北极星
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      来源:现代快报2015-03-17

      阳光动力2号停在飞机库内,飞机的任何一个部位都必须和飞机库内墙保持0.5米的距离。飞机库内,还设有休息区、卫生间等。这次飞行,要横跨两个大洋。...据机场工作人员介绍,这约1.6万平方米的地盘儿,包括展览及保障区,并搭建帐篷用于停放飞机和展览。这个帐篷为移动式充气飞机库,而且具备防风、防雨、防沙、防雷的功能,内部温度不能超过40℃。

      来源:参考消息网2015-03-13

      全球最大太阳能飞机阳光动力二号(si2)10日深夜成功降落印度西部古吉拉特邦的首府亚美达巴德,顺利完成环球壮举的第2段航程,全程仅花不到16小时。...瑞士探险家伯特兰.皮卡德(左)驾驶全球最大太阳能飞机阳光动力二号,10日深夜成功降落印度古吉拉特邦的首府亚美达巴德,在场民众献上鲜花欢迎。

      来源:新华网2015-03-13

      像阳光动力太阳能飞机这类的未来移动能源应用的就是光伏发电系统,飞机的起飞、降落、飞行一切的动力、电力来源都来自于太阳能光伏发电系统。2.什么是光伏发电?什么是分布式光伏发电?...光伏发电是当今太阳能发电的主流,所以,现在人们通常说的太阳能发电主要是指光伏发电。

      来源:新华网2015-03-12

      太阳能飞机是飞行器的一种,太阳能飞机是指以阳光、太阳能以及太阳可能存在的其他能量来作为动力和任务设备能源的飞行器。...作长时间飞行的太阳能高空无人机可以执行某些使用卫星来完成的任务,但是这种飞机的费用和风险要比卫星低得多。这种飞机还可以随时起飞和降落,飞机一天内的覆盖范围大约在几百公里的范围以内。

      来源:扬子晚报2015-03-11

      为了这架飞机,江苏空管分局目前已经和瑞士方多次沟通,并对飞机的地面保障、空中飞行都做了预案。飞机的预计到达时间是深夜12点到凌晨1点。而此时,禄口机场邮政航空、红眼航班等依旧在起降。

      来源:中国新闻网2015-03-10

      据悉,飞机全身有17000多个太阳能电池板,分布在机翼、机身和机尾。电能储存在四个锂聚合物电池中,重达633公斤,占到了整架飞机重量的四分之一。这套系统能够保证飞机在海拔8500米的高度飞行。

      来源:新浪科技2015-03-10

      世界最大的太阳能飞机阳光动力2号环球之旅于3月9日从阿布扎比启程,在飞行了将近14小时后,飞行员安德烈-波许博格平稳驾驶飞机降落在阿曼马斯喀特机场,顺利完成环球飞行之旅中的第一站。...阳光动力2号是唯一一架能够实现昼夜不间断飞行的飞机。本次飞行的第一部分是从阿布扎比到阿曼,然后再前往印度。接着,飞机会前往缅甸的曼德勒,然后来到中国的重庆和南京。

      来源:北京日报2015-03-10

      这样,太阳能电池板所产生的电量,除了供飞机日间飞行外,还可以实现夜间飞行。有了能量储备,飞机也不用担心碰到阴雨天气。...3月9日,在阿联酋首都阿布扎比,工作人员做太阳能飞机起飞前的准备。

      来源:温州商报2015-03-09

      来自瑞士的阳光动力2号太阳能飞机今天将从阿联酋首都阿布扎比出发,展开为期5个月左右的环球之旅,其中将在中国重庆、南京进行停留。如果飞行成功,这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机。...飞机可以在无人控制的情况下飞行20分钟,为此,两位飞行员专门进行了睡眠训练。你要把每天晚上睡8个小时的习惯,改变成一天睡10次,每次睡20分钟。

      来源:国际在线2015-03-03

      飞机重约2.3吨,装有17248块太阳能电池。通过使用这些电池,该飞机能够实现化石燃料的零排放。阳光动力2号在阿布扎比上空飞行...据法新社报道,曾经轰动一时的全球最大太阳能动力飞机solar impulse的下一代solar impulse2(阳光动力2号),于本月2日在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比进行了第三次试飞,这一飞行获得圆满成功

      来源:网易科技2015-03-03

      3月2日消息,谷歌即将正式宣布推出泰坦项目(projecttitan)一种由太阳能驱动的无人机,并将于今年某个时点投入使用。桑德尔皮蔡(sundar pichai)是谷歌资深副总裁,负责安卓、chrome

      来源:东南早报2015-02-28

      飞机创始人兼飞行员的瑞士人贝特兰德和安德烈将轮流驾驶飞机,穿越阿拉伯海,经过印度、缅甸、中国,然后横跨太平洋,再从美国穿越大西洋,飞越南欧和北非上空,最后抵达出发地点,完成环球飞行。...据悉,阳光动力2号是全球唯一能够昼夜飞行,不使用一滴燃料的太阳能单座飞机。它将在今年3月初,离开阿布扎比,开始首次环球飞行。

      来源:PV-Tech2015-02-16

      太阳能发电环球飞行的首次试飞的开始现在仅剩两周时间,在阿联酋起飞,透露此次飞行的控制中心在摩洛哥。...这将包括评估飞机飞行时飞机电池的充电水平。solar impulse2将停靠十二次,从阿联酋首都阿布扎比起飞,共计飞行二十五天,将历时超过五个月。

      来源:新浪科技2015-02-16

      阳光动力并不是世界上第一架太阳能飞机,但它绝对是最具雄心壮志的一架飞机。毕竟,之前的太阳能飞机从未在夜间实现过载人飞行。20世纪70年代,市场上出现了可以购买得起的太阳能电池,太阳能航空史也由此开始。

      来源:新华网2015-02-06

      记者:阳光动力2号除了是太阳能动力之外,与普通飞机相比还有什么不同?我们都知道飞机的翼展比喷气式飞机还长,重量却和一辆suv相差无几,你们是如何做到的呢?有什么特别有科技含量的方面想和我们分享?

      来源:九个头条网2015-01-29

      汉能广东河源光伏硅基薄膜太阳能电池正式投产,2012年底,李河君高调宣布,汉能集团已投产的8大光伏基地总产能已经达到3gw(300千瓦),超越美国第一太阳能公司(firstsolar),成为全球最大的薄膜太阳能企业以及太阳能发电系统集成商

      来源:新浪科技2015-01-28

      北京时间1月28日消息,据英国《每日邮报》报道,自从2013年7月以来,好奇号火星车在火星表面行驶了大约7.1公里,平均速度约为每月400米左右。但如果美国宇航局目前正在策划的一个项目变成现实,那么未来的火星漫游车将会携带一架小型直升机

      来源:安徽商报2015-01-26

      作为一架不使用任何燃料的太阳能飞机,阳光动力2号在环球飞行中将面临诸多挑战。尤其是当离开中国飞越太平洋时,飞机需要持续飞行5昼夜才能到达夏威夷。...这不是第一家太阳能飞机,但这是第一次驾驶太阳能飞机飞跃海洋和大洲。安德烈说。这次的航程始于阿联酋的阿布扎比,途经阿曼、印度、缅甸、中国、美国、欧洲,最后回到阿布扎比着陆。

      来源:科技日报2015-01-22

      太阳驱动2号是2010年4月首飞成功的太阳驱动号飞机的升级版,是目前全球体积最大的太阳能飞机。太阳驱动2号重约2.3吨,翼展达72米,堪比波音747客机的翼展尺寸。...太阳驱动项目创始人、瑞士探险家皮卡尔将与一名搭档共同驾驶太阳驱动2号飞机。皮卡尔说:在这架太阳能飞机首次环球之旅的挑战中,我们想展示的是清洁技术与可再生能源能协助完成不可能的任务。

      来源:中国新闻网2015-01-22

      这不是第一架太阳能飞机,但却是第一架能够飞越海洋和大陆的太阳能飞机。他说道。...据外媒21日报道,太阳能飞机项目的创始人表示,太阳能飞机阳光动力2号(solar impulse 2)下月将尝试环球飞行,以证明不使用燃料飞行是可能的。

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