来源：中商产业研究院2016-03-30

4中国报废汽车拆解竞争企业分析5中国报废汽车拆解市场前景未来几年内，中国汽车将进入报废高峰期，中商产业研究院预测，到2021年中国汽车理论报废量将超过800万辆，汽车回收拆解行业市场发展空间巨大。

来源：云南网2016-03-28

报废汽车拆解下来的废铁成了鸡肋，堆得漫山遍野却无人问津。现场直击待拆解车辆 堆得漫山遍野可续公司占地约30多亩，呈s型俯卧在一座山头上。从大门进入，迎面便是发动机拆解和零部件检验车间。

来源：华龙网2016-03-11

对于正规的报废汽车企业亏损的问题，涂建华介绍，按照有关规定，报废汽车拆解的发动机、前后桥、变速器、方向机、车架等必须销毁。...涂建华建议，首先应重新修订《报废汽车回收管理办法》，明确回收拆解企业资本认定，报废汽车拆解的发动机、变速箱等总成部件应放开正规渠道经销;尽快出台《报废机动车拆解管理条例》，建立长效机制，加强对交通运营和拆解场地的联合执法

来源：腾讯汽车2016-03-07

报废汽车拆解具备千亿市场，却混乱不堪现如今美国报废汽车拆解处理行业整体规模已经达到 700 亿美元左右，占美国循环经济整体产值的三分之一。...反观国内，报废汽车拆解尚处于暴力拆解时期国内的两大拆车件市场，一个位于广州陈田，每年是 600-700 亿元的市场;一个位于连云港，主打货车配件市场。两个拆车件市场规模合计1000亿元左右。

来源：北极星环保网2016-02-25

加快全省唯一国家城市矿产示范基地建设，重点发展和培育废旧钢铁及有色金属加工、废旧机电设备拆解、报废汽车拆解、废弃电子电器产品拆解、废旧塑料回收分选、废旧轮胎翻新加工等主导产业。

来源：广发证券2016-01-25

互联网+报废汽车拆解方案提出:完善报废汽车旧件、二手件、再制造旧件、再制造产品等的相关标准,加快推进汽车保险信息系统、汽车维修系统、以旧换再管理系统和报废车管理系统的标准规范和互联互通。

来源：E20环境平台2015-12-30

公告显示，为了在现有电子废弃物基础上，进一步完善循环产业链，格林美将以兰考为基地发展报废汽车拆解和废旧轮胎循环利用产业，建设格林美(中原)循环经济产业园，拟在河南兰考投资5.0268亿建设废旧轮胎循环利用项目及报废汽车综合利用项目

来源：199IT2015-11-24

回收拆解报废汽车220 万辆，回收量仅占汽车保有量的1.42%。近年由于钢铁行业结构调整，钢材产能下降导致废钢价格不振，报废汽车拆解面临困难，然而，行业发展的机遇也是前所未有的。

来源：湘潭日报2015-11-19

桑德报废汽车拆解及资源利用项目已经出资350万元收购原湘潭市报废汽车拆解回收公司，取得了报废汽车拆解资质。...此外，我市重点推广废旧电冰箱无害化处理及资源回收、废旧电器的机械破碎与分选、报废汽车车身整体破碎与废钢加工一体化等技术。

来源：易再生网2015-11-02

在此背景下，负面清单的推出降低了市场准入门槛，会加剧竞争态势，失去最后一根稻草的汽车拆解产业，情况又将发生怎样的变化?负面清单对报废汽车回收拆解领域或有影响，一旦实施，或许会导致产业整合速度加快。

来源：上海法制日报2015-09-30

德国梅赛德斯-奔驰汽车拆解中心已有10多年的历史，是德国第一家由汽车制造商成立的用于本品牌的汽车拆解的中心，拥有2.1万平方米的拆解场地，每年拆解2000多辆报废汽车，销售的报废汽车拆解后的零部件，包括

来源：易再生网2015-09-30

桑德环境还并购了湖南和湖北的两个报废汽车拆解企业，未来还将通过资本的力量整合更多报废汽车领域的优势资源，投资建设区域性报废汽车破碎中心和零部件再制造项目。...桑德再生将走全产业链和多业务领域布局道路据了解，桑德环境于2011年介入再生资源领域，2013年以来发展迅猛，在电子废弃物和报废汽车拆解等方面进行了快速和广泛布局，接连收购了河南恒昌、湖南同力、南通森蓝等多家电子废弃物处置企业

来源：前瞻产业研究院2015-09-24

报废汽车拆解产业面临的困境，跟废钢价格下跌脱不了关系。近日，废钢价格持续下跌，汽车回收行业面临倒退的局面，正规回收企业陷入尴尬的困境。...因为，面临拆解回收成本高，利润低，不挣钱的困难，所以，报废汽车产业回收现状不理想。为此，部分企业呼吁相关部门能够在税收优惠，补贴上给予正规报废车拆解企业扶持。

来源：光明网2015-09-14

目前，汨罗市循环经济产业园聚集制造企业300多家，年再生资源吞吐量超过200万吨，已经形成再生铜、铝、塑料、不锈钢、电子废弃物及报废汽车拆解等产业集群，生产再生制造产品200多类。...摄影师探访湖南汨罗湖南同力电子废弃物回收拆解利用有限公司废弃电视、电脑拆解生产线。

来源：中再交易网微信2015-07-31

调研中不少报废汽车拆解企业问中再交易网小编此次的退税对我们报废汽车拆解企业有什么好处?此次退税优惠政策出台的主要意义在于鼓励再生资源的综合利用，鼓励废旧物资资源化处理。...据中再交易网调查了解，此次的增值税优惠政策大多数报废汽车拆解企业是无法直接享受到退税优惠政策的，但有少数几家报废汽车拆解企业可以享受退税优惠。那为什么他们可以享受退税优惠呢?

来源：正北方网2015-07-27

目前，已初步形成报废汽车拆解、废钢铁加工利用产业和再生铝高值化利用产业为代表的2条优势特色产业链，年回收利用各类城市矿产资源65万吨。...当前，园区已实施和计划实施的废钢铁、废铝综合利用扩能改造项目、报废汽车、电子废弃物拆解、垃圾处理等资源综合利用项目7个。

来源：中证网2015-07-23

截至目前，上市公司已分别在江苏、安徽、吉林进行了报废汽车回收网点布局，但在汽车保有量同样庞大的浙江省，公司的报废汽车回收拆解业务仍处于空白状态。

来源：河北工人报2015-07-09

已开工建设的一期工程占地4690亩，总投资100亿元， 2015年交付使用，将重点发展橡胶回收加工、精深再制造、废旧机械电子精深加工、报废汽车拆解再利用、物流运输、节能环保新能源六大产业。...一期占地4690亩，总投资100亿元，重点发展橡塑回收加工、精深再制造、废旧机械电子精深加工、报废汽车拆解再利用、物流运输、节能环保新能源等六大产业，全力打造集生产、交易、信息、商业、金融、研发、教育培训于一体的国家级再生资源产业基地

来源：宝钢日报2015-06-27

日前，由宝钢工程技术集团工程技术事业本部自行研发、设计集成的国内首条报废汽车拆解生产线以工程总承包方式建成并交付业主八一钢铁金业报废汽车拆解公司。...，创新设计了国内第一条报废汽车拆解生产线。

来源：中国产经新闻报2015-05-28

但相比发达国家，国内报废汽车拆解处理行业尚处于农耕时代。...一方面，我国整体汽车报废率仅为4%左右，明显低于发达国家6%-8%的水平;另一方面，我国报废汽车正规拆解处理能力也较低，正规报废汽车拆解处理能力远不能满足2015年1000万辆报废汽车的处理需要;此外，