来源：新华网2018-01-16

充电桩将成为连接新能源和电动车两个万亿级市场的结点。江冰说。未来如果把国内所有车载动力电池连起来,就像一块巨大的海绵,可以吸收掉整张电网多余的电量。...据国网电动汽车公司董事长江冰介绍,智慧车联网平台已实现与南方电网、特来电、普天、万帮星星充电、科陆等19家充电桩运营商互联互通,累计接入充电桩17万个,注册客户超过80万个。

来源：亮报2018-01-10

推动国家电网、普天新能源、特来电、万邦等企业平台数据共享，加强公共桩、个人桩的入网和互联互通，车桩入网以后就可以实现共享，建桩、建网、建站的比例可以缩小，效率大大提高。...二是新能源汽车保有量相对较小，且大多使用者都是自有充电桩，公共充电桩平均利用率不足15%，行业盈利能力比较低，商业模式还需要进一步探索。

来源：亮报2018-01-10

推动国家电网、普天新能源、特来电、万邦等企业平台数据共享，加强公共桩、个人桩的入网和互联互通，车桩入网以后就可以实现共享，建桩、建网、建站的比例可以缩小，效率大大提高。...二是新能源汽车保有量相对较小，且大多使用者都是自有充电桩，公共充电桩平均利用率不足15%，行业盈利能力比较低，商业模式还需要进一步探索。

来源：证券日报2018-01-05

《证券日报》记者注意到，目前市场上主流的充电运营商包括国家电网、特来电、星星充电、普天新能源等。...野蛮生长背后重建设轻运营问题多随着新能源汽车与充电桩渐渐增多，找桩日益成为新能源车主们关心的问题。于是，基于充电服务建立起来的第三方信息平台应运而生。

来源：电缆网2017-12-28

国家电网、普天新能源、特来电、万邦等企业也建立了企业级的平台。...下一步将利用各级财政奖补资金的杠杆作用，积极发挥充电基础设施促进联盟等行业协会的作用，加快推动各个充电服务平台的整合，为新能源汽车用户提供更加智能、更加便捷的充电服务。郭伟说。

来源：新华网2017-12-27

国家电网、普天新能源、特来电、万邦等企业也建立了企业级的平台。...下一步将利用各级财政奖补资金的杠杆作用，积极发挥充电基础设施促进联盟等行业协会的作用，加快推动各个充电服务平台的整合，为新能源汽车用户提供更加智能、更加便捷的充电服务。郭伟说。

来源：21世纪经济报道2017-12-12

推动国家电网、普天新能源、特来电、万邦等企业平台数据共享，加强公共桩、个人桩的入网和互联互通，车桩入网以后就可以实现共享，建桩、建网、建站的比例可以缩小，效率大大提高。...万帮新能源投资集团有限公司董事长邵丹薇称。

来源：锂电大数据2017-12-06

(有限合伙)、中电力神有限公司及普天新能源有限责任公司。...2016年5大主要股东均为中央企业，分别为中国电子科技集团公司、中海油新能源投资有限责任公司、国投高科技投资有限公司、中电力神有限公司及普天新能源有限责任公司。

来源：高工电动车2017-11-13

如此一来，南方电网、普天新能源等针对公交车、出租车所建设的专用充电站，几乎每天交班期都要排队充电。充电桩运营商启动减法布局目前面向社会的公共充电桩的使用率不容乐观，盈利较为困难。...实际上，来自泉州特来电新能源有限公司的相关负责人还表示，专用充电站基本上都是充电桩企业与公交车、出租车等单位合作建设的，充电桩的数量和车辆数量都是匹配的，利用率自然高；而面向社会的公共充电站大多数都是充电桩企业租用场地方的场地

来源：前瞻产业研究院2017-11-09

万元，年）资料来源：《前瞻产业研究院电动汽车充电站行业报告》电动汽车充电站建设规划目前，我国电动汽车充电基础设施主要包括充电桩和充换电站两大类，基本都集中在示范城市，主要由国家电网公司、南方电网公司和普天新能源公司承建

来源：第一电动网2017-10-17

普天以公交等固定需求行业为切入点，选择更为稳健的策略。这个阶段，既有人选择先有鸡，也有人选择先有蛋。...新能源汽车充电基础设施建设运营，与新能源汽车的示范推广步调基本一致，从2009年的十城千辆开始逐步形成了一个独立的行业和产业。

来源：中国证券报·中证网2017-10-17

根据新华社今年8月报道，国家电网下属的车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通，接入的充电桩总数超过16.7万个，日充电量超过100万千瓦时。...汽车充电网与新能源微网打通共享随着全球主流车企纷纷宣布电动汽车生产计划，以及锂电池充电时间和续航里程纪录不断刷新，车和电池都不再是限制新能源汽车发展的难题。

来源：瞭望东方周刊2017-10-10

目前，在国家电网、普天、万帮、特来电这前四大充电基础设施运营商中，国有、民营各占一半，四家市场份额共计85%左右。在排名前十五位的运营商中，民营企业占主导地位。...艰难的开局2012年，国务院颁布实施《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，但此后两年针对电动汽车充电基础设施的详细指导意见和政策并没有落地。

来源：中国能源报2017-10-09

在深圳地区，一位不愿具名的某充电桩运营企业负责人告诉本报记者，在深圳，只有比亚迪和普天拿到了补贴，自己的公司还没有拿到。...2016年1月，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委和国家能源局联合下发了《关于十三五新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(以下简称《通知》)。

来源：英大网2017-09-25

截至2017年8月20日，智慧车联网平台与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商开展互联互通，接入平台的充电桩总数超过16.7万个（国家电网自营充电桩4.5万个），日充电量超过100万千瓦时，

来源：汉网2017-09-25

同时，自主研发全球充电桩接入数量最多、覆盖最广、功率最大的智慧车联网云平台，与南方电网、普天新能源、特来电、星星充电等17家运营商实现互联互通，接入充电桩总数超过16.5万个，占全国公共充电桩的87%，

来源：国家电网报2017-09-21

近日，记者从国家电网公司获悉，其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通，接入的充电桩总数超过16.7万个，实现了全国绝大部分充电桩的统一接入和统一支付，日充电量超过

来源：川财证券2017-09-21

据了解，国家电网下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通，接入的充电桩总数超过16.7万个，实现了全国绝大部分充电桩的统一接入和统一支付，日充电量超过100万千瓦时。

来源：国家电网报2017-09-20

普天新能源(株洲)有限公司作

来源：国家电网报2017-09-20

普天新能源(株洲)有限公司