来源：电动汽车资源网2018-05-29

总体来看，2016年～2017年新能源汽车企业申报推广数为281632辆，企业申请清单资金为220.64亿元，专家组核定推广数为211875辆，应清算补助资金189.74亿元。...二、各企业新能源汽车清算审核情况从推广情况来看，有87家车企的432款车型申报2017年新能源汽车推广应用补助资金，其中52家企业通过专家组核定。

来源：汽车之家2018-05-29

5月25日，工信部公示了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》，经审核，2016年和2017年新能源汽车企业应清算补贴资金约189.7亿元。...2017年新能源汽车企业申报推广数为230616辆，申请清算资金为96.01亿元，最终专家组核定的推广数为161667辆，减去了68949辆不符合补贴要求的车型，应清算补助资金为66.41亿元。

来源：北极星储能网2018-05-28

以我省大力发展电动汽车产业和促进信息消费为契机，搭建产业供需对接平台，促进电池生产企业与电动汽车企业配套协作。发展服务于手机、笔记本电脑、电动自行车、电动工具、数码相机等下游需求领域的消费类电池产品。

来源：锂电与燃料电池观察2018-05-28

对于国内新能源汽车企业来说，2018年2月，新能源汽车补贴进一步下调，为寻求更高的补贴，这些企业纷纷转向高镍三元材料电池，而同时，动力电池及材料企业也纷纷加强了在高镍三元材料上的研发与布局。

来源：北极星储能网2018-05-28

依托现有产业基础，以整车骨干企业为支撑，以新能源乘用车、商用车为主导，大力推进重大项目建设。支持企业强强联合，引进国内知名新能源汽车企业落户我省，提升新能源整车技术水平和质量。

来源：南方电网报2018-05-28

汽车行业机械化程度高，生产线工业机器人、精密模具对电能质量要求极高。针对这类电压波动敏感的大型汽车企业，广西电网公司组织专家集中把脉、进企业开办培训班开展相关技术指导。

来源：甘肃经济日报2018-05-25

5月22日，兰州新区新能源汽车产业推介洽谈会隆重举行。驻区新能源汽车企业代表及产业配套关联厂商代表、政府部门代表、各界企业家300余人参加了洽谈会。...兰州新区将以此次推介洽谈会为契机，与全国各地新能源汽车相关企业携手打造集新能源汽车及动力电池研发生产、配件生产、整车组装、销售于一体的产业集群。

来源：第一电动网2018-05-24

2018年新能源汽车将出现高压快充型的合资汽车产品，目前已经有合资汽车企业计划建设高压快充充电设备，以满足未来产品的使用。...目前很多跨国车企都已经着手规划建设超级充电基础设施，而且提出的是350kw、1000v/350a的大功率充电。

来源：电动汽车资源网2018-05-23

换言之，新能源汽车企业不仅要对国家产品标准熟稔于心，更要在研发和生产环节做到精益求精，实事求是，以此保证产品符合标准要求，快速通过强检。...除了39项检验标准，随着新能源汽车补贴政策的调整和双积分政策的实施，享受新能源汽车补贴的车型还需达到补贴政策规定的技术条件，乘用车企业需在降低能耗方面苦练内功，电池企业需提升电池能量密度。

来源：电子发烧友网2018-05-23

2008年,20燃料电池示范汽车又在北京奥运进行了示范运行。2010年,包括上汽、奇瑞等国内汽车企业共有196辆燃料电池汽车在上海世博园区进行示范运行。...世界著名汽车制造厂,如丰田、本田、通用、戴姆勒-克莱斯勒、日产和福特汽车公司已经开发了几代燃料电池汽车,并宣布了各种将燃料电池汽车投向市场的战略目标。

来源：中国能源报2018-05-23

按照规定，汽车企业应承担回收主体责任，但车企也不是万能的。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，一定程度上，车企更像是电动汽车的组装厂，在质保期内负责电池使用正常，生产供应、二次利用及回收等环节，却是电池企业专长。

来源：朱玉龙2018-05-22

汽车企业在配套过程中，要求电池企业就近设立办事机构(工程开发支持)，设立工厂。...欧洲整车企业对这种联盟形式的行为都是支持的，大众和标致雪铁龙(psa)两家走量的企业都在呼吁和号召欧洲的企业参与锂电池产业建立的过程。

来源：亿欧网2018-05-21

因此对该政策有一个清晰的认识对汽车企业制定发展战略有重要引导作用。...从2016年开始，国家对新能源汽车的财政补贴力度逐年降低，2020年将完全取消对新能源汽车补贴，届时新能源汽车企业面临很大的压力。

来源：东方资讯2018-05-21

2017年，公司进入国内乘用车装机排名前六，并与江铃、众泰、陕汽通家等国内主流新能源智能汽车企业形成配套合作关系，持续拓展战略客户如华晨、奇瑞、东风等。...智慧能源(600869)作为中国动力电池领先企业，产品结构多元，是少数几个能够量产圆柱形811电池的企业之一，同时软包与方形电池产能释放周期与高镍811推广周期吻合，在国家对新能源汽车的长期支持下，相信智慧能源

来源：第一电动网2018-05-18

由于韩国电芯2016年无法进入中国市场，部分车企延缓了电池电芯到模组和模组到pack的工艺投入，导致电池企业和汽车企业的分工也没那么明确了。...目前的基本政策态势是财政直接补贴正快速退坡，国家的希望是能够提早减少现金激励，而补贴资金是目前政策层面各个汽车企业不可忽视的资本输入。

来源：时代周报2018-05-16

实际上，2018年上半年，宁德时代国际市场爆发背后是欧美汽车企业在新能源汽车领域的大力加码。...伴随着宁德时代签下众多汽车企业，通过规模扩产降低成本的宁德时代，在未来是否会在行业中一家独大呢?

来源：亿欧网2018-05-15

长江汽车和江淮大众，企业和产品都获得了工信部公告，但还未上市销售。而前途汽车企业已经获得公告，车型暂未获得公告。...汽车业产能过剩已经相当严重，新能源汽车产能也很大。根据《新能源汽车蓝皮书(2017)》统计，仅25家传统整车企业和新进企业2020年目标产能合计，就达609万辆。

来源：锂电大数据2018-05-14

宁德时代计划5月下旬将开设日本横滨销售办事处，通过支援开发，接近加速向纯电动汽车(ev)过渡的日本汽车企业，从而获得订单。目标客户为丰田、本田、日产等日本车企。...最近又传出，宁德时代将为日产新开发的纯电动汽车(ev)、韩国现代汽车的插电式和混合动力车索纳塔提供电池，该车预计2018年上半年上市。

来源：能源圈2018-05-14

据了解，日本汽车企业已联合投资在日本国内进行加氢站的建设。日本三大汽车巨头日产、丰田和本田开始携手在建设氢燃料电池车基础设施加氢站。...我国在燃料电池汽车领域的研究和进展并不晚于国外。全国政协副主席、科技部部长万钢曾表示，中国政府高度重视氢能燃料电池汽车的发展，并将其作为我国汽车动力系统转型升级和新能源汽车战略的重要方向。

来源：参考消息网2018-05-11

据5月10日报道，该公司将通过支援开发，接近加速向纯电动汽车(ev)过渡的日本汽车企业，从而获得订单。报道称，宁德时代将于5月下旬在横滨市设立办事处。力争到2020年成为全球最大规模的车载电池企业。