北极星
      北极星为您找到“北汽”相关结果3654

      来源:NE时代2019-09-03

      在新能源汽车市场,会明显发现2014年开始全是自主品牌,北汽、比亚迪、上汽,但是大家可以看到,未来所有车企都会进来抢这个市场,合资车企和自主车企在新能源汽车市场会进行正面角逐,到底谁是老大目前看不清楚。

      亿华通、氢蓝时代配套燃料电池商用车过半 工信部第10批免税目录发布

      来源:能链2019-09-02

      其中,中植一客、金龙联合汽车、申龙汽车、宇通客车、北汽福田和金龙客车上榜数量均为1款,上海申龙客车、吉利汽车、东风汽车均上榜2款。...如上表所示,这12款车的生产厂家包括:中植一客成都汽车有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、上海申龙客车有限公司、吉利四川商用车有限公司、广西申龙汽车制造有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司

      来源:网易科技2019-08-30

      新能源汽车销量第三的上汽集团今年1 - 6月销量增长7%,排名第二的北汽集团销量增长15%。初创企业受到的冲击尤其严重,因为销量下降使得它们难以筹集新的资金。这类初创公司曾一度至少有50家。

      新能源材料产业月度形势分析:锂市继续探底 钴市触底后反弹

      来源:五矿经济研究院2019-08-29

      以伯坦科技为代表的“车电分离”生态构建者、以时空、奥动为代表的“换电站”建设运营方、以北汽、蔚来、奇瑞、康迪为代表的换电汽车企业发表了对换电模式的期待和建议。

      来源:高工锂电2019-08-29

      数据显示,79148方形电池供应商集中在宁德时代与时代上汽,配套车企包括北汽、吉利、上汽、广汽、威马、长安、东风、一汽、北汽新能源、奇瑞等等。从终端应用验证及接受程度来看,方形厚电芯已深得市场青睐。

      来源:中国能源报2019-08-28

      例如,北汽新能源2016年就提出以市场售价的45%—55%回购某一时期的某款新能源汽车;云度也于2018年提出购买3年、行驶6万公里以内的新能源二手车,回购价格为补贴后车价的50%。

      来源:北极星储能网2019-08-27

      企业北汽新能源1.18亿元采购快换动力电池系统 推动换电模式建设应用近日,北汽蓝谷公告其子公司北汽新能

      来源:盖世汽车2019-08-26

      据了解,国轩高科为北汽、吉利等本土企业提供产品。目前,尚未达成最终决定,并不能保证一定会达成交易。

      换个角度看电池路线之争?磷酸铁锂将有更大的发展空间

      来源:墨柯观锂2019-08-23

      2019年1-7月铁锂电池回潮信号不断释放,表现亮眼,江淮、奇瑞、北汽新能源等车企纷纷向铁锂电池抛出“橄榄枝”,前景无限的储能市场铁锂电池开始发力,这都指向铁锂电池将再次迎来春天,究竟铁锂电池能不能满足产品的需求

      工信部回应:加快推动燃料汽车关键技术研发及产业化 对4点建议进行答复

      来源:北极星氢能网2019-08-22

      一批燃料电池系统和电堆企业快速发展,重塑、亿华通等燃料电池系统和电堆企业发展迅速,上汽集团、宇通客车、北汽福田等汽车企业也都研发推出各自的整车产品。

      来源:中关村杂志2019-08-22

      年产能达到32吉瓦时;同时三星sdi在西安建成的动力电池生产基地已经进入二期扩产阶段,并且sdi正准备在无锡布局新的锂离子动力电池生产线;另外,ski已经宣布在常州建立产能达7.5吉瓦时的动力电池厂,并计划与北汽共同出资

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-22

      其中,包括比亚迪、上汽、北汽新能源、广汽新能源、长安、威马、天际、奇瑞万达、广西华奥、南京金龙等十余家主机厂,与电池厂或第三方主机厂在废旧动力电池回收利用方面达成了合作。

      来源:高工锂电2019-08-22

      动力电池回收方面,围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链,格林美现已与160家车企、电池企业签订了电池回收处理协议,包括北汽鹏龙、长安、沃尔沃、捷豹路虎

      莱姆电子发布全新品牌 低碳行走助推绿色环保

      来源:莱姆电子2019-08-21

      除了国家发改委专家,长城、北汽新能源、西门子、大豪科技等行业用户一直以来对于莱姆电子的领先产品和技术表示十分认可,在活动当天悉数到场支持。

      来源:电池中国网2019-08-21

      此外,格林美还与160家车企、电池企业签订了电池回收处理协议,包括北汽鹏龙、长安汽车、沃尔沃、捷豹路虎、丰田产业车辆、东风汽车、蔚来汽车、威马汽车等多家新能源汽车生产企业以及捷威动力、星恒电源、比克动力

      来源:电池中国网2019-08-21

      北汽新能源表示,此次购买换电站配套电池,将有助于加强其区域换电站基础设施建设。根据北汽新能源的规划,预计到今年8月底,北汽新能源将向北京出租车公司交付2000余辆换电出租车。

      来源:中国能源报2019-08-21

      北汽集团董事长徐和谊在此前召开的2019世界新能源汽车大会上表示,“氢燃料电池技术迎来风口。”那么,氢燃料电池商业化的契机到了吗?

      来源:电缆网2019-08-19

      细分至车型看,特斯拉model 3销量为12.72万辆,稳居冠军;北汽新能源eu系列销量达5万辆,位居第二位;比亚迪元系列销量为4.34万辆,位居第三位。...数据显示,特斯拉品牌销量以16万辆位居第一位,占比高达14%;中国车企里比亚迪、北汽新能源、上汽分居二、三、四位,总销量超过27万辆,占比上半年全球销量的四分之一;吉利以4.7万辆居第七位;江淮以3.2

      <mark>北汽</mark>新能源1.18亿元采购快换动力电池系统 推动换电模式建设应用

      来源:北极星储能网2019-08-19

      近日,北汽蓝谷公告其子公司北汽新能源拟1.18亿元采购普兰德1500套快换锂离子动力电池系统作为集装箱式乘用车换电系统的配套设备。...据报道,北汽新能源于8月16日向北京出租车公司交付了800辆换电出租车,并预计到8月底实现交付2000余辆。

      光伏龙头解禁前上演大闪崩 下周解禁市值环比翻倍 3股压力巨大 一股机构浮盈六成

      来源:数据宝2019-08-19

      去年8月份北汽公司借壳sst前锋,为募集配套资金而实施定增,除大股东北汽集团及少数投资者外,其余参与定增的投资者锁定期为1年。...北汽蓝谷下周有两批限售股解禁,周一有12.52亿股定增限售股解禁,周三有3700万股股权分置限售股解禁,合计解禁市值90.77亿元。定增限售股涉及28家股东,其中包括国轩高科持有的6073万股。