北极星
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      来源:车东西2019-08-15

      著名分析机构瑞银曾在2018年发出报告,特斯拉与松下合作生产的锂电池的成本为111美元/kwh(约合783元人民币/kwh),而国内知名电池供应商宁德时代所生产的锂电池成本超过150美元/kwh(约合1058...但从另一个角度来看,目前全球各大车企的新能源汽车生产基本绑定松下、lg化学、三星sdi、宁德时代等头部动力电池供应商,巨大的量产压力笼罩在这些供应商的头顶。以大众为例,该车企在国内与宁德时代深度绑定。

      来源:未来汽车日报2019-08-14

      electrive的观点认为,动力电池成本将是丰田汽车公司完成这一目标的一大障碍,而丰田和松下合资建厂将会有助于解决这一问题。...peve隶属于丰田汽车旗下,由丰田和松下共同控股,其中丰田持股80.5%。报道称,第四家电池工厂计划于2021年建成,预计每年可生产10万台电池。

      来源:中国能源报2019-08-14

      1月,丰田和松下电器共同宣布,将于2020年底前成立车载电池合资公司,共同开发、生产高容量车载电池,并力争在2025年前实现量产。

      500Wh/kg! 日本下一代电池研究的最新进展

      来源:锂电前沿2019-08-13

      各个公司采用不同的材料体系,比如松下是nmc,三元材料有更大的稳定性和耐用性。...主流电极材料体系,还有松下公司的一些材料,包括一些磷酸盐的材料,这些材料对水的敏感值非常高,在这方面的研发正在不断进展。在未来可能会有更多材料在技术上突破。图6为全固态电池新材料体系图。图5

      来源:CAR速选2019-08-12

      2018年全球动力电池装机量仅为92.5gwh,2019年初统计的全球所有电池工厂的最大产能是316gwh,特斯拉与松下合作在美国内华达州投产的超级工厂,年产电池28 gwh。

      日本广岛燃气:家用燃料电池销量将增30% 允许用户销售多余电力

      来源:能链2019-08-09

      广岛燃气从2009年以来,一直在销售能源农场(ene-farm),并且还提供爱信精机和松下制造的产品。在节能意识不断增强的推动下,该产品到2018财年末为止,累计销售了2269台。

      新能源汽车动力电池产业梳理

      来源:兴业研究2019-08-09

      为了在产业中降本增效,目前主机厂和电芯企业绑定关系日趋牢固,如特斯拉与松下的合作、通用与lg化学等。...从全球动力电池格局来看,松下及catl目前竞争优势明显,但lg、sdi等增长较快,国内排名靠后企业波动较大。

      来源:中国能源报2019-08-09

      刘彦龙表示,未来,随着日韩电池巨头lg化学、三星、松下等的进入,动力电池行业的市场格局将发生变化。

      北京交通大学孙丙香:锂离子电池在储能系统中的应用

      来源:北极星储能网2019-08-08

      分类有很多种,大家怎么说都行,一般按正极材料我们会分成钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料,会分成这样几种,三元材料里面可能会分成镍钴锰、镍钴铝,特斯拉的车里边装的是松下的nca的,它的单体的能量密度更高一些

      来源:pv-magazine2019-08-08

      在日本企业集团松下和京瓷发布的最新季度业绩中,太阳能保持相对低调。...2019-2020的第一季度更新还提到与中国合作伙伴合作,为松下的太阳能“优化开发和生产能力”。

      来源:福布斯2019-08-07

      以至于电动汽车制造商特斯拉正与松下合作,投资数十亿美元兴建新的锂离子电池工厂。不过,美国锂离子电池生产商的市场份额正在落后。

      7月动力电池装机量top20:亿纬锂能第三 磷酸铁锂占比52.2%

      来源:起点锂电大数据2019-08-07

      值得一提的是,亿纬锂能取代国轩高科进入前三;孚能科技、河南锂动取代比克电池、苏州宇量进入前十;松下、微宏动力、联动天翼、瑞闽新能源、大连中比闯进前20榜单。...2019年7月份装机的动力电池企业共有:宁德时代/比亚迪/亿纬锂能/国轩高科/卡耐/鹏辉电源/孚能科技/力神动力/中航锂电/河南锂动/安驰新能源/塔菲尔/欣旺达/松下/微宏动力/比克电池/联动天翼/瑞闽新能源

      来源:中国能源报2019-08-07

      刘彦龙表示,未来,随着日韩电池巨头lg化学、三星、松下等的进入,动力电池行业的市场格局将发生变化。

      时间不多了!二线动力电池厂商“生死时刻”

      来源:建约车评2019-08-06

      2018年3月实现量产的松下大连工厂,目前正在准备扩增两条新生产线,扩张后产能可达9gwh。sk创新继去年宣布在常州建立7.5gwh电池工厂之后,今年又计划在中国投资4.9亿美元兴建第二家电池工厂。

      动力电池仍然有超20%的降价空间 5年之内电动汽车可完全市场化!

      来源:氢云链2019-08-06

      来源:玖牛研究院日韩厂商在技术上不逊于中国动力电池企业,主要受补贴偏向性限制,日韩企业暂时不能与中国企业竞争,但2020年之后补贴和其他限制将会陆续取消,日韩三强(三星、lg、松下)将会加入竞争。

      深度丨电池企业盈利能力对比:宁德时代vs海外动力电池巨头

      来源:天风证券2019-08-06

      2018年松下动力电池收入约230亿元,由于松下动力电池收入项中不包含储能等其他收入,因此计算其电池单位成本准确度较高,计算得出2018年松下单位电池售价为0.95元/wh,同期宁德动力电池单价为1.15

      来源:高工锂电2019-08-05

      继lg化学和三星sdi之后,松下也给出了最新的动力电池业务成绩单。本周,松下发布2019会计年度第一季度业绩报告(2019年4月1日至2019年6月30日)。...松下位于日本的圆柱18650电池工厂销量正在下降,这与特斯拉model s和tesla model x销量的显著下滑有直接关系。如果没有销量的下降,松下q1可能实现利润增长。

      来源:新浪美股2019-08-02

      在与solarcity达成交易后,特斯拉有了在纽约州布法罗(buffalo)建厂的宏伟计划,并与电池制造合作伙伴松下(8.23, -0.07, -0.84%)(panasonic)搬进了那里。

      超级电容器:制造、应用及未来趋势

      来源:中关村储能产业技术联盟2019-08-02

      表中松下是唯一一家专注于生产超级电容器及纽扣式超级电容器厂家。通过表中的技术参数能够有效的选择出满足于某一特定领域或场景需求的超级电容器。

      来源:参考消息网2019-08-02

      《日本经济新闻》指出,日本松下等也生产家用蓄电池,并且松下和夏普等日本企业21世纪初曾在光伏面板领域位居全球份额前列,但后来被中国产品压制,持续处于困境。...据《日本经济新闻》介绍,宁德时代成立于2011年,2017年在车载电池的供货量上超越松下等,跃居世界首位。宁德时代向德国宝马和德国大众等车企供应电池。