来源：北极星储能网2022-12-23

北极星储能网获悉，近日，重庆市两江新区发布进一步促进消费十条政策措施，覆盖新能源汽车、居住与家居、生活类消费等多个领域。其中提到，鼓励新能源汽车消费。对前1万名购买新能源汽车的个人消费者给予每台2000

来源：电动汽车百人会2022-12-21

2016年5月，德国出台电动车促销及税收优惠政策，购买纯电动和插电式混合动力汽车的车主，可以得到4000和3000欧元的补贴。补贴此策一出，市场立变。...欧洲汽车制造商协会数据显示，2016年，欧洲包括电动汽车、插电式混动车与燃料电池汽车在内的新能源车总销量为20.65万辆，2020年，销量占到全球新能源汽车销量的43.8%，超越中国成为全球第一大新能源汽车市场

来源：北极星储能网2022-12-20

数据显示，小鹏汽车11月份共交付5811辆汽车，环比增长14%左右；今年前11个月共交付109465辆电动车，同比增长33%左右；历史累计交付总量接近25万辆。

来源：未来汽车Daily2022-12-20

而后者则是通过拆解电池包，在保证安全的前提下将退役电池包拆解成“小型电池包”应用在储能、低速电动车等领域。

来源：中工汽车网2022-12-16

随着国内对电动车购买补贴截止日期临近，特斯拉的压力进一步增大。未来3至5年里，新老势力的交锋、市场的深度洗牌，属于新能源汽车的发展才刚刚开始，特斯拉能否在激烈的市场竞争中保持领头地位，还是一个未知数。

来源：北极星储能网2022-12-16

目前，参与斯诺威股权拍卖的主要是动力电池龙头宁德时代与合作伙伴天华超净的合资公司天宜锂业、四川本地锂业上市公司盛新锂能，以及重点布局电动车换电服务的协鑫能科。

来源：北极星储能网2022-12-16

光储充一体化解决方案适用于新能源汽车充换电站、各类停车场、工业园区等，既提高了建筑利用率，也能有效解决新能源发电间歇性、不稳定及消纳问题，让电动车充电更环保，余电上网还能增加经济效益，可谓一举多得。...可以说，光储充一体化是解决电动汽车快速充电的理想方案。

来源：北极星储能网2022-12-15

目前，参与斯诺威股权拍卖的主要是动力电池龙头宁德时代与合作伙伴天华超净的合资公司天宜锂业、四川本地锂业上市公司盛新锂能，以及重点布局电动车换电服务的协鑫能科。

来源：北极星储能网2022-12-15

既可提升非充电场景下电池包的安全，也可显著提升电动车快充场景的安全性。...此前大量电动汽车在快充时起火，就是热管理能力不足。成本优势也明显，龙鳞甲电池减少了20%的结构件，为电池包减重10-20公斤。

来源：北极星储能网2022-12-14

目前，参与斯诺威股权拍卖的主要是动力电池龙头宁德时代与合作伙伴天华超净的合资公司天宜锂业、四川本地锂业上市公司盛新锂能，以及重点布局电动车换电服务的协鑫能科。

来源：北极星储能网2022-12-14

另外，七彩化学钠离子电池前期主要应用两轮电动车、储能领域中，公司正在布局普鲁士白正极材料和层状氧化物正极材料双技术路线，以快速进入钠离子电池产业和快速切换钠离子电池主流技术。

来源：北极星储能网2022-12-13

为吉利旗下非全资附属公司，主要从事研发及销售极氪品牌旗下电动车、新能源汽车电池及其他部件以及提供相关服务。...极氪集团主要从事研发及销售“极氪”品牌旗下纯电动乘用车、新能源乘用车电池及其他部件（包括电动机）以及提供相关服务。

来源：北极星储能网2022-12-13

顺灏股份表示，钠离子电池具有安全性好、规模化生产成本低、原材料资源丰富等优势和潜力，可应用于储能、两轮电动车市场，前景较为广阔。...据公告，合资公司应完成如下要求：1、合资公司应在试验线阶段完成分别适用于两轮电动车的20ah钠电池和适用于储能的52ah或104ah钠电池开发，且应分别满足约定指标2、合资公司应在以上两款电池产品样品开发完成后

来源：北极星储能网2022-12-12

他提出，预计2035年左右，电动汽车市场将发展成为年销量2500万辆，全产业链产值近10万亿的大产业。关于锂离子电池的未来应用，不仅是电动车，储能也是一个重要方向。...预计2035年左右，电动汽车市场将发展成为年销量2500万辆，全产业链产值近10万亿的大产业。电动汽车将来是移动的能源互联网。

来源：北极星电力网2022-12-12

大力开发以光伏为代表的分布式可再生能源，提升绿色电力的比例；通过煤改气、气改电、加快电动车与充电产业发展等措施，加速消费侧用能电气化；管控政策层面从能耗双控转向碳排双控。...建设园区级的自治微电网，提升城市每个园区的能源自我保障能力；极端情况下，电动车的储能和和v2x技术可以为城市提供应急备电；通过数字技术打造智能化、有韧性的智能电网，提升电网的网络安全防控能力。

来源：中国能源报2022-12-12

再以出行为例，根据官方规划，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至每百公里12.0千瓦时。而燃油车每百公里至少需要8升油，燃料成本较纯电动车高出20-30倍。...“如今，越来越多国家、地区提出自己的‘禁燃’目标，纯电动汽车的市场竞争性、低成本消费福祉，让我们感到它比燃油车更有优势。

来源：中国能源报2022-12-12

再以出行为例，根据官方规划，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至每百公里12.0千瓦时。而燃油车每百公里至少需要8升油，燃料成本较纯电动车高出20-30倍。...“如今，越来越多国家、地区提出自己的‘禁燃’目标，纯电动汽车的市场竞争性、低成本消费福祉，让我们感到它比燃油车更有优势。

来源：中国能源报2022-12-12

预计未来首先取代铅酸电池，并逐渐切入a00级电动车和储能领域，成为锂电池的有效补充。...一位业内人士向记者坦言，“例如，钠离子电池具有钠资源储量丰富、可采用浓度更低的电解液和无过放电问题等优势，更适用于通讯基站、电网储能和低速电动汽车等领域。”

来源：山东发改委2022-12-12

高标准谋划“1+3+3”的全域产业布局，明确了各区(市)锂电产业定位——枣庄高新区锂电池及电动车整车集群“核心基地”、滕州市锂电隔膜、电解液及储能、薛城区锂电负极材料、锂电池及电解液、台儿庄区锂电正极材料

来源：鱼眼看电改2022-12-12

（来源：微信公众号“鱼眼看电改” 作者：俞庆）虚拟电厂与光伏，都遇到系统性的问题虚拟电厂因为其与分布式光伏，电动车等技术的天然亲和性，在双碳+限电+市场化的大背景下，自然受到市场的高度关注，但是这背后的系统性制约和发展动力更值得我们思考