北极星
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      来源:中国能源报2018-06-27

      在政策支持逐步明朗的背景下,随着产业稳定预期的基本形成,光伏企业、分布式能源企业、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等纷纷进入,开始加大力度布局,开拓储能市场,进一步探索具有盈利性的商业模式。

      来源:第一电动网2018-06-25

      特朗普政府将矛头再次对准了中国制造2025,计划限制中国对美国新能源汽车、机器人和航空等科技企业的投资,加大对相关外资的审查力度。限制或审查的对象包括中国对美国新能源汽车企业的投资。

      特斯拉“直奔”640公里 动力电池正极材料NCM激战NCA

      来源:新材料在线2018-06-25

      对于国内动力电池企业亦或是新能源汽车企业来说,随着补贴新政在6月12号的到来,与续航里程直接相关的电池能量密度再次受到业界的瞩目,三元动力电池正成为主流,在三元锂内部,ncm622甚至是ncm811更多取代了原有的

      来源:汽车行业观察2018-06-25

      大众成为汽车企业中的最大股东,还将成立合资公司。将研发被视为新一代车载电池主力的全固态电池技术,力争2025年之前建立量产生产线。...如果全固态电池实现实用化,现在1次充电可续航约300公里的纯电动汽车(ev)车型,续航距离有望延长至约750公里。

      来源:中国电动汽车网2018-06-25

      细想起来,国内新能源造车的情况不是一直都是这样吗,类似于锂电池电动汽车企业,动不动就要对标特斯拉。特斯拉并不是神话一般不能对标的,但也不是做几页ppt,找一个代工厂,...空口造不出车在氢燃料电池技术上,丰田是毫无疑问走在第一位的,尽管如此,丰田还是饱受诟病,被称为浪费资源的造车企业

      来源:发改委2018-06-22

      全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树撰文指出,未来对于新建新能源汽车企业的设计、研发、生产等都将提出更加严格的要求,提高产品的质量水平和生产能力。...今年以来,国内10多个省市已经出台了新能源汽车补贴奖励政策,推进新能源汽车进一步发展。随着新能源汽车支持政策的大力推进,近年来新能源汽车生产企业和市场保有量快速增长。

      来源:汽车预言家2018-06-21

      虽然燃料电池车商业化面临不同的问题,但汽车企业仍然没有放弃燃料电池的开发。...为什么这几家跨国车企要用暂停燃料电池合作的方式为纯电动汽车研发让路?第一,燃料电池车市场小众。

      来源:能源评论·首席能源观2018-06-21

      在绿色交通方面,一些共享汽车企业也已经进入并试水,但规模并不大。5月17日,我们在园区内发现了一处首汽gofun的共享汽车租赁点,车型大多是奇瑞艾瑞泽5e。...据悉,自驾燃油车辆驶出高速口之后,就会被要求通过电动汽车接驳方式进入雄安新区。对于区内存量燃油车,可能不会用强制的手段去淘汰,但是会用积分制方式进行引导培育。记者发现,已经有企业开始布局绿色交通体系。

      来源:汽车人2018-06-19

      这包括新建独立纯电动汽车企业所在区域要满足新能源汽车保有量占比高于全国平均水平;电动汽车充电基础设施比较完善;桩车比高于全国平均水平;僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成等硬性条件。

      来源:汽车商报2018-06-19

      据了解,充电桩企业与新能源汽车企业几乎保持着同步发展的速度,但是良品率也并不高。...我国新能源汽车发展至今,虽然在产销量方面取得了令人瞩目的成绩,但仍然存在着几大痛点。其中充电问题首当其冲,而充电问题就涉及到充电桩企业

      来源:EV视界2018-06-19

      新成立的合资公司将是在国家宣布扩大汽车行业对外开放、逐步取消汽车企业合资股比限制的背景下成立的首个汽车合资企业。同时,这也是中国新能源汽车企业首次与国际零部件供应商成立生产制造研发的合资公司。

      补贴新规!江西2018年新能源<mark>汽车</mark>及动力电池依销量奖励

      来源:北极星储能网2018-06-15

      3、新能源汽车企业、产品必须符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)中相关申请条件和技术标准。4、申请奖励的新能源汽车必须安装车载监控装置。

      2018年新能源<mark>汽车</mark>行业分析 市场唱衰声渐起、问题出在哪?

      来源:前瞻产业研究院2018-06-14

      新能源车企集体滑坡,最主要的原因是新能源汽车补贴退坡。政府补贴的减少,导致新能源汽车企业盈利能力出现大幅下滑,也引发了市场的唱衰。...现阶段来看,新能源汽车企业在技术的资金投入还远远不足,只是简单扩大产能,低水平重复建设现象加剧。

      来源:北京晚报2018-06-14

      目前,科研人员正在进行电池组集成优化,为装车演示做准备;锂电池关键材料均进入中试阶段,已与三十多家电池与电动汽车企业形成合作关系,力争尽早开始供货。...研发高性能动力电池是推广电动汽车的重要举措之一。

      江西对新能源<mark>车企</mark>和“三电”<mark>企业</mark>设置奖励 最高可达3600万

      来源:高工电动车2018-06-14

      3、新能源汽车企业、产品必须符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)中相关申请条件和技术标准。4、申请奖励的新能源汽车必须安装车载监控装置。

      来源:北京晚报电子版2018-06-13

      目前,科研人员正在进行电池组集成优化,为装车演示做准备;锂电池关键材料均进入中试阶段,已与三十多家电池与电动汽车企业形成合作关系,力争尽早开始供货。...研发高性能动力电池是推广电动汽车的重要举措之一。

      来源:北极星储能网2018-06-13

      对于一些有传统汽车背景的新能源汽车企业来讲,其实不太指望在单车上赚钱。有的比较希望把规模做上去,可以拿一些积分,规模化以后,摊销的成本就小一点,赚得就多一点。邱锴俊说。...上海:过渡期消费者购车热情高+补贴退坡 车企酝酿降价消化此外,据记者调查了解,在新能源汽车补贴新政落实前的四个月过渡期内,很多地方的新能源汽车销售都出现了明显升高。

      5月新能源<mark>汽车企业</mark>销量数据分析

      来源:第一电动网2018-06-11

      本月车企方面表现最为突出的是海马汽车,以单月销售3307辆排名第十一,但同比增速高达1085%,相比去年同期翻了近11倍。...北汽新能源/比亚迪/上汽单月销量排名前三车企方面,北汽新能源重新从比亚迪手里夺回单月销量冠军,以5月销售19632辆排名第一,同比增速201%;排名第二的为单月销量13543台的比亚迪,同比增长54%;

      2018年5月新能源乘用车销量9.2万辆 北汽新能源夺回销量冠军

      来源:崔东树2018-06-11

      二、 新能源车政策分析1、国家层面政策分析发改委:发布《汽车产业投资管理规定》(征求意见稿)国家发改委下发《汽车产业投资管理规定》(征求意见稿),意见稿明确表示,支持国有汽车企业与民营汽车企业开展混合所有制改革

      2018新能源<mark>汽车</mark>财政补贴解读

      来源:中国电池联盟2018-06-11

      清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世表示,明后年中国新能源汽车企业将可能大量淘汰,进行兼并重组。而能够坚持到底的企业需要有三个条件:核心技术、适销对路的产品、融资能力。

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