来源：北极星环保网2021-03-09

构建多层级多领域的“零碳”示范体系，开展低碳工业园区试点，探索产品“碳标签”认证制度，规范碳中和抵消机制。努力开发林业、海洋、湿地等各类碳汇资源，为实现碳中和做好资源储备。...建立健全应对气候变化联席会议制度，夯实温室气体减排责任机制，形成部门间规划和政策措施合力。实施气候治理大数据工程，打造浙江省低碳发展综合管理平台，开展企业碳账户建设，推动全省温室气体排放“云”端治理。

来源：生态环境部2021-03-09

四是强化组织领导和政策保障。...全国政协委员王路在发言中指出，“十四五”时期是实现碳达峰关键期、推进碳中和起步期，应提升绿色发展在国家发展格局中的战略地位，强化目标导向，以高标准刚性约束起好步，统筹国家相关战略发展目标。

来源：光明日报2021-03-08

为此，当前应把握以下工作重点：一是进一步凝聚共识、加深理解，形成合力；二是在碳中和愿景下制定短中长期目标，并明确转型的目标模式、时间表、路线图、优先序，并将其纳入法治轨道，建立长效机制，完善治理体系；三是通过创新投资和政策引领

来源：山西省人民政府2021-03-08

在碳达峰、碳中和政策背景下，充分发挥山西区位、资源、电力产业等优势，发展适度规模的先进清洁煤电，与新能源打捆实施外送，有利于优化全国电力资源配置，促进能源供给结构优化和质量提升。

来源：期货日报2021-03-08

碳中和政策对钢材产生怎样的影响，本文将对此进行分析。钢铁生产过程中二氧化碳排放情况据世界金属导报报道，中国长流程企业平均吨钢二氧化碳排放量在2.1吨左右，短流程吨钢二氧化碳排放量仅0.9吨。...2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”

来源：国泰君安证券研究2021-03-08

其次我们再来看碳中和政策对于环保行业的影响，我们认为政策主要作用于固废产业链，包括垃圾焚烧、生物质再生油、新能源环卫装备等。...3、新能源环卫装备：目前正处于新能源环卫装备对传统环卫装备的快速替代过程中，为了有效降低环卫部门的碳排放，碳中和政策将会加速替代过程。

来源：先思录2021-03-08

随着“碳达峰、碳中和”工作的展开，可以预见“十四五”时期将是我国能源结构清洁转型的关键期，风电和光伏发电无疑是长期利好的，资本的力量与政策的红利，仍将是是保障风电、光伏等新能源加快发展的助推器。

来源：光明日报2021-03-08

为此，当前应把握以下工作重点：一是进一步凝聚共识、加深理解，形成合力；二是在碳中和愿景下制定短中长期目标，并明确转型的目标模式、时间表、路线图、优先序，并将其纳入法治轨道，建立长效机制，完善治理体系；三是通过创新投资和政策引领

来源：罗惟忠财富号2021-03-06

为应对全球气候变暖和环境问题，各国都推出了相应的碳中和政策，2020年9月22日我国也表示将争取在2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和。...碳中和要想达成必须减少石油的消费。

来源：北极星电力网2021-03-05

、资源等重点领域价格改革扎实开展碳达峰、碳中和工作：研究出台做好碳达峰碳中和工作指导意见；完善能源消费总量和强度双控制度，实施“十四五”节能减排综合工作方案。...2021年经济社会发展总体要求、主要目标和政策取向…2021年国民经济和社会发展的主要任务促进新能源汽车健康有序发展加快壮大新能源等产业继续推动降低一般工商业电价中小企业宽带和专线平均资费再降10%推进能源

来源：中国能源报2021-03-05

姜耀东认为：“进一步加快煤层气抽采利用，对于提高煤矿安全生产水平，增加清洁能源供应，减少温室气体排放，实现碳达峰碳中和目标意义重大。”...此外，近几年市场和政策环境发生变化，开发经济性水平大幅下降，煤层气开发成本明显高于常规天然气和其它非常规天然气；随着天然气价格市场化改革加速，非居民用气门站价格多次大幅下调，煤层气发展空间进一步受到挤压

来源：中国网2021-03-05

作为一项重大战略导向和政策行动，碳达峰和碳中和涉及产业升级、技术创新、制度创新等多个方面。从长远看，需要创造更加适宜的环境，推动行业和企业深度参与到碳达峰和碳中和过程中。

来源：高瑞东宏观笔记2021-03-05

风险提示：碳中和政策推进不及预期，新能源产业渗透率提升不及预期，全球疫情反复。正文01政策催化下，碳减排进程加速1.1 气候问题严峻，碳减排成为全球共识气候问题日益严峻，减排行动刻不容缓。

来源：现代汽车集团2021-03-04

规划年产6,500套氢燃料电池系统，并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。未来，除了推广氢燃料电池车之外，现代汽车集团还计划持续扩大其他领域的氢能应用示范运营。...现代汽车集团持续扩大氢燃料电池动力产品阵容，先后推出氢燃料电池乘用车nexo、氢燃料电池重卡xcient fuel cell和氢燃料电池大巴，促进氢能经济可持续发展，带头实现全球碳中和。

来源：北极星储能网整理2021-03-04

曹仁贤：“我带来的建议主要是集中在‘十四五’能源规划，以及在碳达峰碳中和的背景下企业如何做好创新，如何来解决目前碳达峰过程中面临的很多挑战，围绕相关产业和政策，如何给政府建言献策方面主要是集中在新能源的规划

来源：北极星储能网整理2021-03-04

曹仁贤：“我带来的建议主要是集中在‘十四五’能源规划，以及在碳达峰碳中和的背景下企业如何做好创新，如何来解决目前碳达峰过程中面临的很多挑战，围绕相关产业和政策，如何给政府建言献策方面主要是集中在新能源的规划

来源：贵州人民政府2021-03-03

从电源、电网以及负荷侧与源网三个方面对电力清洁高效发展进行安排部署，特别是主动适应国家碳达峰、碳中和政策，加快煤电机组改造，推动风光水火储一体化发展，到2025年全省装机达10100万千瓦，非化石能源装机比重达

来源：人民政协网2021-03-03

当前，国际能源发展出现了新趋势，我国能源供需格局发生了新变化，如何在推进实现碳达峰、碳中和战略目标下保障国家能源安全，是我国迫切需要面对和解决的重大课题。...2020年以来，国家先后印发《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，各地积极出台配套规划和政策，推动氢能研发、制备、储运和应用链条不断完善。

来源：丰石基金2021-03-03

控制碳排放量、增加碳捕获和储存是碳达峰的实现路径，而碳达峰协调推进必须要依靠市场和政策两条腿。...自去年9月份国家提出“碳中和”时间表以来，相关政策不断出炉并加速推动。预计，碳中和将成为今年两会重要议题之一。

来源：格隆汇2021-03-03

自2020年底的中央经济工作会议上，“做好碳达峰、碳中和工作”就已经被列为2021年的重点任务之一。...当前央行的缩量续作和政策表态使得市场担心未来流动性会有所收紧，且国内外经济复苏预期较强，叠加两会预期渐浓，在此背景下环保板块中多个子板块由于运营稳健、现金流较好、政策重点支持等特点，正逐步获得资金的青睐