来源：新研氢能2024-01-16

氢能重卡已成为国内氢能燃料电池最先实现商业化的细分市场之一，长途重卡领域所用的氢能重卡逐步替代传统的燃油重卡在长途物流运输领域将是大势所趋，实现长途重卡应用场景也将成为各氢能示范城市群工作的重中之重。

来源：易运运2024-01-15

易运运将以此次业务开展为起点，持续打通氢能商业化应用道路。据悉，易运运与广顺集团、飞驰汽车达成合作，在广东示范城市群地区共同合作推广氢燃料电池冷藏运输车。...北极星氢能网获悉，2024年1月9日，易运运正式开启提供氢燃料电池物流车辆运营服务，此举是易运运全力打造数智、绿色、低碳的氢能多元化示范应用场景，坚定迈向绿色高质量发展之路的重要举措。

来源：北极星氢能网2024-01-15

北极星氢能网获悉，东风汽车旗下品牌启辰的首款氢燃料电池车型 —— 启辰大v氢境将于1月19日交付，同期在广州花都区开启商业化示范运营,为期 36 个月。

来源：北极星太阳能光伏网2024-01-11

1.大规模可再生能源电解水制氢发展现状2.电解水制氢技术研究进展与及商业化路径3.绿氢制备与燃料电池推动全产业链升级4.国内外制氢技术研究进展与发展建议（三）储氢迎来发展新方向1.储氢技术发展现状与前景...、北极星招聘、北极星学社三、论坛议题（一）氢能的行业政策及发展现状1.2024氢能产业政策及发展前景2.氢能产业技术瓶颈与市场挑战3.绿氢的未来发展趋势4.国外氢能产业、绿氢业务发展的经验与启示（二）制氢创新发展新动力

来源：河南省工业和信息化厅2024-01-11

目前已在金融岛、东三环、天健湖等区域探索开展智能网联车辆的商业化运营。...全省燃料电池汽车关键部件产业加速布局，初步形成燃料电池汽车和氢能产业集聚发展态势。四是智能网联快速发展。省内智能网联汽车逐步由研发测试进入示范应用新阶段。

来源：安徽省发展改革委2024-01-09

其中指出到2025年，初步实现氢能商业化推广应用，建成国内重要的氢能产业发展高地。...北极星氢能网获悉，近日，经安徽省政府同意，安徽省发展改革委印发《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》(以下简称《行动计划》)。

来源：国家发展改革委2024-01-09

推进氢能等清洁能源利用，适当超前布局建设和运营换电站、高压充电桩等新能源汽车充换电新型基础设施。扩大绿证绿电交易，支持各类企业购买和使用绿证，推动广东自贸试验区南沙新区片区实现高比例绿电消费。...加快智能（网联）汽车多场景试点应用及商业化运营，推动电动垂直起降飞行器（evtol）和智能网联汽车紧密联接，构建与技术发展适配的安全标准及管理规则，实现无人体系产业协同发展和技术跨界融合。

来源：国富氢能2024-01-09

法孚集团成立于1812年，是全球领先的工业工程公司，在低温技术领域的领先地位超过65年，几十年来一直致力于氢能前沿技术的开发。...此次与国富氢能的合作，将使法孚集团能够持续支持中国液氢装置市场的规模化扩展和性能优化，特别是在大规模氢液化工厂和液氢加氢站领域的商业化应用。

来源：北极星氢能网2024-01-05

本轮融资资金将用于氢能及其他清洁能源或气体储运装备的研发和产线建设，加速推动我国氢能产业化及商业化进程。...此外，浙江蓝能氢能与中国石化资本签订战略合作协议，双方将在氢储运容器、碳纤维等关键领域进一步强化合作，加强氢能全产业链的合作布局。

来源：北极星氢能网2024-01-04

北极星氢能网获悉，2023年12月29日，山西吕梁市第二批百辆氢能重卡（二代）在鹏飞集团正式投运。...据悉，2022年11月22日鹏飞集团首批百辆氢能重卡投运，一年来，总行驶里程已经超过800万公里，部分单车里程已超10万公里，碳减排达到1.1万吨，净化空气达1.6亿立方，成为全国氢能重卡自主商业化运营的典范

来源：天津港保税区天津空港经济区2024-01-03

此次签约是天津港保税区与博世氢动力在氢能领域开展合作的重要起点，博世氢动力将进军天津市场，进一步拓展京津冀地区应用场景。这也是搭载博世氢动力总成的重卡产品首次走出重庆研发基地，进入终端商业化应用场景。

来源：国华投资2024-01-02

当前，我国加氢站规模、增速全球第一，加氢站作为氢能交通应用的必备基础设施正在加速进入商业化阶段，面临质量及性能评价标准不完善、监测及计量技术缺失、测试装备薄弱等重大问题，导致加氢站存在性能质量风险。...所属氢能研究院自主研发了一体化移动式氢气品质全质量分析仪，入选国家能源局能源领域首台（套）重大技术装备，填补国产化装备空白；完善氢能领跑者行动体系，逐步建立了覆盖氢能产业链重点环节技术装备以及氢能重点项目的性能评价体系

来源：中国工程院2024-01-02

可见，“柴改氢”可以先从港口的柴油车启动，沿着运输路线去布局加氢站，统一加氢，大量地密集地使用氢，形成规模效应，从而达到降低成本、提高效率的目的，以环境来驱动氢能和氢燃料发展，这样才能进行商业化运营，而不是一直亏损运营

来源：阳光氢能2024-01-02

阳光氢能将以此为契机，加速推进柔性制氢技术迭代和产能升级，全面布局海外市场，引领电氢装备在全球的商业化应用。...北极星氢能网获悉，近日，阳光氢能科技有限公司完成a轮融资，金额达6.6亿元人民币。本轮融资由君联资本领投，高瓴创投、钟鼎资本、招商局创投、仁发碳中和、中肃资本、上海临港氢能基金、好买母基金跟投。

来源：国家电投集团中央研究院2024-01-02

中央研究院作为case技术开发的主体责任单位，将全力以赴高标准抓紧抓实各项工作，与各单位通力合作，确保项目顺利建成并高质量完成各项科研任务，快速推进case技术创新研发、应用测试以及商业化推广。...他指出，国家电投中央研究院作为国家电投科技创新体系的先导层，始终坚持新发展理念，以支撑集团公司创新发展、引领先进能源技术为使命，打造储能、氢能、综合智慧能源等新产业、新业态、新模式，成为能源央企中一支科技创新的生力军

来源：科新机电2023-12-29

该系统不仅具有固态储氢的高安全性、高密度的基本特点，而且具有常温析氢、快速充放等优势，尤其是系统能耗指标优异，是最具商业化发展前景的储运方式之一。...此项目为科技部与山东省政府组织实施的重大科技示范项目，旨在为我国“双碳”目标提供有效途径，推动氢能创新链与产业链融合发展，使氢能关键技术、产业发展、应用消纳走在世界前列。

来源：人民网2023-12-29

郑鹏：新能源产业是未来产业，存在着许多不确定因素，比如一些“卡脖子”技术需要攻克，短期内不具备商业化运营的产业需要我们先期投资去发展，同时也承担很大的风险，但我认为，只要方向正确，不怕路途遥远，我们一定会锲而不舍...北极星氢能网获悉，近日，山西鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏接受记者的采访。记者：氢能作为清洁能源，鹏飞集团是如何构建完整的氢能产业链，实现上下游产业的协同发展？

来源：高工氢电2023-12-29

加之煤焦钢行业的运力丰富，若加氢站建设步伐加快，氢气价格做到≤25元/kg，氢能重卡续航更长、价格更低，商业化推广进程将进一步加快。其三、主要城市的港口和物流基地应用氢能重卡潜力大。...三一氢能科技总经理宛朝辉博士表示，200kw动力需求只是氢能工程车辆的“起步价”。目前燃料电池汽车的动力总成是由燃料电池系统和动力电池组构成。

来源：北极星氢能网2023-12-28

针对目前氢能源技术存在的技术成熟度不高、产业链不完善等问题，阳光照明表示，将通过引进专业人才和投资氢能源产业链上下游企业，如上海莒纳新材料科技有限公司、宁波中科氢易膜科技有限公司，提升技术储备，但在研发和商业化过程中仍可能会遇到技术难题和挑战

来源：高工氢电2023-12-28

5月10日，国富氢能10tpd氢液化工厂核心设备落地临淄，将用于国富氢能与齐鲁氢能（山东）合作的氢能一体化项目。项目投产后，可年产液氢13200吨。...12月，在第21届上海国际海事展上，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶及海洋工程设计研究院推出了2万方液态氢运输船，这是目前我国研发的全球最大液氢专用运输船，未来将助力大规模远距离液氢输送的商业化项目。