北极星
      北极星为您找到“汽轮机高压缸”相关结果245

      来源:中国电力新闻网2017-12-28

      汽机设置7级回热抽汽非调整抽汽加一级调整抽汽,设置3号高加外置式蒸汽冷却器,从而提高机组在低负荷运行环境下的经济性;优化四大管道设计,再热系统压降由常规的8%高压缸排汽压力降低到7%,由此可降低汽机热耗...两台机组均采用超临界机组,使用一次再热、单轴、双缸双排汽、单抽供热、湿冷抽汽凝汽式汽轮机,使主机参数达到24.2兆帕/566摄氏度/566摄氏度,确保了机组各项性能的领先,使该工程达到了当前我国同类型燃煤发电厂设计的一流水平

      来源:火电厂技术联盟2017-12-19

      如果结垢现象严重,高压缸的前几级流道的通流面积将会减小,不但影响汽轮机的经济性,还可能会影响机组的轴向推力,从而危及机组的运行安全。因此,每隔一段时间,都要对汽轮机的动静叶片进行除垢清理。

      来源:化工7072017-12-19

      汽轮机高压缸排汽再热器进口联箱低温再热器高温再热器再热器出口联箱汽轮机中压缸。10.再热器一、二级旁路系统的流程一般是怎样的?...把汽轮机高压缸做过功的中温中压蒸汽再引回锅炉,对其再加热至等于、高于或略低于新蒸汽温度的设备叫再热器。

      来源:中国能源报2017-12-13

      该epc项目供货范围包括提供一套卧式、三压、再热、无补燃自然循环余热锅炉,一台轴向排汽的三压纯凝式汽轮机高压缸及中低压合缸,一台带有无刷励磁的发电机,以及其他外围辅助设备。

      来源:北极星电力网2017-11-03

      随着吊车起重指挥的一声哨响,汽轮机高压缸各个部件在汽机房行车的牵引下按照施工作业方案的吊装程序陆续平稳的就位安装。...华电南疆工程900mw级燃机工程3号机组高压缸扣缸完成10月15日,经过12小时连续奋战,天津华电南疆热电二期900mw级燃机工程3号机组高压缸扣缸顺利完成。

      来源:中国广核集团2017-10-25

      通过工程改造、性能试验等手段,苏州院为提升电厂业绩出力,岭澳一期和大亚湾核电站4台汽轮机改造后提升发电出力34.4兆瓦以上,改造后高压缸检修周期从7年改为10年的同时,每年新增净利润超过1亿元。

      来源:中国能建天津电建2017-10-19

      随着吊车起重指挥的一声哨响,汽轮机高压缸各个部件在汽机房行车的牵引下按照施工作业方案的吊装程序陆续平稳的就位安装。...10月15日,经过12小时连续奋战,天津华电南疆热电二期900mw级燃机工程3号机组高压缸扣缸顺利完成。

      来源:大亚湾核电2017-10-18

      对外,5年来公司不仅获得集团二等以上科技奖、技改奖共13项,更主动对外出击2014年,“核电站汽轮机高压缸隔板改造”项目成为集团首个荣获深圳市科技奖一等奖的项目。...承担国家能源应用技术研究及工程示范项目“非能动应急高位冷却水源系统研发”及“核电厂高容量非能动应急电源系统示范工程应用”的实施,助力我国核电安全水平迈上新台阶,也为集团核电规模化发展提供了技术支撑;开展“核电站汽轮机高压缸隔板改造提升机组功率技术研究与实施

      来源:大唐集团2017-06-30

      号机组启动组织安全技术措施,并进一步优化了启动期间防控环保指标超标排放运行措施和机组启动燃油控制运行措施,按时间节点提前完成设备试转和机组保护传动试验工作;燃料部调运高挥发分煤种,启动前48小时左右,投入汽轮机高压缸倒暖装置

      来源:声振之家2017-06-06

      此外,在超高压机组中还采用再热循环,即把做过一段功的蒸汽从汽轮机高压缸的出口将做过功的蒸汽全部抽出,送到锅炉的再热汽中加热后再引入汽轮机的中压缸继续膨胀做功,从中压缸送出的蒸汽,再送入低压缸继续做功。

      王凡:创新是燃煤电厂的唯一出路

      来源:北极星环保网2017-05-31

      冯伟忠教授设计的双轴高低位布置二次再热超超临界高效发电机组,将汽轮机高压缸与中低压缸分开,按高低位不同布置,省去了大量昂贵的高温高压管道,减少了温差和压降损失,使用600度的材料和设备,达到了700度的发电效率

      来源:青海桥头发电2017-05-26

      国内首次在1000兆瓦级机组采用自主研发的全周进汽筒型高压缸汽轮机和低氮燃烧宽煤种配套锅炉,并将汽机入口初参数提升至28mpa/600/620℃,降低汽机热耗50千焦/千瓦时,提升名牌出力至1050兆瓦

      来源:热点论坛2017-05-18

      汽轮机高压缸排汽温度偏高与再热器不匹配造成减温水量增加。2)汽轮机热耗率高①汽轮机通流部分效率低汽轮机高、中、低压缸效率低。汽轮机高压配汽机构的节流损失大,(如:调节阀重叠度不佳等)。

      来源:能建视界2017-05-11

      常规循环电厂汽轮机通流能力(从高压缸到低压缸)是逐级减小的(利用抽汽加热给水),而联合循环汽轮机是逐级增加的(利用烟气余热加热给水),如何保证常规汽轮机在联合循环工况下安全稳定、高效运行是世界级难题,目前国内仅有屈指可数的

      来源:化工7072017-03-14

      (5)高压缸排汽温度对再热汽温的影响。再热器的进出口蒸汽温度都是随着高压缸排汽的温度升降而相应升高、降低的。5.什么叫热偏差?产生热偏差的原因有哪些?...此外汽轮机两侧的汽温偏差过大,将使汽轮机两侧受热不均匀,热膨胀不均匀。因此,锅炉运行中对汽温要严密监视、分析、调整,用最合理的方法控制汽温稳定。4.锅炉运行中引起汽温变化的主要原因是什么?

      上汽超超临界<mark>汽轮机</mark>灵活性运行策略研究

      来源:清洁高效燃煤发电2017-02-08

      摒弃了美、日等双流调节级的设计理念,采用全周进汽,圆筒形单流高压缸设计,效率较高。...1、灵活性运行的策略研究上汽厂超超临界汽轮机代表了当今先进技术水平的“hmn”型(高压单流h型积木块,中压双流m型积木块,低压双流n型积木块)汽轮机

      来源:北极星电力网2017-02-04

      该公司5号机组汽轮机通流改造工程以降低机组热耗,提高经济性,最终实现机组煤耗下降为目的。高压缸转子的精准、顺利安装到位,为改造后汽轮机安全、经济、高效运行起到至关重要作用。

      来源:火电厂技术联盟2016-12-19

      但这两种调节方式在部分进汽的情况下调节级叶片承受严苛的强度、振动问题,不得不使用双流调节级,对提高高压缸效不利。...本文介绍国内三个汽轮机制造厂家分别引进技术合作生产的超超临界1000mw汽轮机的结构特点等情况。1,本体结构东汽、哈汽为冲动机型。

      来源:中国节能产业网2016-12-19

      汽轮机增加超高压缸,超高压缸排汽为冷一次再热,其经过锅炉一次再热器加热后进入高压缸高压缸排汽为冷二次再热,其经过锅炉二次再热器加热后进入中压缸。

      来源:中国电力报2016-11-18

      三河电厂通流改造项目汽轮机经济指标的大幅提升,尤其是汽轮机高压缸效率创造了目前国内30万千瓦火电机组通 流改造项目带调节级高压缸效率的最高纪录。张文峰介绍说。

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