来源：国家电网报2019-12-04

在经历了规模增长、补贴助力后，如今补贴退坡倒逼技术升级，新能源汽车市场面临洗牌。...奥迪、奔驰等传统车商巨头纷纷加入新能源汽车研发行列，让新能源汽车产业的走向逐渐明朗：无论是核心技术或者“后服务”市场，虽路途艰险但仍前景广阔。

来源：电池中国网2019-12-03

可以看出两者距离尚远，不过也说明新能源汽车市场空间非常大，动力电池市场前景也非常广阔。...《征求意见稿》提出，以资本市场为依托，发挥各类基金的协同作用，推动新能源汽车整车、动力电池等零部件企业优化重组，提高产业集中度；到2025年新能源汽车新车销量市场占比将达到25%左右。

来源：出行一客2019-12-03

作为全球最大的新能源汽车市场，中国如何保持先发优势，如何平稳度过无补贴时代迫在眉睫。正如中国电动汽车百人会理事长陈清泰所言，补贴全面退出之后，产业政策还不能完全退，要保障平稳过渡。...中国新能源汽车销量遭遇滑铁卢之时，欧美政府对本国新能源汽车继续投入大量政策支持。

来源：电池中国网2019-12-03

直接需求指的是来自本国电池制造业的需求，而间接需求是指由电动汽车销售引起的电池需求。中国政府已经设立了雄心勃勃的目标，中国新能源汽车市场的前景趋向乐观，这主要归功于主要汽车品牌竞争加剧导致的成本下降。

来源：财富动力网2019-12-03

政策方面，从2009年开始，我国先后出台新能源汽车产业政策共60余项，早期制定的新能源补贴政策是普惠性政策，意在培育新能源汽车市场。...从我国锂电池细分应用领域来看，传统3c数码市场增长逐渐放缓，过去5年复合增长率为6.05%;储能市场增速较快，过去5年复合增长率为31.57%;动力电池领域受新能源汽车市场的快速发展带动，成为增长最为强劲的细分领域

来源：起点锂电大数据2019-12-03

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：陈荣逸）截至2019年10月份，虽然说新能源汽车市场遭遇月度同比四连降，但从今年的整体趋势看，新能源汽车市场仍处蓬勃发展时期。

来源：新华网2019-12-02

市场人士认为，随着中外车企在新能源汽车领域的不断发力，中国新能源汽车市场将呈现“群雄逐鹿”的局面，也将诞生全新的市场机会。...2018年，中国汽车市场年度销量出现28年来首次负增长。根据中国汽车工业协会发布的数据，从今年7月份开始，中国新能源汽车也连续4个月同比呈现下滑。

来源：高工锂电2019-12-02

留下来仍需努力2018年，圆柱电池就已经在新能源汽车市场遭遇当头棒喝；进入2019年，圆柱电池的“败退”之势依然难以扭转。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb作者：魏文柱）2015-2017年，在补贴刺激作用下，新能源汽车市场爆发式增长对动力电池产生强劲需求。

来源：电池联盟2019-11-29

2019年已接近尾声，随着国家对新能源汽车的退补、地方补贴的取消，市场对新能源汽车的需求开始有所减少。受第三季度新能源汽车市场大幅萎缩影响，许多动力电池企业增速放缓，整体毛利呈现下滑。

来源：第一电动2019-11-29

如同2015年，很多车企为了补贴纷纷涌入新能源汽车市场一样，不得不承认，国家的财政补贴对于很多企业而言，确实是一个非常大的诱惑。...依靠国家政策的大力扶持，新能源汽车在近几年得到了飞速发展，但是随着补贴效应的逐渐减退，新能源汽车的销量呈俯冲式下滑；借着新能源汽车正“火”的风口，动力电池行业逐渐成为了“众星捧月”之地，但经过几轮“腥风血雨

来源：NE时代2019-11-29

两年，在汽车百年历史中，只占去了五十分之一。但是，正是这短短的两年，中国的新能源汽车市场经历了大悲大喜。...资本的实力当新能源汽车市场起步最早的比亚迪、上汽在市场下行时表现有些乏力，当李斌因蔚来资金受困，成为“2019最惨的人”，资本雄厚的企业开始摩拳擦掌。

来源：电池联盟2019-11-29

目前，我国的电动化水平已经具备全球竞争力，已连续三年成为全球最大的新能源汽车市场。同时，海外新能源汽车市场的发展也给我国锂电企业带来了新的机遇和挑战。...动力电池订单的增多，对于动力电池行业及新能源汽车行业的良性发展起着重要的作用。全球布局电动化近年来，人们的环保意识逐步提高，全球新能源汽车市场持续发展。

来源：汽车之家2019-11-28

从2009年的“十城千辆工程”开始，新能源汽车补贴政策推行十年间已累计发放超千亿元资金。巨额投入也换来了中国新能源汽车市场“保有量从0到300万+”、“全球产销第一”的成绩。...但2021年没有补贴后的新能源汽车之路该怎么走？近日多个部门和企业代表针对2021-2035年的新能源汽车产业发展规划进行了探讨。11月26日，2019海纳川全球客户关系与市场发展论坛在京举办。

来源：高工锂电2019-11-28

市场多元化布局明显尽管新能源汽车市场增长以及全球汽车电气化进程加速推进，推动动力电池产销量大幅增长。...业绩增长的主要原因是，一方面，随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；另一方面，公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。

来源：中国质量报2019-11-28

那么，动力电池行业如今所面临的问题，真的如一些企业所抱怨，是“受整个车市不景气的大环境拖累”吗？作为与新能源汽车市场关联度极高的上游行业，动力电池行业受车市影响也非常直接，后者整体下行必很快殃及前者。

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2019-11-27

3、动力电池相关金属行业市场分析受新能源汽车市场的带动，动力电池的出货量快速增长...1、动力电池社会保有量随着新能源汽车不断拉动动力电池需求，动力电池等相关产品的技术成熟度及市场格局的日趋稳定。

来源：电池联盟2019-11-27

可以预见的是，整个新能源汽车产业链，将会迎来更加激烈的博弈。当然，这对消费者是有利的。随着进入新能源汽车市场竞争者越来越多，在整个供应链，彼此之间的动力电池的性能、采购成本、电机成本等，都将走向趋同。

来源：电池联盟2019-11-26

01新能源汽车市场的不景气，直接导致了上游动力电池产业的惨淡。强大如宁德时代，也不例外。...（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：苏客）补贴退坡后，新能源汽车市场比预期要惨淡。近几年，我国新能源汽车行业的市场机遇与政策红利，着实让很多动力电池企业风光了一把。

来源：高工锂电2019-11-26

走出去与日韩、欧洲电池企业加速部署中国新能源汽车市场相比，加快“走出去”的步伐，积极开拓国际市场，也成为众多电池及产业链企业的战略选择。...加上新能源汽车市场发展不及预期，需求疲软，受此影响上游供应商的价格也是一跌再跌。电池级碳酸锂目前价格已下跌至5.9万/吨，相比于上半年均价7.8万/吨，下降了24%。

来源：UPS应用2019-11-25

预计2018年纯电动客车领域将会对三元电池解禁，此后三元电池的需求量将会爆发，到2020年将会达到4250万kwh左右，从而基本完成对中国新能源汽车市场的统治，而磷酸铁锂电池则会将市场中心转移到储能领域