来源：钛媒体2020-05-13

2019年一季度，造车新势力头部三强wwp（威马、蔚来、小鹏）的上险总量在中国新能源纯电市场占比约为5%。到2020年一季度，三家在中国新能源纯电市场占比约10%，比去年同期暴涨106%。

来源：中国知识产权报2020-05-13

“我国新能源充电设施市场实现了从无到有的阶段，可以满足新能源汽车基本的充电需求。”...他分析，我国新能源充电设施发展过程中，兼容和安全问题一直突出，早期购买新能源汽车的车主经常会遭遇车和桩不匹配的尴尬，为解决这两大问题，2016年1月1日新能源电动汽车充电桩新国标正式推行，全面提升了充电桩的安全性和兼容性

来源：电池中国网2020-05-11

从全球来看，今年一季度中国新能源...宁德时代坦言，新冠疫情下一季度新能源汽车行业销售受到较大影响，对动力电池装机量造成不利影响。

来源：商业故事汇2020-05-11

当年，他以400亿元的财富，成为中国新能源首富，同时也是江西首富。2009年，他还被《财富》杂志评为全球最有影响力的30名青年领袖。第二年，赛维成为世界上最大的太阳能硅片企业。...他重新创立了一家新能源公司，2019年再次出现在胡润百富榜上，财富是25亿元人民币，不过，与当年的首富，已不可同日而语。3、彭小峰：从江西首富到身陷囹圄相比前面这两位，彭小峰的结局更令人唏嘘。

来源：中国能源报2020-05-07

乘联会公布的数据显示，3月我国新能源乘用车实现销量5.4万辆，同比下降48.8%，1-3月累计销量11.0万辆，同比下降56.1%。...“目前特斯拉在国内大器已成，是一位极为难缠的对手，而新冠肺炎疫情更是加剧了新能源汽车行业的‘洗牌’。小鹏汽车如果想要继续留在市场，就必须拿出更有竞争力的产品，否则将面临淘汰的危险。”

来源：北极星风力发电网2020-04-30

共同与全国新能源商会成功举办了“2019首届中国(大同)新能源国际高峰论坛”等重大活动,转型发展步伐更加坚实有力,“能源革命·大同尖兵”正以全新的姿态,大步迈进转型发展新时代!

来源：大同日报2020-04-29

共同与全国新能源商会成功举办了“2019首届中国(大同)新能源国际高峰论坛”等重大活动,转型发展步伐更加坚实有力,“能源革命·大同尖兵”正以全新的姿态,大步迈进转型发展新时代!二是坚定实施创新驱

来源：大同市人民政府2020-04-29

共同与全国新能源商会成功举办了“2019首届中国(大同)新能源国际高峰论坛”等重大活动,转型发展步伐更加坚实有力,“能源革命·大同尖兵”正以全新的姿态,大步迈进转型发展新时代!

来源：大同市人民政府2020-04-29

共同与全国新能源商会成功举办了“2019首届中国(大同)新能源国际高峰论坛”等重大活动,转型发展步伐更加坚实有力,“能源革命·大同尖兵”正以全新的姿态,大步迈进转型发展新时代!

来源：高工锂电网2020-04-24

ggii统计数据显示，2020年q1我国新能源乘用车销量约11.5万辆，同比下降54%。其中，纯电动乘用车销售约8.9万辆，同比下降55%。...值得注意的是，财政部、工信部等四部委正式发布2020年新能源补贴政策——《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》（下称《通知》）。

来源：光伏們2020-04-24

这些迟迟不开工投产的项目实际上就挤占了各地当年的消纳空间，也浪费了全国新能源的空间资源。...此次消纳空间的测算，在保证风电、光伏利用率达到预定目标的前提下，还适度放宽全国新能源平均弃电率至5%、是否扣除一季度弃电量的两个情形。

来源：北极星太阳能光伏网(独家)2020-04-22

中国新能源电站投融资联盟秘书长彭澎曾表示，新的补贴政策会影响有超额发电量的电站，一类是太阳资源比同类地区丰富的电站，二类是超装电站。...国家能源局新能源司在对《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》的解读中也指出，“考虑到因受不可抗力因素影响，为保障相关企业合法权益，推动相关竞价项目建设工作平稳有序发展，我们拟商价格主管部门及有关方面

来源：金色光2020-04-20

另据中汽协数据显示，截至2019年底，全国新能源(3.690,0.01,0.27%)汽车保有量为381万辆，全国充电桩总数共122万个，车桩比为3.12:1，若要达到《电动汽车充电基础设施发展指南》规划的...新能源车成功“续命”，这些行业或也受益》中已经提及的国务院延长新能源汽车购置补贴和免征购置税政策在经济上给予购车人优惠以外，近日充电桩新基建的开展将大大便利新能源车主的充电需求，从而推进新能源汽车产业的增长

来源：中国电力企业管理2020-04-15

特别是在电价补贴政策全面退坡的情形下，2020年是我国新能源转向“平价”的关键之年，将不可避免地面临着疫情冲击和补贴退坡的双重打击，让新能源业务迈入极不平坦的发展征程。经营业绩短期承压。...另外，我国新能源开发企业近年加快布局境外市场，在东南亚、非洲等地投资建设新能源项目，在新冠疫情被列为“国际关注的突发公共卫生事件”之后，越来越多国家开始执行更为严格的入境限制条例，给境外项目建设与开发带来十分不利影响

来源：中国电力企业管理2020-04-15

特别是在电价补贴政策全面退坡的情形下，2020年是我国新能源转向“平价”的关键之年，将不可避免地面临着疫情冲击和补贴退坡的双重打击，让新能源业务迈入极不平坦的发展征程。经营业绩短期承压。...另外，我国新能源开发企业近年加快布局境外市场，在东南亚、非洲等地投资建设新能源项目，在新冠疫情被列为“国际关注的突发公共卫生事件”之后，越来越多国家开始执行更为严格的入境限制条例，给境外项目建设与开发带来十分不利影响

来源：国家电网报2020-04-15

核心提示 新冠肺炎疫情给今年我国新能源发展和消纳带来了一定的挑战。项目建设延迟、国外疫情加速蔓延等不利因素不会改变我国新能源发展的大趋势。...为确保我国新能源健康、平稳、可持续发展，长期来看，需要建立促进新能源发展和消纳的长效机制，充分调动各方资源力量，构建协同、联动、有序的发展格局。

来源：国家电网报2020-04-14

核心提示 新冠肺炎疫情给今年我国新能源发展和消纳带来了一定的挑战。项目建设延迟、国外疫情加速蔓延等不利因素不会改变我国新能源发展的大趋势。...为确保我国新能源健康、平稳、可持续发展，长期来看，需要建立促进新能源发展和消纳的长效机制，充分调动各方资源力量，构建协同、联动、有序的发展格局。

来源：国家电网报2020-04-14

核心提示 新冠肺炎疫情给今年我国新能源发展和消纳带来了一定的挑战。项目建设延迟、国外疫情加速蔓延等不利因素不会改变我国新能源发展的大趋势。...为确保我国新能源健康、平稳、可持续发展，长期来看，需要建立促进新能源发展和消纳的长效机制，充分调动各方资源力量，构建协同、联动、有序的发展格局。

来源：前瞻产业研究院2020-04-10

2019年，我国新能源环卫车市场增长明显。其中，2019年1-8月，在新能源环卫车的销量占比中，垃圾收集转运车的占比最大;按用途来看，按销售区域来看，深圳市的销量份额占比最大。...2、2019年我国新能源环卫车市场增长明显随着我国垃圾产生量逐渐增长和“智慧城市”试点工作的不断深化，依托新能源汽车行业的快速发展，传统环卫模式正在被颠覆，环卫车领域迎来了“电动化”、“智能化”的创新革命

来源：中国电力2020-04-10

文献 提出日前发电合同转让和基于日前预挂牌的电力平衡机制等促进中国新能源消纳的短期交易机制,为完善新能源消纳的市场机制提供参考。...华北电力大学 新能源电力系统国家重点实验室，北京 102206)0 引言中国能源结构不合理、供需空间分布不匹配、新能源技术高、市场机制不完善等一系列问题严重制约中国新能源高比例消纳 。