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      韩系动力<mark>电池</mark>“至暗危机”

      来源:高工锂电2020-11-20

      梳理上述多家车企的召回事件,除了通用目前还没能完全确认具体原因,还在与lg化学相互扯皮之外,其它三个都将矛头都指向了电池制造环节。...现代kona ev召回事件中,韩国的国土交通省汽车安全研究所katri给出的调查结果是,主要问题出在电池制造不良,正负极之间的隔膜由于制造过程中的质量差而损坏,可能会导致内部短路从而引起火灾。

      来源:电缆网2020-11-17

      实际上,过去几年来,政府一直在提供资本补贴给制造商。随着该国希望实现汽车行业的电气化并增加可再生能源领域的存储份额,电池制造的激励机制变得越来越重要。...印度政府目前正在寻求对从中国进口的太阳能电池以及太阳能电池组件征收关税。印度组件制造商也高度依赖中国的太阳能电池来生产组件。这不是印度政府第一次宣布财政刺激措施来促进和支持太阳能组件产业。

      来源:盖世汽车2020-11-17

      其业务覆盖制氢、氢气净化、氢气压缩和氢燃料电池制造,在美国和意大利分别设有装配工厂和测试中心。...据外媒报道,美国nuvera(纽威莱)燃料电池公司推出全新e-45氢燃料电池发动机,可用作中型和重型商用车的主要动力,或与电池动力混合使用,以增加行驶里程。

      来源:cnBeta.COM2020-11-17

      该公司还开发了一套简化的原材料采购流程,这样就可以进行可扩展的、具有成本效益的电池制造。...该公司采用了一种无阳极电池设计,消除了阳极制造成本,使quantumscape的全包电池成本比传统锂离子电池的全包成本低17%。

      来源:中国能源报2020-11-11

      作为传统铅蓄电池制造企业,st猛狮一直积极寻求业务转型,向清洁能源产业链转型发展。...股权投资多数亏损官网信息显示,st猛狮是2001年由汕头市沪美蓄电池有限公司发起设立的股份制企业,有30余年的蓄电池制造经历,2012年在深圳证券交易所上市。

      来源:电池中国2020-11-10

      “比亚迪是做电池起家,特别是在磷酸铁锂电池制造和充放电管理方面积累了丰富的技术底蕴,掌握了电池制造上的些核心技术,这也是汉ev快充只需要半小时就能充电到80%的技术支撑来源。”业内人士分析称。

      不超过3亿 国家电投氢能公司发起增资项目

      来源:北极星氢能网2020-11-06

      宁波绿动研究院经营范围包括一般项目:新兴能源技术研发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;工程和技术研究和试验发展;电池制造电池销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动

      来源:中国科学报2020-11-05

      电池本体因素仍是储能安全的核心,其诱发安全事故的来源主要包括电池制造过程的瑕疵及电池老化带来的储能系统安全性退化两方面。...这些事故,除了电池本身缺陷外,还存在着很多亟待解决的系统问题。围绕近期发生的多起电池起火事故,本版将从基础研究、技术开发、设计制造等多个维度,对保障储能安全展开思考。

      来源:光伏們2020-11-04

      事实上,作为a股光伏龙头企业,东方日升多年来一直从事太阳能晶体硅电池片、组件的研发生产及光伏电站建设运营,在高效光伏电池及组件领域积累了深厚的技术储备,并已形成太阳能电池制造和深加工、太阳能组件加工、光伏电站建设运营等完整产业链条

      关于进一步加强湛江市建设用地土壤环境联动监管的通知

      来源:北极星环境修复网2020-11-03

      (四)从事过有色金属矿采选、有色金属冶炼、石油加工、化工、焦化、电镀、制革、医药制造、铅酸蓄电池制造、废旧电子拆解、危险废物处理处置和危险化学品生产、储存、使用等行业生产经营活动,以及从事过火力发电、燃气生产和供应

      来源:北极星太阳能光伏网2020-10-29

      rk singh透露,电力部已收到意向书,将在该国建立20gw的国内太阳能组件和电池制造能力。...同时,印度也出台了相关财政补贴政策,印度新能源与可再生能源部(mnre)计划采取干预措施以抵消高昂的借贷成本,以降低太阳能电池和晶圆生产制造所支出的利率。

      来源:商务部2020-10-26

      欧盟拥有雄心壮志,要在数百亿欧元的全球电池市场中占据显著地位。为此,今年欧委会拟将重新审查并修改欧盟电池制造和回收规则。之前,欧委会已发布原材料战略,旨在完善欧盟关键原材料本地供应链。

      来源:新华日报2020-10-23

      在储能方面,围绕光伏对储能的需求,重点发展储能技术研发及总部、压缩空气储能关键部件及设备制造,积极拓展铅炭电池、锂电池等电化学储能电池制造

      来源:新华日报2020-10-23

      在储能方面,围绕光伏对储能的需求,重点发展储能技术研发及总部、压缩空气储能关键部件及设备制造,积极拓展铅炭电池、锂电池等电化学储能电池制造

      来源:pv-magazine2020-10-14

      近日,印度电力部长rk singh 表示,该部已收到意向书,表示有意在国内再建立20吉瓦的太阳能组件和电池制造能力。...印度的年太阳能组件制造能力目前约为16吉瓦,其中约9.5至10吉瓦目前已在运转中。但印度的太阳能电池年产能只有2.5吉瓦。

      来源:微锂网2020-10-13

      导读:初创企业sundrive已从澳大利亚可再生能源局获得220万美元的资金,以帮助扩大其低成本,高效率的太阳能电池制造工艺。最近几周,人们很难从澳大利亚政府的能源政策中找到一丝希望。...继2019年成功制造澳大利亚最高效的工业尺寸太阳能电池之后,该公司正试图通过更简单的制造工艺和更薄的太阳能电池(需要更少的硅)进一步提高效率。

      来源:EnergyTrend储能2020-10-10

      电动汽车电池制造的大规模激增将有利于电网储能发展,但磷酸铁锂电池化学可能会随着时间的推移占据更大的固定市场份额guidehouse预计,到2029年,供应链效率的持续提高以及制造技术和设计的改进将使锂离子电池的平均价格

      疑LG化学<mark>电池</mark>质量问题致多起火灾 韩国紧急召回2万余辆电动汽车

      来源:北极星储能网2020-10-10

      韩国国土交通部缺陷调查结果表明,已确认由于安装在已充电的kona electric中的高压电池单元的制造不良而可能引起火灾。电池制造不良而导致正极和负极板之间的隔膜损坏,可能会导致内部短路。

      四大角度看NCM811发展趋势

      来源:高工锂电2020-10-09

      从产业链来看,尽管高镍电池是中长期的发展趋势,但当前能够量产供应的电池企业数量极为稀缺,主要原因在于:一方面ncm811电池制造工艺难度大,相较523电池,811电池从正极制造到电芯制造,工艺要求显著严苛

      来源:汽车之家2020-09-30

      在进入新能源时代之后,各大厂商都在研发自己的新能源车型,那么拥有电池制造与生产的厂家在车辆研发过程中将会特别吃香。...近日,我们从国内相关媒体获悉,大众汽车将收购电池制造商“gotion”26%的股权。此前,大众在去年还宣布了500亿欧元的电池采购计划,以保证未来计划年产300万辆电动汽车的规划顺利进行。

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