第四大动力电池巨头，排在宁德时代、松下和比亚迪之后，该公司在全球市场占有10%左右的份额，是多家国际车企的动力电池供货商。