北极星
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      来源:南京日报2015-02-04

      经过3年研发和自主创新,该研发团队掌握了海上风电工程超大型多功能吊装装备的设计、制造关键技术,掌握了起吊重量800吨的海上风电作业用超大型多功能吊装装备的研发和制造技术。...整体装备由桅杆、回转平台、吊臂以及液压、电气、控制、起升、变幅和回转等部件组成,具有海洋管桩基础施工、风电设备吊装等多种功能,满足了海上风电设备安装的大起重量、大起升高度、大工作跨距、大回转角度要求。

      来源:新华日报2015-02-03

      南理工机械工程学院陆宝春教授团队承担的江苏省科技成果转化专项资金项目面向海上风电作业的超大型多功能吊装装备的研发及产业化日前通过验收,大型海上风力发电吊装环节终于有了自主技术装备。...此前,我国专业海上风电吊装设备完全依赖进口,风电场施工以租借设备为主,安装成本高成了制约海上风电事业发展的瓶颈之一。

      来源:中国电力新闻网微信2014-12-23

      10月17日,我国自主研发的新型自升式海上风电作业平台发布。

      来源:国际商报2014-11-14

      该平台作为我国自主研发的新型自升式海上风电作业平台,是海底采选矿装备关键性技术的创新,其在吊装能力上实现了最大幅度满足风机大型化的发展需求,经我国造船学会鉴定,该自升式海上风电作业平台具备国内领先、国际先进的技术水平

      来源:科技日报2014-10-27

      我国在海上风电作业平台领域取得重大技术突破,实现了该领域船舶制造关键技术创新。...为打破国外技术垄断,实现海上风电作业平台的自主研发和国产化,此次北车海工、崇和实业强强联手,攻克海上风电作业技术难题,以提供海上风电安装项目成套装备、核心技术研发和装备制造、融资租赁等全方位服务,将为海上风电安装提供一体化的解决方案

      来源:中新社2014-10-20

      中国拥有自主知识产权的新型自升式海上风电作业平台盛风ii型17日在上海正式发布并签约投产,该平台投入使用后可降低海上风电成本,扎根更远海域。...北车船舶与海洋工程发展有限公司总经理高军武介绍,盛风ii型的最大作业水深从25米提高到45米,同时起重能力也从700吨提高到1000吨,更大的风机能够扎根更远海域。

      来源:中国电力建设集团有限公司2014-07-22

      近年来,劳埃德船级社加强了海上风电的研究,并取得了显著成绩。...《说明》的发布及水电总院有关海上风电意见的采纳,一方面说明中国海上风电的发展得到了世界各国的重视,另一方面说明以水电总院牵头组织制定的有关技术标准得到了国际同行的认可,有力地促进了中国海上可再生能源勘察规范与国际标准的接轨和融入

      来源:北极星风力发电网2014-06-24

      有一些船舶如果每天租用进行海上风电作业是比较贵的,我们学到非常重要的教训是看项目整体寿命周期的成本,并不是看元件本身的成本,有些开发商已经意识到对于成本来说,从运营消费来说实际上可以通过维护来进行。...6月7日,在风能专业论坛上,挪威创新署的山鹰先生发表了名为挪威海上风电技术介绍及挪中风电领域合作前景 的演讲。

      来源:船舶与海工杂志2013-08-30

      旗下杰马品牌海上风电安装起重机是拥有完全自主知识产权的海上风电作业、超大型多功能吊装装备,主要安装于海上风电工程船/平台、半潜式海洋平台、自升式海洋平台、工程船等设备载体上,用于海洋风电设备安装、维护作业

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