来源：AutoR智驾2020-05-18

（《这是我听到的最直接最触目惊心的电动车电池安全讲解，但这并不意味着电动车没有未来》）动力电池的奇点时刻真的即将到来吗？石墨烯的商用前景仍然不明2010年，石墨烯的发现者荣获了诺贝尔物理学奖。

来源：汽车之家2020-05-14

电动车电池容量方面，特斯拉model 3后驱长续航版是75度，属于行业顶尖水平。理想状态下，如果你每天都开辆model 3去赚钱，能赚38-53元/天。...开电动车和用手机一样，时不时会遇上“电量焦虑”。但近日，天津上线了一项新技术却反其道而行之：不是给电动车充电，而是让电动车给电网充电。

来源：EBSCN电新研究2020-05-14

1.1.1、按技术分类：交流与直流交流充电桩俗称“慢充”，是通过车载电机为电动车电池充电，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能。此时输入电压为220v，充电功率以7kw居多。...1.1没有了它，电动车将寸步难行充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或者墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）、居民小区停车场或专门的充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电

来源：北极星储能网、长江证券2020-05-06

而特斯拉方面近日提交了专利名为“镍钴铝(nca)电极合成方法”的专利，研究人员指出这将有助于开发无杂质的单晶nca，使电池可以达到4000多次充电周期，特斯拉称它可使电动车电池寿命超过160万公里，充满一次电可以跑五千公里

来源：中关村储能产业技术联盟2020-04-03

总部位于瑞典的初创企业northvolt和电动车电池公司akasol等公司计划在欧洲兴建的电池和储能系统超级工厂，最初计划的产能就已经达到了数gwh。...其它的超级工厂都针对更大的细分市场，其中包括电动汽车市场，这使得tesvolt的工厂成为该服务领域规模最大的工厂之一。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

2、三星sdi三星sdi对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动车电池工厂。...据悉，这笔投资将创建约1200个工作岗位，工厂建成后年产能将满足5万辆电动车的电池配置需求。

来源：汽车之家2020-03-02

日前，adamas intelligence专门出具了关于电动车电池容量及电池金属的相关报告，阐述钴金属的重要性以及动力电池行业2019年的整体发展状况。...报告数据显示，在2019年，全球新能源乘用车（包括纯电动车、插电式混合动力车等）钴金属的使用量达到1.44万吨以上，同比去年增幅高达34%。

来源：电池联盟2020-02-28

（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：子蕊）当地时间2月25日，韩国lg化学宣布，将为美国电动汽车制造商lucid motors独家供应电动车电池。

来源：汽车商业评论2020-02-28

一边与宁德时代谈电池供应，一边又透出口风要自己研发新电池。不得不说，马斯克真是商业谈判的高手。马斯克早就宣称，要把特斯拉电动车电池中钴的使用量降为零，从而洗掉“带血电池”的名声。

来源：电池中国网2020-02-25

与lg化学和三星sdi相比,ski进入电动车电池市场较晚。但自2017年以来，ski明显加大了在动力电池领域的投资布局，并制定了颇为雄大的产能规划。...截至目前，ski在该工厂已投资了17亿美元，其产能达10gwh，相当于每年可以为17万辆电动车生产配载60kwh的电池，以供应田纳西州的大众电动汽车生产基地。

来源：Astroys2020-02-21

新公司旨在将其经济高效的生产工艺及其石墨烯包装技术商业化，以支持电动车电池的生产。jnc的ceo yasuyuki gotoh表示：“我们期待nanograf成长为全球领先的硅负极材料供应商。”...与其他正极类型的电池（3.7v）相比，lmno电池的电压（4.7v）高25％，这可以减少phev的电池数量（和成本）。该电池概念也针对无线电动工具应用领域。

来源：汽车之家2020-02-20

日前，据外媒报道，针对lg化学和sk创新的电动车电池诉讼案有了初步裁决结果，美国贸易委员会（itc）表示，初步裁定lg化学胜诉。此前，lg化学在诉讼案中指控竞争对手sk创新窃取其商业机密。...目前，sk创新正在美国佐治亚州建造一座价值近17亿美元的电池工厂，为毗邻的田纳西州大众汽车电动车工厂供货，生产预计将于2022年开始。

来源：起点锂电大数据2020-02-13

2、三星sdi三星sdi对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动车电池工厂。...据悉，这笔投资将创建约1200个工作岗位，工厂建成后年产能将满足5万辆电动车的电池配置需求。

来源：北极星储能网2020-02-12

称下属控股公司珈伟隆能固态储能科技如皋有限公司（2019年1月更名为“珈伟隆能固态储能科技如皋有限公司”，以下简称“珈伟隆能”）于2018年6月与无锡中莹工贸有限公司（以下简 称“中莹工贸”，现更名为“江苏中锂车业科技有限公司”）签署了《关于电动车电池系统购销合同

来源：电池中国网2020-01-31

杨裕生认为，“以微小型纯电动车为突破口，发展大中型纯电驱动的增程式”，就是一个很好的技术路径。微小型纯电动车电池少、安全高、车身轻、耗电少、价格低、销路好。...低速电动车非常适用于三四线城市以及农村地区，配套电池的可选范围也更为广泛。

来源：汽车之家2020-01-31

其中，日产汽车与美国电力公司正在测试一项电力储能技术，将再利用废旧电动车电池，从而大幅降低成本。...除了日产汽车之外，宝马和丰田汽车等公司已将二手电池电芯用于再生能源储能、电动车充电、路灯及家具供电等应用中。

来源：英才杂志2020-01-21

该基金投资了多个项目，其中包括中国最大的独立电动车电池组供应商——octillionsino ev。...2011年，道达尔收购了全球第二大太阳能电池板制造商sunpower公司66%的股份；2016年收购了法国高科技电池制造商saft，布局镍电池和锂电池的设计和制造业务，并将新能源与天然气业务整合，成立了继勘探开发

来源：英才杂志2020-01-20

该基金投资了多个项目，其中包括中国最大的独立电动车电池组供应商——octillionsino ev。...2011年，道达尔收购了全球第二大太阳能电池板制造商sunpower公司66%的股份；2016年收购了法国高科技电池制造商saft，布局镍电池和锂电池的设计和制造业务，并将新能源与天然气业务整合，成立了继勘探开发

来源：高工锂电2020-01-15

2019年8月，韩国计划在全罗南道的灵光郡建立旗下首座电动车电池回收工厂。该项目由电气、电子元件制造商和服务商泰科国际旗下主营基础设施业务的earth tech公司主导。...该工厂每年可以拆卸5000辆电动汽车，处理2000吨废旧电动汽车电池。事实上，随着新能源汽车对动力电池需求的市场增长，布局废旧锂电池回收已经成为了新能源汽车产业发展中不可或缺的一环。

来源：中国能源报2020-01-08

韩国ski首席执行官kimjun称，要尽力全面研发全新一代ncm(镍、钴、锰)电动车电池电芯，三种金属材料的配比为9:0.5:0.5。...目前，在国内市场，动力电池系统成本占纯电动车整车成本高达40%，与国外先进水平相比，有一定差距。未来，需要进一步降低动力电池系统的成本。