来源：高工锂电2024-06-05

另从近期项目动态来看，快充电池、半固态电池配套新能源商用车，正在打开全新的市场空间。...随着锂价进入10万元区间、铁锂电芯单价进入0.3元时代，从材料端降低商用车电池成本的可能已被充分演绎。市场数据显示，纯电重卡目前相比燃油重卡有5%—10%的成本优势，纯电重卡经济性初步显现。

来源：北极星储能网2024-06-03

双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——di平台，合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型，该车型将采用原位固态技术，实现整车600km-1000km的续航水平，并计划于2025年实现批量生产。

来源：高工锂电2024-06-03

820wh/l，电芯容量超过75ah。...一汽研发总院新能源开发院电池开发部全固态电池采用硫化物技术路线，开发容量10ah，比能量320wh/kg、680wh/l，循环寿命超过500次的全固态电池，目前10ah级全固态电芯已试制完成。

来源：电池中国2024-05-31

电池厂商方面，正力新能的双重半固态超长续航大圆柱电池正力骐龙，采用超高镍正极+高硅负极材料体系，电芯能量密度达306wh/kg；系统能量密度超245wh/kg。...比如，蔚来汽车150kwh半固态电池包，采用固液混合电解质，超高镍正极材料和硅碳复合负极材料，能量密度达360wh/kg；广汽集团宣布将推出的全固态电池，采用高面容量固态正极和海绵硅负极材料，能量密度超

来源：中储科技2024-05-31

集中展示了中国能建在电化学储能领域从电芯到并网管理系统等一系列重量级产品，展现了中国能建在新型储能领域的整体解决方案提供能力。...电化学电源产业的发展及未来》的主题报告，回顾了化学电源的发展历史，介绍了铅酸、镍氢、燃料电池、超级电容、锂离子等作为动力电池在汽车上的应用实践，分析了电力储能给锂离子电池带来的机遇和挑战，并展望了未来固态锂离子电池

来源：北极星储能网2024-05-31

北极星储能网获悉，日前国轩高科在互动平台上表示，公司目前已实现车规级全固态电池制备，全固态电芯能量密度可实现350wh/kg，成功通过严苛的200摄氏度热箱测试。

来源：北极星储能网2024-05-30

另一方面，固态电池项目加速落地，据北极星储能网不完全统计，2024年以来已有超过340亿固态电池项目签约或开工。这其中不乏老牌企业，也有许多成立不久的新企业，包括锂电也有钠电，涉及电芯、pack等。

来源：北极星储能网2024-05-29

近期除了固态电池概念很火，钠离子电池也收获不少热度。钠离子电池具有宽温性能、高循环效率寿命和转化效率的特点，有望在未来市场形成对锂离子的替代，所以当前我国钠离子电池市场蓬勃发展。...资料显示，cnae隶属于中国钠电集团旗下，专注于钠离子电芯、磷酸铁锂电芯，动力及储能产品，是国内率先具备国际竞争力的电池制造商之一。

来源：北极星环保会展网2024-05-29

(八)环卫设备动力电池展区：动力电池：锂离子电池，聚合物锂电池，锂电池，铅酸电池、燃料电池，储能电池，固态电池，新型锂电池等;电芯;电池材料;检测设备;电池设备;相关设备;电池环保设备，梯次利用，回收处理技术等

来源：我的电池网2024-05-28

“电芯+储能”产业布局似乎已成为企业发力的突破口。...总体来看，4月，我国电池新能源产业投资依然处于较为谨慎的状态，从新项目来看，4月这一赛道整体呈现出“电芯+储能”趋势凸显，产业创新孕育突破，全球布局持续演进等特点。

来源：电池网2024-05-28

“电芯+储能”产业布局似乎已成为企业发力的突破口。...总体来看，4月，我国电池新能源产业投资依然处于较为谨慎的状态，从新项目来看，4月这一赛道整体呈现出“电芯+储能”趋势凸显，产业创新孕育突破，全球布局持续演进等特点。

来源：呼和浩特发改委2024-05-27

、石墨负极四川大学等专家团队联合开展技术攻关，研发高能量密度、长寿命、低成本的新型储能介质，重点突破固态储能电池、氢燃料电池、储能电站、数字储能等领域关键技术。...目前，我市已形成“锂电池正极、负极、隔膜-电芯一锂电池一新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业，年产磷酸铁锂正极材料10.5万吨、锂电池隔膜7.4亿平方米

来源：北极星环保会展网2024-05-27

，新型锂电池等;电芯;电池材料;检测设备;电池设备;相关设备;电池环保设备，梯次利用，回收处理技术等;九、水污染治理：污水处理设备、污泥处置及循环利用设备;水处理成套设备与膜;中水回收设备;水处理材料、...垃圾焚烧处理与发电设备、渗滤液处理设备、建筑垃圾处理、危险废弃物、医疗废弃物处理处置、畜禽废弃物处理与利用、地膜回收及利用;八、动力电池：动力电池：锂离子电池，聚合物锂电池，锂电池，铅酸电池、燃料电池，储能电池，固态电池

来源：呼和浩特市发展和改革委员会2024-05-27

、石墨负极四川大学等专家团队联合开展技术攻关，研发高能量密度、长寿命、低成本的新型储能介质，重点突破固态储能电池、氢燃料电池、储能电站、数字储能等领域关键技术。...目前，我市已形成“锂电池正极、负极、隔膜-电芯一锂电池一新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业，年产磷酸铁锂正极材料10.5万吨、锂电池隔膜7.4亿平方米

来源：北极星储能网2024-05-22

致信储能大理项目分两期建设，一期为年产4gwh锂电池储能系统项目，二期为年产2gwh电芯制造项目和500mwh固态电池项目，目前一期已投产。

来源：北极星储能网2024-05-21

北极星储能网获悉，豪森智能5月20日在投资者互动平台表示，尊敬的投资者您好，公司在固态电池领域已进行了长期的研发工作，并且已经储备了固态电池模组pack段以及电芯段工艺装备的相关技术，具备相关产线的智能制造能力

来源：电池中国2024-05-20

蓝海华腾近期也表示，公司投资了高能时代，该公司硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20ah级全固态电芯a样开发，同时高能时代正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5ah以内小电芯量产。

来源：高工锂电2024-05-20

对比常规铁锂电芯，铁锂快充电芯成本涨幅在10%。...除了面向乘用车可选择的快充电池有了三元、铁锂甚至（半）固态多种材料体系选择，面向商用车、电动船舶、evtol等细分应用场景电池快充性能也出现不同程度的提升。

来源：北极星储能网2024-05-20

目前30ah全固态电芯可实现350wh/kg的质量能量密度，800wh/l的体积能量密度，超主流的三元锂电池40%，其电芯体系循环次数可达3000次以上，可以轻松实现电动车全生命周期百万公里行驶里程。

来源：高工锂电2024-05-20

对比常规铁锂电芯，铁锂快充电芯成本涨幅在10%。...（文章来源 微信公众号：高工锂电 id：weixin-gg-lb）除了面向乘用车可选择的快充电池有了三元、铁锂甚至（半）固态多种材料体系选择，面向商用车、电动船舶、evtol等细分应用场景电池快充性能也出现不同程度的提升