来源：金华开发区发布2019-01-25

项目投产后，计划示范运营500台公交车、大巴及通勤车，1000台城市配送物流车。计划三年共完成3000台公交车、大巴及通勤车，5000台物流车示范运营和15个加氢站。

来源：易车网2019-01-24

公交车、物流车、出租车等车辆电动化速度持续增强。

来源：中国客车网2019-01-24

目前亿华通产品已广泛应用于客车、物流车、乘用车、有轨机车等多种车型，并在张家口、北京、上海、郑州、张家港、中山等地批量商业化应用。...三方计划基于氢能产业链深化合作目标，尽快就合作模式和氢能产业推广应用等进行充分研究和论证，打通产业链上下游，并于2019年完成燃料电池电堆样机研发、燃料电池发动机系统集成到样车匹配，于2022年前完成1000辆燃料电池公交车生产

来源：北极星储能网2019-01-23

2018年雪人股份自主研发氢燃料电池发动机通过国家强检认证，并在此基础上延伸开发了10余款燃料电池集成系统（物流车、大巴车、suv等），其中2款大巴车型近期将申报工信部新能源推荐车型目录，其余排队申报中

来源：北极星储能网2019-01-23

合作车厂包括中通、东风特汽、佛山飞驰、福田、上汽大通、南京金龙、申龙等，目前主要的应用方向为客车和物流车。搭载公司氢燃料电池系统的车辆目前主要在上海、深圳、中山等地运营。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-23

2019年，张家口还将新增170辆氢燃料电池公交车，预计到2020年投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车可达1800辆。...在2018年初敲定的74辆氢燃料电池公交车采购中，宇通客车就斩获了25辆11.5-12米氢燃料电池带空调城市公交车，而北汽福田则斩获49辆10.5-11米氢燃料电池带空调城市公交车。

来源：起点锂电大数据2019-01-23

产品主要应用于新能源物流车、乘用车等领域，目前已收到江铃新能源2019年一季度5000套的订单，主要配套300公里以上的新车型。...比克2015年起，比克开始布局21700圆柱电池，目前，21700系列的4.8ah产品已经批量交付，高镍811体系的21700电芯也已配套零跑s01车型，续航可达460km。

来源：上海有色网2019-01-22

武汉：2018-2020年，建设5-20座加氢站，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000-3000辆。...到2025年，建成加氢站30-100座，实现乘用车、公交、物流车及其他特种车辆总计1-3万辆的运行体量。燃料电池发展的瓶颈下表为氢燃料电池汽车代表丰田mirai和动力锂电池汽车代表特斯拉的性能对比。

来源：大众网2019-01-21

同时，建议以公共交通、叉车、物流车、环卫车等为重点，加快推进氢燃料电池车示范运营。一是将氢能燃料客车、乘用车、通勤车、环卫车、物流车等列入政府采购目录，并在相关规划中设定采购比例。

来源：云浮日报2019-01-21

1月12日上午11时，随着一辆氢能大巴和一辆氢能厢式物流车进入罗定加氢站，操作工熟练按加注规范程序，大巴车用时12分钟、物流车用时6分钟就顺利完成车辆氢气充装。...加氢站规模为三级站，采用加注压力为35mpa，日供氢能力500千克，投产后每天可为大约100辆物流车或40辆公交大巴提供加注服务。

来源：上证报APP·中国证券网2019-01-21

作为国内为数不多的实现燃料电池自主化的先驱企业，上海神力研发的电堆体积功率密度突破2.2kw/l，支持-30℃低温自启动、-40℃低温存储，进一步提升中国燃料电池“芯”实力，广泛适用于客车、物流车、乘用车等领域...2019年1月18日，“上海市奉贤区氢燃料电池公交车交车仪式”在上海神力科技有限公司（以下简称“上海神力”）举办。

来源：北极星储能网2019-01-18

1月16日，中材科技在投资者互动平台表示，公司已具备生产35mpa高压储氢气瓶的生产能力，主要应用于公交大巴车以及物流车等领域。

来源：汽车纵横2019-01-18

在2018年，国内已实现批量商业化运营燃料电池车，但基本都是以氢燃料电池客车、公交车、物流车等商用车为主，并没有什么家用车出现。但在未来的发展规划中，已经有不少乘用车企业将燃料电池汽车纳入了发展计划。

来源：深圳商报2019-01-18

在加氢站等基础设施的布局规划上，梅春雷提出，加快制定加氢站建设的审批程序，确定氢燃料电池汽车示范运行方案，可考虑在机场、码头、深汕合作区等区域示范运行一定数量的氢燃料电池物流车和商用大巴，选择有实力和相关经验的本地氢燃料电池企业进行示范运行

来源：上海燃料电池汽车动力系统有限公司2019-01-17

本次签约仪式标志着双方正式启动燃料电池汽车的联合开发，首辆联合开发的车型将基于普朗特电动汽车燃料电池款物流车。双方将在技术层面深度合作，形成优势互补，资源共享，共同开拓燃料电池汽车应用。...在仪式结束后的会谈中，孙士东副总裁介绍了超威集团自两年前开始布局燃料电池行业经过，并表示这次与上燃动力强强联合，将以开发制造燃料电池物流车为契机，逐步深入，开展全面业务合作，打造高标准、高品质、多系列的燃料电池汽车

来源：北极星储能网2019-01-17

规划到2025年，武汉将产生3～5家氢能国际领军企业，建成加氢站30～100座，形成相对完善的加氢配套基础设施，实现乘用车、公交、物流车及其他特种车辆总计1万～3万辆的运行体量，氢能燃料电池全产业链年产值力争突破...此外，70辆氢燃料电池公交车正式投入运营，佛山率先成为广东省首个大规模使用氢燃料电池公交车的示范城市，并在氢能产业发展中领跑全国。湖北2018年1月19日，武汉市首份氢能产业发展规划建议方案出台。

来源：中国环保在线2019-01-15

截至同年5月，国内已有1200多台氢燃料电池车投入运行，主要的应用类型是公交车和物流车。

来源：北极星储能网2019-01-14

公司已在国内组建氢燃料电池用空气压缩机及氢气循环泵的生产线，已向宇通客车、东风汽车、金华青年曼汽车、武汉泰歌氢能汽车、厦门金旅、厦门金龙联合等21家整车和发动机企业提供能匹配于新能源汽车的核心部件空气压缩机，以及应用在其“氢燃料客车”与“氢燃料物流车

来源：经济观察网2019-01-14

据不完全统计，2018年我国发生的电动车起火事故超过30起，涉及乘用车、客车、物流车等不同车型，多起事故的矛头都指向了电池“热失控”问题。尽管并非所有起火事件的原因都明确为电池问题。

来源：河北新闻网2019-01-10

其中，推广应用新能源公交车2150辆、出租车126辆、私人车32823辆、物流车1986辆、环卫车46辆、其他车432辆。全省11个设区市及定州、辛集市均超额完成推广新能源汽车的年度任务。