来源：北极星电力网2014-12-03

该风机的转子直径超过150米，因此与其他同类产品相比能量输出高出了15%。其功率为6mw，可为5,000户家庭提供一年的用电量，同时每年可减少21,000吨的二氧化碳排放。

来源：OFweek 锂电网2014-12-01

天能集团推出的这种新一代铅电池，在循环寿命、续航里程、比能量等几个关键指标方面都有了大幅度提升。这一新产品问世，将有利于电动汽车的普及和推广。...除了石墨烯锰基锂电池，天能同时推向市场的还有高倍率铅炭超级电池和电动车用长寿命云电池，这3项技术大大改善了电池的比能量、充放电次数等关键技术性能，可谓对电池技术的关键性创新突破。会放弃传统产业吗?

来源：中国科学报2014-11-18

电动汽车产业的发展，需要高比能量、高可靠性、高安全性、长寿命、低成本的动力电池。...锂硫电池是以硫元素作为正极、金属锂作为负极的一种电池，其理论比能量密度可达2600wh/kg，实际能量密度可达450wh/kg。

来源：金投能源2014-10-30

其次要了解蓄电池的电性能，包括产品设计参数（蓄电池的型号、外观尺寸、额定容量、额定电压、重量、重量比能量、体积比能量、设计寿命、正负极板片数、正负极板厚度比、电解液密度、极板的类型、板栅的材料等）、产品电性能参数

来源：OFweek 锂电网2014-10-30

用在电动电动汽车上的锂电池根据正极材料的不同大致可以分为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂电池，其中钴酸锂电池安全性较差，磷酸铁锂电池安全性最高，但是单位电池的比能量小于钴酸锂电池，这也是为什么比亚迪的电动汽车续航能力不如特斯拉的原因

来源：OFweek 锂电网2014-10-20

中国工程院院士杨裕生对笔者表示，当前中国动力锂电池的主要问题在于比能量低、一致性不够好、寿命不够长、价格贵，解决这些问题，关键在于科技创新。...近年数码产品的爆发式增长，让锂电这个能量提供者经历了一轮井喷式增长。尤其以特斯拉为代表的新能源车兴起，更为锂电行业注入了一针强心剂。上半年国内新能源汽车产销量均增长两倍以上。

来源：中国科学报2014-09-29

dfafc稳态极化曲线和功率密度曲线图直接甲酸燃料电池，因其制作程序简单、比能量和比功率高，是新一代移动和便携式电源。该技术是将储存于甲酸和氧气中的化学能直接转换成电能的发电装置。

来源：石油观察2014-09-24

lng作为发动机燃料有很多优点:单位热值(比能量)最高、尾气排放最少,co2排放仅为同热值汽柴油排放量的3/4,减排pm2.5的效果更佳;lng价格比柴油低40%而且稳定少波动。

来源：比特网2014-09-11

张谦对记者表示，该规划在一些关键指标上参考国际其他国家能源机构制定的目标，如提出动力电池成本和能量密度提出到2015年动力电池模块比能量达到150瓦时/公斤以上，成本降至2元/瓦时以下，循环使用寿命稳定达到

来源：21世纪网2014-09-10

欧阳明高称，未来轿车用单体电池发展重点是高比能量低成本动力电池，而客车用单体电池的发展重点是，大功率充放电、超长寿命动力电池。...这些技术包括：纯电动力能量管理系统、电机变速箱总成、电池系统综合管理、轮毂轮边电机驱动、纯电动汽车整车技术和样车开发等，其中电池材料、电机和电子控制与智能技术将是重点研发领域。

来源：OFweek 锂电网2014-09-02

锂硫电池是一种可持续发展的高比能量二次电池，具有元素储量丰富、成本低廉等优点，是电动汽车动力电池的研究热点。目前，锂硫电池的国际技术水平约为比能量350wh/kg。...继今年2月份金属所在高能量密度锂硫电池方面取得进展外，本月22日，中科院大连化物所陈剑研究员带领先进二次电池研究团队，在高比能量锂硫二次电池方面再度取得重要进展，并研制成功额定容量15ah的锂硫电池，形成了小批量制备能力

来源：中国科学报2014-08-29

据了解，锂硫电池是一种可持续发展的高比能量二次电池，具有元素储量丰富、成本低廉等优点，是电动汽车动力电池的研究热点。目前，锂硫电池的国际技术水平约为比能量350瓦时/千克。...为此，锂硫电池的研发目标为：至2016年，锂硫电池的能量密度达到400～600瓦时/千克。此次经过检测的电池比能量大于430瓦时/千克，是目前公开报道的容量最大的锂硫电池。

来源：中国电力报2014-08-21

中国科学院电工研究所王丽芳博士告诉记者，磷酸铁锂电池有高比能量、高比功率、高能量转换效率、长循环寿命等优点，但目前存在低温时难以放电和充电的问题，低温性能差是国际性难题。

来源：电科院2014-08-15

项目从纳米材料的长寿命储能电池制备技术、铅炭电池炭材料作用机理和匹配技术、高电压正极材料的高比能量锂离子储能电池探索研究、新型钠离子储能电池关键材料探索研究、前瞻性储能电池应用技术、超导应用基础等6个方面开展电力储能本体

来源：中国投资咨询网2014-08-01

正极材料方面，天津大学成功研制高比能量氟化石墨烯锂电池正极材料，而洁神开发水溶性正极浆料分散剂将降低锂离子电池生产成本。隔膜方面，湖南中锂首条湿法隔膜生产线投产、南洋科技新锂电池隔膜可望四季度投产。

来源：中国电子报2014-07-22

正极材料方面，天津大学成功研制出高比能量氟化石墨烯锂电池正极材料，而洁神开发水溶性正极浆料分散剂将降低锂离子电池生产成本。

来源：中国工业报2014-07-17

正极材料方面，天津大学成功研制高比能量氟化石墨烯锂电池正极材料，天津斯特兰能源科技有限公司开始批量生产三元材料并投放市场，而洁神开发水溶性正极浆料分散剂将降低锂离子电池生产成本。

来源：中国广播网2014-07-09

按照项目计划，到2015年将动力电池比能量提升到180 wh/kg，混合动力汽车以及纯电动汽车的电动模式下续航里程不低于180公里;到2020年动力电池比能量超过300wh/kg，电动模式下续航里程达到

来源：全球电池网2014-07-04

有人认为，这种超级电容器比能量低，安全不会有大问题。...而且，随着电池比能量和比功率的提高，发生事故的危险性将增大。安全性的衡量尺度安全性的实质就是事故概率。安全因素控制得好，发生危险事故的概率就降低。

来源：中国储能网2014-06-30

无论作为正极材料的单质硫还是作为负极材料的金属锂，均具有很高的理论比容量，从而使整个电池的理论比能量高达2600 wh/kg，是现有锂离子电池的五倍以上。...研究结果发表在近期j. am. chem. soc., (2012, 134, 1851018513)上，并被美国化学会(acs)的chemical & engineering news以可持续的高能量电池