来源：北极星储能网2024-06-28

北极星储能网获悉，6月27日，吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。据了解，新款电池，在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。

来源：电池cbu2024-06-28

预计至2025年4680等大圆柱电池总装机有望超180gwh，占动力电池总装机量约12.2%。...两家公司是特斯拉去年审核了数个中国动力电池公司的圆柱电池生产线后选择的供应商。正极极卷约占整个电芯35%的成本。这种从中国采购极卷再做成电池的做法可能会持续到今年第三季度。

来源：邛崃市人民政府2024-06-27

支持废旧动力电池规模回收利用。...推动公共领域车辆全面电动化，加快氢能示范应用，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。推动道路运输领域安全设备更新。推动再生资源高水平利用。

来源：工信部2024-06-27

2024年6月25日，为进一步做好新能源汽车废旧动力电池综合利用工作，强化动力电池原料制备、设计、生产、报废拆解、综合利用等环节全链条管理，工业和信息化部节能与综合利用司在京召开新能源汽车废旧动力电池综合利用全产业链座谈

来源：电池中国网2024-06-27

从动力电池角度来看，滑板底盘所应用的ctc(cell to chassis)电池底盘一体化技术，是动力电池技术演进的一个重要的发展方向。...那么，滑板底盘、ctc技术将为动力电池、整车领域带来什么变化和影响?值得业界深入思考。

来源：高工锂电2024-06-27

反应至5月动力电池装机配套上，尽管国内动力电池二强格局未变，但二线及以下动力电池企业装机量增速强劲，卡位新能源汽车二供、三供的战略也在扩大市场份额上行之有效。...在欧美关税政策中，相比动力电池、锂电材料，储能电芯关税的影响也是最小的。各电池企业也正通过储能板块加速出海进程。新能源汽车端绑定松动。

来源：电池工业网2024-06-26

不过值得注意的是，电动飞机使用的电池在能量密度、瞬间充放电倍率、循环寿命、安全性等多个维度的要求均高于当前乘用车使用的动力电池。...业内普遍认为，未来低空经济增长将为上游动力电池行业带来较大需求，电池技术的进步也将为的飞行器的规模化和商业化发展提供坚实基础。

来源：晋城市人民政府2024-06-26

加快推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等领域，加快甲醇、电动、氢能等节能与新能源车型替代。2．加快淘汰老旧营运类柴油货车。

来源：上海市商务委员会2024-06-26

鼓励制造企业与再生资源回收加工企业合作，建设一体化废钢铁、废有色金属、废纸等绿色分拣加工配送中心以及废旧动力电池回收中心。...支持汽车、电子产品、动力电池等重点领域生产企业，建立健全生产者责任延伸制度，开展产品全生命周期管理。进一步推进电动自行车回收方式便利化，分类开展电动自行车废旧电池回收处置。

来源：电池中国网2024-06-26

新版“动力电池新标准”最受业界关注的是，其明确要求：当动力电池在一定条件下发生热扩散后不起火、不爆炸，将成为动力电池新的强制标准。...其编制说明显示，动力电池新标准将代替gb 38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，从而进一步提升动力电池安全要求，筑牢动力电池安全底线，维护消费者生命财产安全。

来源：莲都区人民政府2024-06-26

强化退役动力电池在储能等领域梯次利用，探索开展风电、光伏设备残余寿命评估，推进设备及关键部件梯次利用。推动资源高水平再生利用。...配合市级推进报废汽车、退役光伏组件、废旧家电、废旧电池、废旧轮胎等等再生资源分类利用和集中处置。文件明确，加快重点行业技术改造。

来源：北极星电池网2024-06-26

近日，中建二局中标年产10gwh烯碳超级快充动力电池项目。...项目位于山东省菏泽市总建筑面积35万平方米主要建设5条共10吉瓦时产能超级快充动力电池生产线主要包括原料处理、电极制备等在内的完整工艺流程的自动化、智能化生产线并配备专门的研发与试验场所、现代化仓储设施以及智能化管理系统

来源：宜宾市人民政府2024-06-26

进一步扩大宜宾可再生能源就近消纳试点范围，支持动力电池、光伏等产业纳入政策支持范围。推进天然气与多种能源融合发展，实施工业、交通等领域天然气燃料替代。...立足新发展阶段，积极服务和融入新发展格局，坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进，坚持全市“一盘棋”和政府、市场两手发力，围绕存量减碳、增量低碳系统推进，以供给侧结构性改革和数字化改革为引领，以科技和制度创新为动力

来源：环球零碳2024-06-26

02红灯闪烁，韩国动力电池也步入寒冬与此同时，韩国电池行业发展也出现问题。今年4月，韩国媒体直击要害表示，“红灯闪烁：韩国电池业步入寒冬”。最先拉响警报的是lg新能源。

来源：北极星储能网2024-06-26

二是从需求端来看动力电池在较高基数上需求增速已放缓，储能占比较小短期发挥不了好大的拉动左右。动力电池对锂需求的拉动仍然占据绝对位置，但未来新能源汽车增速放缓几乎已是行业共识。...2024年，储能出货大约为动力电池的29%，但短期仍然无法快速的带动锂需求的大幅增加。从长期的角度，未来储能的快速增长将是带动锂需求提升的重要引擎，这一阶段我们或许在2025年以后能够见到。

来源：北极星电池网2024-06-26

在美国，sk on目前在佐治亚州commerce运营2家电池工厂，并且计划通过与福特汽车公司和现代汽车集团的合资企业，再增设4家制造工厂。...据埃克森美孚消息，当地时间6月25日，埃克森美孚宣布，该公司已签署一项非约束性协议，将向韩国电动汽车电池制造商sk on供应阿肯色州项目中的锂。该协议有可能成为一项多年期承购协议，承购量可达10万吨。

来源：电池网2024-06-25

1-5月，我国半固态电池和钠离子电池实现装车，配套电池企业分别为卫蓝新能源，宁德时代、孚能科技和中科海钠。近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年5月动力电池最新数据。

来源：北极星储能网2024-06-25

该设施建成后，将成为香港锂电池产业链中循环发展的先导，同时成为大湾区动力电池产业链的领航者，为吸引全球动力电池及相关产业链、供应链聚集出一分力。...6月14日，由晋景新能控股有限公司(以下简称“晋景新能”)携全资子公司晋扬国际(香港)有限公司(以下简称“晋扬国际”)联合主办的“香港首间动力电池处理设施动工仪式” 在香港环保园t2及t3地段举行。

来源：电池中国2024-06-25

况且该政策预计从2026年开始实施，有分析认为，此举表明相较于动力电池，美国市场当前对中国储能电池的需求更大，依赖程度也较高，两年的缓冲期或将推动储能抢装，为中国企业出海美国提供一波机遇。

来源：高工锂电2024-06-25

在全球新能源转型的大潮中，动力电池产业正站在一个新的发展前沿。...《方案》的发布，标志着国家对动力电池产业结构调整的坚定决心，为行业注入了新的活力。在这一政策的推动下，预计到2024年，行业将完成结构调整，迈向2025年的良性和高质量发展阶段。