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      广东:组织开展第四批工业固废综合利用示范项目创建工作的通知

      来源:北极星固废网2021-04-22

      《通知》明确,以集中化、高效化、生态化为导向,以粉煤灰、冶炼渣、化工渣、陶瓷废渣、脱硫石膏、工业污泥、煤矸石、尾矿等一般工业固体废弃物为重点,支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用(含梯次利用、再生利用)

      来源:中国能源报2021-03-17

      所谓“正规军”,是指纳入工业和信息化部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》中的企业,即业界俗称的“白名单”。截止到目前,共有27家企业纳入该名单。...天能控股集团董事长张天任坦言,铅蓄电池回收利用率达到90%以上,在所有废旧物资中回收可利用率最高。但在实际回收利用环节,仍存在“成本倒挂”现象,企业经营压力较大、入不敷出。

      上海市发布鼓励购买和使用新能源汽车实施办法(附全文及解读)

      来源:北极星储能网2021-02-18

      ,按照有关规定,委托独立第三方机构开展相关工作;会同相关部门开展车用废旧动力蓄电池监督管理工作。...并对其落实情况组织开展评估;会同市交通委、市公安局、市商务委受理并审核消费者(含二手新能源汽车受让人)新能源汽车专用牌照额度(以下简称“专用牌照额度”)申请,并出具确认凭证;细化并落实新能源汽车及车用动力蓄电池数据采集与监测管理要求

      来源:车市物语2021-01-25

      2018年,工信部公布首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,包括邦普循环、格林美、华友钴业等五家企业入围。2020年12月,工信部又公示第二批22家企业名单。

      引领行业良性发展 银隆入选《新能源汽车<mark>废旧</mark><mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>综合利用行业规范条件》企业名单

      来源:银隆新能源2021-01-22

      凭借在废旧动力蓄电池回收利用的自觉性、规范性和科学性,银隆曾获“动力蓄电池生产者责任延伸履责绩效4a级评价”国家级评价。同时,银隆自主研发的钛酸锂电池或将为动力电池的回收利用打开新局面。

      宁德时代与广东邦普官方回应爆炸原因及后续 对经营业务影响有限

      来源:北极星储能网整理2021-01-11

      湖南邦普主营业务为电池回收与电池材料生产,位列工信部公布第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。

      来源:中国能源报2020-12-30

      2019年以来,工信部相继出台了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条例》《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法(征求意见稿)》,对动力电池回收利用进行了规范

      来源:电池联盟2020-12-22

      今年1月,工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》,鼓励从事梯次利用的综合利用企业在基站备电

      来源:能源评论·首席能源观2020-12-17

      从国家规范层面看,2019年以来,工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》,鼓励从事梯次利用的综合利用企业在基站备电、储能

      22家企业入选工信部第二批<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>综合利用企业名单

      来源:北极星储能网2020-12-17

      北极星储能网获悉,12月16日,工信部公示了第二批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,包括天津银隆新能源有限公司、上海比亚迪有限公司、格林美( 无锡) 能源材料有限公司等共22

      发改委绿色技术推广目录名单公示 四大储能技术上榜

      来源:发改委2020-12-15

      废旧动力蓄电池综合利用技术:利用废旧电池可用性多维度评价方法及快速分选技术、智能分时主动被动协同响应电池均衡技术以及模块化设计、柔性兼容的退役电池储能系统应用技术,通过过热蒸汽热解处理电解液的技术及装置

      来源:《税务研究》2020-11-16

      《环境保护专用设备企业所得税优惠目录(2017年版)》中包括废金属破碎分选机、新能源汽车废旧动力蓄电池处理设备、电子废物破碎分选机、危险废弃物焚烧炉等涉及危险废物处理的设备,可享

      来源:工信部2020-10-12

      2020年,我部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》及公告管理暂行办法(2019年本),细化动力蓄电池梯次利用企业能力要求,鼓励将退役动力蓄电池梯次利用于基站备电等领域。

      来源:中国能源报2020-09-10

      《细则》对动力电池回收利用做了进一步规定,要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用,加强全过程安全管理。

      <mark>电池</mark>回收迫在眉睫 谁来消化这6万吨的有毒垃圾?

      来源:深度Cars2020-09-08

      细则对动力电池回收利用做了进一步规定,要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用,加强全过程安全管理。

      大批电动汽车<mark>动力</mark><mark>电池</mark>面临“退役” <mark>废旧</mark><mark>动力</mark><mark>电池</mark>去哪儿了?

      来源:电联新媒2020-08-19

      从安全层面来看,废旧动力蓄电池处置不当存在一定安全隐患。一是触电隐患。新能源汽车的动力蓄电池额定电压较高,人员在缺乏防护措施情况下接触易造成触电事故。二是燃爆隐患。

      海南:重点围绕通信基站/储能/分布式发电开展梯次利用试点示范

      来源:北极星储能网2020-08-14

      构建动力蓄电池溯源管理体系,建立废旧动力蓄电池回收网络体系,推动废旧动力蓄电池梯次利用产业发展。引入动力蓄电池梯次利用企业,支持相关企业参与大规模集中梯次利用。

      来源:安徽网2020-08-06

      作为动力蓄电池的生产企业,合肥一家动力能源有限公司的废旧动力蓄电池回收状况要好一些,他们通过与整车企业建立战略合作关系,借助4s 店服务平台,实现动力蓄电池的有序回收。

      <mark>电池</mark>回收 路在何方?

      来源:废塑料新观察2020-08-04

      中国目前注册的具有废旧动力电池回收资质的企业有30余家,他们是否已经做好准备迎接废旧动力蓄电池退役的第一个高峰?

      来源:北极星电力网2020-08-03

      ,对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用,加强全过程安全管理。...政策 商务部:回收拆解企业应加强退役动力电池拆解回收利用全过程安全管理7月31日,商务部《报废机动车回收管理办法实施细则》审议通过,明确回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求

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