来源：能源研究俱乐部2021-09-09

，在厘清机理的基础上设置出完全不着火，最多只冒烟的电池包。...快充方面，清华已开发无析锂安全快充技术。快速补电不是充满，电量下降到50%以后需要补电，5分钟充200公里。为此开发了基于负极电位传感器的快充电池技术以及配套快充的电池冷却和快速加热技术。

来源：中国汽车报2021-08-30

随着ctp、刀片电池技术的进步以及整车对电池包体积的优化，电动汽车配装磷酸铁锂电池也能达到500～600公里的续驶里程，基本上能消除人们的里程焦虑。...对锰酸锂材料进行改性，也有机会提高电池高温稳定性；另外，在负极侧进行固态化处理，也可防止析锂及带来的副反应。

来源：中国汽车报2021-07-30

7月29日，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）举行了首场线上发布会，董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子电池，与人们的预期有所不同的是，宁德时代的钠离子电池与锂电池混搭，创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相

来源：中国能源报2021-07-28

蔚来汽车6月率先发布了自主研发的固态电池包，预计将在2022年第四季度实现商用化。“目前，行业对包括半固态电池在内的固态电池的量产时间有3年、5年、10年等不同评估。...“另外一部分原因是由于固定储能、5g基站储能、电动自行车超前锂电化、换电模式需预装大量电池及‘双碳’目标下电池资源紧张等综合作用。”王秉刚指出，动力电池与新能源汽车发展有着互相拉动的作用。

来源：起点锂电大数据2021-07-27

2013年，辉能实现了固态锂电池在消费锂电的商业化量产。2019年，辉能与蔚来合作，为其定制生产“mab”固态电池包（半固态）。...今年4月，赣锋锂业新增年产7000吨金属锂及锂材项目签约落户宜春。项目计划投资22亿元，宜春赣锋将在宜春金凯盛分期建设高比能固态电池超薄锂负极材料项目。

来源：北极星储能网2021-07-12

传统储能系统中，单簇电池包故障会导致整簇电池无法使用，单pcs故障，会导致整个储能系统无法工作。而智能组串式储能采用模块化设计，单电池...具体如下：电池缺陷：制造缺陷、老化过程中析锂短路、电池的不一致等缺陷；系统滥用状态：绝缘失效引发的短路、异常电流、异常过热等引发电池内短路、漏液、开阀等安全失效；运行环境风险导致电池系统可靠性失效：高湿

来源：浙江省消防救援总队2021-07-07

同时深入乡镇对接对接指导锂电池整治工作，组织辖区涉锂企业负责人开展约谈，发放锂电池组装存储场所隐患整治指导意见，明确整治工作的重点内容，对进一步做好消防安全工作提出要求。...结合建党百年大庆安保工作，支队组织监督人员分批对辖区内的锂电池企业进行摸排，对锂电池仓储、生产装配车间、防火区域分隔、消防设施器材配置等情况进行全面检查，重点查看了电池包放置区、充电及测试区等重点区域的自动灭火系统是否配置到位

来源：电池中国网2021-06-18

高傲的美国苹果与中国宁德时代、比亚迪两大巨头谈判，apple car或将搭载磷酸铁锂电池；特斯拉（上海产）model y计划7月推出磷酸铁锂电池版车型；特斯拉与亿纬锂能就供应磷酸铁锂电池进行协商，蔚来70度（kwh）电池包将采用磷酸铁锂

来源：中国能源报2021-06-09

“很多动力电池被少数不良商家‘梯次利用’给了电动自行车等产业进行锂电化，在其他行业造成了燃烧和爆炸事故频繁，严重损害了我国锂离子动力电池产业的声誉。”曹广平指出。...因为动力电池包如果转用到其他场合，需要大规模检测电池包内的模组、电芯，再拆解、重新配伍、接线，成本也是很高的。电池原位延寿利用到较高水平，才能大幅降低回收时的价格，材料重新利用才有经济效益。”

来源：电池中国2021-05-27

假设其综合回收率为97%、金属价格不变，预计2021-2025年国内锂电池市场镍、钴、锰、锂等金属回收市场价值将超过400 亿元。...据预测，2021-2025年，我国三元锂电池退役量累计约为200gwh；金属镍、钴、锰、锂的可回收量分别为13.9、2.88、2.86 、2.36万吨。

来源：电池联盟2021-05-10

350-500wh/kg的固态电池；赣锋锂业近日宣布拟投资22亿元建设高比能固态电池超薄锂负极材料项目。...国内方面，今年1月，蔚来发布了150kwh固态电池包，可实现360wh/kg的能量密度，并定于2022年第四季度对外交付；长城汽车旗下的蜂巢能源联手中科院建设固态电池技术研究中心，计划2025年在量产车上应用能量密度达

来源：电池中国2021-04-30

不过，后来证明蔚来包下的这条产线，本来是宁德时代预留给特斯拉的，被蔚来用以生产100度三元电池包。也就是说，蔚来此次升级磷酸铁锂电池包，采用的不是传言中的产线，可能要开设新产线。...近日，有媒体报道，蔚来将对现有70度(kwh)电池包进行升级，新电池包采用磷酸铁锂电池，计划今年四季度发布。据接触到宁德时代高层的消息人士透露，“新电池还是宁德时代供应，目前已经在做b样测试。”

来源：电池联盟2021-04-28

而基于目前仍在持续火热的新能源汽车市场，根据相关研究预测，到2025年，中国退役电池包数将达到100万包，退役电池量达到93gwh。...拆解再生则指让电池彻底报废，对废旧电池进行拆解、破碎、分选、材料修复或冶炼，提取锂、钴、镍、锰等金属元素，然后利用这些材料再造电池。

来源：电车汇2021-04-01

热失控现象主要出现在气温较高地区、每天多次快充的高负荷运营车辆，我们判断由于系统匹配一致性差异，可能会造成电池系统在上述极端情况下产生析锂情况，从而形成潜在热失控风险。...，更换模组或电池包；③控制策略软件升级：所有的电池包，升级控制策略软件。

来源：蜂巢能源2021-03-30

该项目总投资71亿元，占地面积约725亩，将主要生产锂离子动力电池的电芯模组和电池包，是遂宁经开区引进的投资最大的单体项目。...遂宁经开区企业发展服务中心主任李彤表示，蜂巢能源动力锂离子电池项目是遂宁市实施锂电产业“一号工程”、打造“中国锂业之都”的重要支撑，对于优化遂宁市锂电新能源产业布局和调整锂电产业结构具有重大意义。

来源：北极星电力网2021-03-26

3000万只锂离子电池项目40.华创新能源科技有限公司年产8000wah软包装锂离子动力电池建设项目41.哈工大锂电池项目（一期）42.光电产业园项目43.年产10亿瓦时绿色高能二次锂离子动力电池及电池包系统建设...郑州比克电池有限公司比克年产15gwh锂离子电池生产项目（比克二工厂）6.年产1.1万台高低压电气设备、2000架工业无人机、500台新能源汽车充电桩项目7.江苏充邦新能源有限公司充电器生产项目8.洛阳联创锂能科技有限公司年产

来源：汽车之家2021-02-19

1月9日，蔚来汽车发布一款单体能量密度达360wh/kg的150kwh固态电池包产品，并宣布2022年四季度就能实现装车，这预示着固态电池技术商业化的步伐正进一步加速。...真锂研究ceo墨柯则认为，预计2021年锂电需求的增长将全部来自于动力电池市场，接近3/4的增量将会来自于电动汽车市场。

来源：上海有色网2021-02-19

项目包括建设2gwh、5gwh固态锂陶瓷电池芯产业化项目，并将考虑与车企合资建置产线等。项目全部建成达产后，预计将实现年销售产值300亿元以上。...搭载新电池包的2018款es8，nedc续航里程达到730km，全新es8续航里程达到850km，es6性能版续航里程达到900km，ec6性能版续航里程达到910km，而最新的蔚来et7续航里程将达到

来源：电池中国2021-02-09

固态锂电池的负极材料可以是纳米硅和石墨的复合负极，正极可以是高电压锰酸锂，也可以是富锂锰基材料或者说是不含锂的正极材料，电解质是固体电解质，它的能量密度可以达到 300-450瓦时/公斤。...搭载新电池包的2018款es8，nedc续航里程达到730km，全新es8续航里程达到850km，es6性能版续航里程达到900km，ec6性能版续航里程达到910km，而最新的蔚来et7续航里程将达到

来源：中国有色金属报2021-02-01

新能源电池专家、河南锂动电源有限公司总经理杨涛说。2020年，河南锂动电源因新冠肺炎疫情推迟开工，但面对下半年蜂拥而来的订单，公司加班加点，一刻也没有懈怠，但依旧无法满客户源源不断的需求。