来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-06-23

多站融合是指在已有变电站资源的基础上，融合建设数据中心站、充换电站、储能站、5g基站、北斗基站、光伏站等。...而国网拥有的变电站站点和能源资源丰富，可帮助通信运营商解决选址和用电可靠性的问题。

来源：新华网2020-06-22

构建新型城市充电网络：让充电更便捷“新基建”浪潮将加速解决新能源消费者的充电难题。...”新能源汽车充电战略布局，今年下半年还将投运江宁电动汽车智能充电综合服务楼宇，构建以江北新区、江宁两座旗舰型电动汽车智能充电综合服务楼宇为汇聚点，其他充换电设施“网络补强”的新型城市充电网络，运行各类充换电站

来源：温州都市报2020-06-17

计划建设的光储充一体化充换电站，在满足瓯江口电动汽车充电和环境清洁需求的基础上，可作为区域应急电源，应用于各种电力事故抢修、疫情或灾害事件应急处理等，同时还可实现区域电网削峰填谷、能源优化调度、负荷平衡...国网温州供电公司将在国网浙江省电力有限公司的统筹安排下，借势瓯江口建设高潮和政策优势，探索建设以城市数字信息共享为基础的能源互联网，携手瓯江口新区管委会共同打造“数字新基建”，实现智慧能效管控落地，以智慧能源为核心解决城市经济发展中的问题

来源：大众日报2020-06-08

今年，他们计划年内在全省23个居民小区建设投运3000个有序充电桩，解决居民电动汽车充电难题。...据统计，国网山东电力目前累计建成充换电站1593座、充电桩9626个，2019年完成充换电量2.4亿千瓦时，自2012年以来，连续8年位居国家电网公司系统首位。

来源：盖世汽车2020-05-18

以新能源汽车产业为例，发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，其中解决充电问题是我国新能源汽车产业发展的核心。...作为融合基础建设的一部分，按照“新基建”的规划，2020年将计划新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，到2025年建设超过3.6万个充换电站，全国车桩比将达到1：1。

来源：江苏省盐城供电公司2020-05-14

目前，国家电网公司累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个，为各类充电设施送电21.2万户、接电容量337.8万千伏安。...“新基建”中还有5g、大数据中心、工业互联网、人工智能等几个板块，这些智能化、信息化技术也正在与充电桩、智能交通、新能源汽车日渐融合，打造充换电智能网络，以及云平台服务提升用户体验等，都是解决充电痛点，

来源：江苏省盐城供电公司2020-05-06

并着眼于客户的角度，利用交流慢充在方面的优势，更多补充较多的交流慢充桩，更好地为更多人提供充电服务，形成独特的服务优势，支撑充电桩无障碍并网和可靠供电,解决电动汽车的后顾之忧。...最近，国家电网有限公司董事长、党组书记毛伟明宣布，在累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个的基础上，正式开工建设126个充电桩项目，涵盖18个省（直辖市）公共、专用、社区、港口岸电等多种类型充电基础设施

来源：许继集团2020-04-29

ievc8600系列水冷群控大功率直流充电机 ievc8600系列水冷群控大功率直流充电机采用高防护设计技术，可有效解决常规充电机环境适应能力差、故障率高、维护成本高、耐用时间短的问题。...月，许继攻克智能全自动换电监控、高速高精度换电机器人运动控制等20余项核心技术，建设完成当时世界规模最大、服务能力最强、首次实现商业化运营的薛家岛智能充换储放一体化示范站，成为我国电动公交车推广应用和充换电站建设的标志性工程

来源：北京商报2020-04-24

其中，国家电网投资建设1.16万座充换电站、充电桩9.58万个，已构建“十纵十横两环”高速公路快充网络。然而，相对于380多万辆的新能源汽车保有量，“车多桩少”问题并未解决。...对此，蔡荣华表示，支持居民区里多车一桩，即几辆车合用一桩，临近车位能够共享等模式，来解决居民区里建桩比较难的问题。值得注意的是，老旧小区之所以难充电桩，不仅是由于车位少。

来源：北京商报网2020-04-23

其中，国家电网投资建设1.16万座充换电站、充电桩9.58万个，已构建“十纵十横两环”高速公路快充网络。然而，相对于380多万辆的新能源汽车保有量，“车多桩少”问题并未解决。...对此，蔡荣华表示，支持居民区里多车一桩，即几辆车合用一桩，临近车位能够共享等模式，来解决居民区里建桩比较难的问题。值得注意的是，老旧小区之所以难充电桩，不仅是由于车位少。

来源：京能集团2020-04-21

出租车使用频率高，单日里程远，电动车因为受到续航的影响，快速充电成为首要解决的问题，快速充换电站场建设迫在眉睫。...京能千方以停车场的精细化、品牌化运营作为公司的核心，将大数据分析和智慧城市作为未来的发展方向，致力于解决城市停车难题，为各类停车场提升品质与容量，以实现城市智慧车场管理。

来源：中国综合能源服务网2020-04-20

在一个综合能源系统中，储能设施几乎必不可少，综合能源系统一般都集成了各种不同特性的电源，电能系统需要实时平衡，保持稳定，系统的经济性优化需要储能系统通过峰谷电价差实现套利，储能方可解决这一问题。...苏州同里综合能源服务中心建设了光伏发电、高温相变光热发电、风机、地源热泵、冰蓄冷、微网路由器、交直流配电网、高温相变储热、压缩空气储能和预制舱式储能、充换电站、电子公路、源网荷储协调控制系统等。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-16

在一个综合能源系统中，储能设施几乎必不可少，综合能源系统一般都集成了各种不同特性的电源，电能系统需要实时平衡，保持稳定，系统的经济性优化需要储能系统通过峰谷电价差实现套利，储能方可解决这一问题。...苏州同里综合能源服务中心建设了光伏发电、高温相变光热发电、风机、地源热泵、冰蓄冷、微网路由器、交直流配电网、高温相变储热、压缩空气储能和预制舱式储能、充换电站、电子公路、源网荷储协调控制系统等。

来源：北京商报2020-04-16

车桩比约为3∶1，距离国家规划的“车桩比1∶1”的要求有很大差距，解决车桩比失衡问题变得更加重要。...从跑马圈地到车联网按照国家发改委等部门印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》，2020年我国将建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。

来源：工信部2020-04-15

国家电网公司从2011年起就开始探索充换电商业运行模式，截至目前共投资建设充换电站1.16万座，充电桩9.58万个，构建“十纵十横两环”高速公路快充网络。...辛国斌强调，充换电基础设施是新能源汽车产业发展的重要保障，当前我国充换电基础设施仍存在一定缺口，未来建设任务十分艰巨，需广泛联合、调动更多社会力量，全力推动解决。

来源：华泰电新2020-04-15

截至19年底，国家电网公司累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个。...充电桩建设摆脱野蛮生长阶段，基于用户、车辆、充电场景等多维度存量运营数据，解决充电桩选址问题，将进一步提升利用率、降低运维成本。加强充电平台的整合和接入，有利于提升用户充电体验，保障充电安全。

来源：中国能源网2020-04-14

在受新冠肺炎疫情影响的特殊时期，该公司加快充电桩建设，有利于提振人民群众对新能源汽车的消费信心，促进产业走出短期底部困境，有利于推动解决新能源汽车充电基础设施总量不足、分布不均衡、便利性不够等问题，服务产业发展...近年来，国网携手产业链各方共同推进充电桩和服务网络建设，累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个，其中，高速公路快充站2022座、充电桩8270个，形成“十纵十横两环”高速公路快充网络，覆盖高速公路

来源：科技日报2020-04-08

这是北京市城市管理委员会作为北京市充电基础设施归口管理单位，为解决上述问题，保障充电基础设施使用安全，保证人民生命财产安全，在全国率先出台了充电基础设施安全管理办法。”刘锴说。...根据需求预测结果，按照适度超前原则，该指南明确，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求，车桩比例近1∶1。

来源：国家电网报2020-04-03

比起自身契机，更应该问一句：国家电网入局，能解决行业什么痛点？带来哪些机遇？ 痛 点 很长一段时间，充电桩发展滞后。在不少调查中，新能源汽车观望者坦言，续航里程、充电不便让自己有所顾虑。...目前，国家电网累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个，覆盖19省份、170多个城市，在高速公路快充方面形成“十纵十横两环”网络，建设经营的全国最大的智慧车联网平台累计接入充电桩45.7万个，占全国总量的

来源：电网头条客户端2020-04-01

比起自身契机，更应该问一句：国家电网入局，能解决行业什么痛点？带来哪些机遇？痛点很长一段时间，充电桩发展滞后。在不少调查中，新能源汽车观望者坦言，续航里程、充电不便是心里过不去的坎。...目前，国家电网累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个，覆盖19省份、170多个城市，在高速公路快充方面形成“十纵十横两环”网络，建设经营的全国最大的智慧车联网平台累计接入充电桩45.7万个，占全国总量的