来源：第一电动网2018-12-26

“该工厂是欧洲第一家大型的汽车锂电池生产工厂，将在欧洲的电动车产业中扮演着重要角色，我们希望把波兰电池厂建设成为生产全世界电动车电池的圣地。”韩国lg化学公司总裁ub lee曾这样介绍这家工厂。

来源：汽车观察家2018-12-11

电动车电池便是严重影响电动车使用的一大关键，传统锂电池不管是使用寿命还是充电时间都一直为人所诟病，而新型的石墨烯电池在各方面却明显远胜于它，那么石墨烯电池能否用作电动车电池呢？

来源：中国客车网2018-12-07

有分析称，东亚三强正在上演电动车电池的“三国演义”。...据称，中国已经是世界上最大的电动车市场，目前在全球十大锂电池厂商中，中国企业占据7席。

来源：高工锂电网2018-12-04

lg化学表示，这项投资的目标是增加建筑和设备，以扩大波兰公司生产电动车电池的能力。lg化学董事会已经批准了这一价值5亿欧元的新投资提案。...近日，lg化学(lg chem)宣布，公司将向其波兰弗罗茨瓦夫的电池厂追加投资5亿欧元(约合39亿元人民币)，将该工厂的电池年产量提高到70gwh，预计每年可以为30万辆电动汽车提供电池零部件。

来源：盖世汽车2018-12-03

据外媒报道，巴斯夫计划推出一款全新的电动车电池配方，减少其对镍金属的依赖程度，后者的价格较高。调整配方后，新款车载电池将会提升电动车的续航里程数，提升车辆的性能。

来源：腾讯科技2018-12-03

该公司解释说：“这项投资的目标是增加建筑和设备，以扩大波兰公司生产电动车电池的能力。”...“该工厂是欧洲第一家大型的汽车锂电池生产工厂，将在欧洲的电动车产业中扮演着重要角色。我们将把波兰电池厂建设成为生产全世界电动车电池的圣地。”lg化学公司总裁ub lee当时说道。

来源：盖世汽车2018-11-20

德国政府曾表示将投资10亿欧元用于支持国内企业研发电动车电池，借此来减少德国车企对亚洲电池供应商的依赖程度，以及在从内燃机时代转向电动车时代过程中保障德国的就业环境。

来源：中国电力新闻网2018-11-20

届时，电动车电池作为电网补充，可对电网负荷曲线进行削峰填谷。车主更可以赚取电价差，获得额外的收入。电动汽车既是移动的蓄电池，更是车主获得盈利的“小金库”。...电动汽车v2g充电桩v2g技术即vehicle-to-grid的简称，既能实现电网向电动汽车充电，也可实现电动汽车向电网反向送电，是电动汽车参与能源互联的核心技术。

来源：盖世汽车2018-11-14

随着欧洲汽车制造商们纷纷推出电动汽车，欧洲对电动车电池的需求也在不断攀升，为解决电池供应问题，德国政府正协调各方努力，以建立一个跨公司的电池联盟。

来源：固德威光伏社区2018-11-09

新装系统改造系统四、电池的其他概念1、动力电池与后备电池动力电池适合长时间放电，应用于电动车电池、光伏储能电池等，但因极板少，化学接触面少，只能在0.1～2c速率下的放电。

来源：pv-magazine2018-10-31

engie的工程师们通过一个新的系统架构，安置了一系列的二次寿命电动车电池，在增加功率和容量的同时，降低了成本。...据悉，该储能项目利用二次寿命(second-life) 电动车(ev)电池为输配电公司tennet提供电网平衡服务。项目的第一阶段规模为150 kw/90kwh。

来源：北极星储能网2018-10-26

这是我们六大生产基地，主要布局于浙江、安徽、湖北和成都，从生产类型上，有铅炭电池，就是咱们储能用的铅炭电池，锂离子电池，我们的磷酸铁锂电池，还有一些民用的低速的电动车电池，还有一些其他类型的铅酸电池等等

来源：机器之能2018-10-23

battswap 是一家来自捷克、为电动车电池提供复合解决方案的公司，可在 30 秒内完成电池更换。battswap 的 cto 伯特罗本斯说，「不需要用户交互，可以在车内进行交换。」...「中国电动车第一股」如何让投资者回心转意？「换电模式」可能为其带来转机。

来源：上海有色网2018-10-18

值得注意的是，在五角大楼的报告中并没有提到大多数电动车电池中需使用的另一种重要矿物——钴，这项资源绝大多数来自刚果民主共和国，美国本土预测有100万吨左右。...前言：受益于中国和欧洲在储能和电动车领域的持续发展，锂作为电动汽车电池的基本材料，预计未来几年将会蓬勃发展。

来源：盖世汽车2018-10-11

目前，天然石墨的年产量约为120万吨，其中15-20%的石墨将被用于制造电动车电池。为满足电池阳极石墨的需求量，每年需要额外生产250-300万吨石墨。...石墨是电动车车载锂离子电池的核心材料，车载动力电池阳极中石墨的用量看似微不足道。

来源：高工锂电2018-09-30

公告显示，该合资公司将于中国从事电动车电池回收业务，包括但不限于电动车电池梯级利用及已报废电动车电池拆解循环利用。...亦为该集团电动车相关业务组合的众多客户解决其面临如何处理报废电动车电池的重大问题。资料显示，力世纪于1989年由王志明创办，主要从事珠宝产品出口，以及资源开采、勘探及黄金销售。

来源：盖世汽车2018-09-11

目前，有几家电池制造商主导了全球电动车电池生产。其中之一就是韩国lg化学公司(lg chem)，该公司为几乎所有汽车制造商提供电池。...据外媒报道，最新消息显示，lg化学已将其2020年电池产能目标提升约29%，从提供能量为70千兆瓦时(gwh)的电动车电池提高至90千兆瓦时。

来源：电车E站2018-09-10

据估计，到2029年，二手电动车电池每年可被用于制作100gwh的储能设备，这类二手电池其实与新电池并无多大差别，只是电池容量的衰减程度不同。为此，未来的关键在于将适用的电池用到正确的应用中。

来源：盖世汽车2018-09-07

预计早期阶段，三星sdi每年将提供能量为5千兆瓦时(gwh)的电动车电池，即大约3亿个圆柱形电芯。众所周知，三星sdi的电池产能为每月可生产约8000万个电芯。...据外媒报道，当地时间9月5日，有业界人士表示，三星集团电子领域附属企业三星sdi将向捷豹路虎旗下电动车(ev)提供圆柱电池。

来源：盖世汽车2018-09-05

如果电动车电池不能回收，那么数以百万计的电池将分散在全国各地，导致环境灾难。而中国政府的补贴计划没有考虑到这个问题。...即便是最大的电动车制造商也无法盈利，原因有两点：成本快速上升和政府补贴下降。2017年中国售出了777,000辆电动车，与此同时，锂的全球价格上涨了4倍，而至少在目前，锂对电动车电池的生产至关重要。