来源：方正证券2015-11-24

动力电池产能将进一步扩张公司海门基地高镍动力电池正极材料产能已满产仍供不应求。...加快高镍532、622ncm正极材料推广公司高镍正极在海门基地生产。公司已经为国际电池厂商批量供货。同时,公司在逐渐寻找国内三元锂电池客户。

来源：高工锂电网2015-11-18

月11日，国轩高科总投资50亿元、年产5万吨锂电池正极材料项目正式投产。...该项目全部建成后，将实现年产5万吨新能源电动车锂电池正极材料的目标。隔膜--10月29日，国轩高科发布公告称，全资子公司合肥国轩与星源材质在合肥庐江投资建设锂离子电池隔膜生产线项目达成合作协议。

来源：中国网2015-11-16

那么，这项新材料技术到底有何独特之处呢?邵汉琦介绍，目前锂电池正极材料使用的普遍是油系粘结剂，比例占90%，而水系粘结剂的使用仅占不到10%。...中科立德：贝壳中提取新材料，制成锂电池胶水有种新材料叫锂离子电池水性粘结剂，应用于锂电池正极、负极和超级电容方面。最直接的理解，就是用在锂电池中的胶水。

来源：新材料在线2015-11-10

传统锂离子电池的正极包含有铁、钴和锰的氧化物，且能量密度相对较低。原则上来讲，由于在正极中锂离子会和氧气发生反应，硫或硒可有效提高电容量。...碲电极具有更高的能量密度，和传统电极材料相比具有更好的充放电速度。新加坡科学技术与研究机构的研究人员的研究表明，由碲制造的电极可以提高锂离子电池的能量存储和输出功率。

来源：高工锂电网2015-11-09

与此同时，已有的电池生产企业也在全力以赴地加速扩产步伐。近期国轩高科位于合肥的年产5万吨锂电池正极材料项目正式投产。...一些业内人士反映：由于怕电池短缺影响新车交付，现在我们中国新能源汽车厂，只要有电池，就要;电池厂家只要是生产了，就用，已经到了疯狂的地步。动力电池供应不足，带动整个板块在二级市场上大受追捧。

来源：证券网2015-11-02

，打造具有全球竞争力的动力电池正极材料核心制造基地，将斥重资近6.6亿元拓展电池材料领域，分别为投资3.16亿元，建设年产10000吨镍钴锰（ncm）三元前驱体原料项目；投资2.35亿元，建设年产10000

来源：电池中国网2015-11-02

此外，主营正极材料的当升科技，目前正积极加码nca等动力电池正极材料投资，相关企业对锂电材料的投资热度不减。产能过剩风险积聚 产业整合势在必行极具潜力的市场让锂电池行业上下游为之疯狂。

来源：盖世汽车网2015-10-31

与此同时，已有的电池生产企业也在全力以赴地加速扩产步伐。就在近日，国轩高科位于合肥的年产5万吨锂电池正极材料项目正式投产。...我国动力电池的生产企业应掌握全部关键工艺，提高电池合格率和材料利用率，提高电池一致性和稳定性。相比国外电池厂，国内电池生产的自动化水平也有待提高。

来源：高工锂电网2015-10-30

动力电池正极材料使用较多的是磷酸铁锂及三元材料，比亚迪为什么要研发磷酸铁锰锂?刘卫平：磷酸铁锰锂电池还没应用到车上，目前还处于研发当中。这款电池到应用还需要一段时间，要很稳定、很可靠才行。

来源：中天科技集团2015-10-30

本项目产品磷酸铁锂是锂电池正极材料，这是锂电池的关键材料，甚至锂电池的分类就是以正极材料的种类来区分的：如磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、三元电池、锰酸锂电池等。

来源：南京日报2015-10-30

乐能电池是一家专业从事锂离子动力电池正极材料研发和生产的高新技术企业，拥有11项发明专利，研发制造了全球量产粒径最小的纳米球形磷酸铁锂正极材料，其克容量、倍率性能、自放电性能、低温性能等多项指标均排名全球第一

来源：摩尔金融2015-10-28

公司目前四氧化三钴等电池正极材料所占市场份额为30%，2014年销售电池原料总量超过10000吨。...公司控股的凯力克公司，其旗下的清美通达锂能科技公司原来是与日本清美化学的合资企业，沿用了日本先进的装备与技术，定位为三元动力电池材料的生产，现在已经形成年产5000吨的产能，已批量生产和批量进入市场，打通了从原有的三元前驱体到三元正极材料的通道

来源：中国科学技术大学2015-10-26

然而，目前锂硫电池仍存在着很多需要解决的问题，如循环寿命低、活性物质利用率低、硫正极材料及其放电产物导电性差等。近日，中国科学技术大学钱逸泰、朱永春课题组发展了一种新型的锂硫电池正极材料硒硫固溶体。

来源：盖世汽车2015-10-23

中国化学与物理电源行业协会表示，目前市场上正在使用和开发的锂电池正极材料主要包括钴酸锂(lco)、镍钴锰三元材料，尖晶石型的锰酸锂(lmo)，橄榄石型的磷酸铁锂(lfp)等。...正极材料的应用领域分化明显，目前钴酸锂依然是小型锂电领域正极材料的主力，主要用于传统3c领域等;三元材料和锰酸锂主要在小型锂电中应用，在日本与韩国其作为动力电池的技术较为成熟，主要用于电动工具、电动自行车和电动汽车等领域

来源：前瞻产业研究院2015-10-21

主营正极材料的当升科技 ，实际控制人为央企北京矿冶研究总院 ，客户覆盖三星sdi、比亚迪等，目前公司正在积极加码nca等动力电池正极材料投资。...上证报资讯获悉，公司动力电池用正极材料已经满负荷生产，江苏当升二期项目正在抓紧建设，并力争提前完工，年设计产能为2000吨。

来源：第一电动网2015-10-13

2、北大先行科技产业有限公司竞争力排名：no.2企业简介：北大先行由东圣投资和北京大学合作于1999年创建成立，位于北京中关村科技园区昌平园，除了电池正极材料外，公司还涉足了电动汽车及储能电池组的研发、

来源：新浪汽车综合2015-10-12

一期工程设计产能年产一万吨磷酸铁锂电池正极材料，其中的第一条生产线3000吨正式投产，可实现年产值10亿元，项目后续投资在5年内完成，达产后将形成年产5万吨磷酸铁锂正极材料的生产能力。...合肥新能源材料产业园坐拥区位交通、矿产资源等优势，庐江经济开发区将重点打 造千亿级新能源材料及动力设备产业园，目前已经引来了第一只金凤凰，2015年2月11日，国轩高科总投资50亿元建设的年产电池正极材料项目签约落户

来源：高工锂电网2015-10-12

10月11日上午，在合肥庐江开发区，国轩总投资50亿元，年产5万吨锂电池正极材料项目正式投产，该项目全部建成后，将实现年产5万吨新能源电动车锂电池正极材料的目标。...该项目由合肥国轩高科动力能源股份有限公司投资50亿元建设动力电池正极材料，项目全部建成后，将实现年产5万吨新能源电动车锂电池正极材料，年实现工业产值50亿元以上。

来源：盖世汽车网2015-10-09

而研发高容量锂硫电池正极材料，对推动新能源电动汽车、便携式电子设备等领域的发展至关重要。...(诸如硅、锡等)组装电池，有效避免锂枝晶形成等问题所带来的安全隐患，是极具发展潜力的锂硫电池正极材料。

来源：高工锂电网2015-09-23

同样，作为比亚迪、浙江万向、中航锂电等锂电池巨头的主要原材料供应商，主营锂电池正极材料的安达科技也分享到了锂电产业链爆发式增长。...杉杉股份作为国内最大的锂电池综合材料供应商，今年上半年，公司在锂电池正极材料业务上实现销售量8068吨，同比增长49.44%;净利润达2570.56万元，同比增加105.80%。