来源：江苏省生态环境厅2024-03-06

江苏省新污染物治理专家委员会主任委员于红霞教授号召专家围绕江苏新污染物治理数据库建设、治理技术攻关、管理政策创新、典型新污染物管控等主题深入开展调查研究，加强对地方基层相关人员培训宣贯，多途径、多形式对我省的新污染物治理把脉问诊

来源：北极星储能网2024-03-04

北极星储能网获悉，2月29日，中共中央政治局就新能源技术与我国的能源安全集体学习，其中，中国工程院院士、新能源电力系统全国重点实验室主任刘吉臻教授就发展清洁能源问题提出工作建议。...中国工程院院士、新能源电力系统全国重点实验室主任刘吉臻教授就这个问题进行讲解，提出工作建议。中央政治局的同志认真听取讲解，并进行了讨论。习近平在听取讲解和讨论后发表了重要讲话。

来源：北极星太阳能光伏网2024-03-01

我国科研团队刷新大面积全钙钛矿光伏组件光电转化效率世界纪录从南京大学获悉，该校谭海仁教授课题组研

来源：新华社2024-03-01

中国工程院院士、新能源电力系统全国重点实验室主任刘吉臻教授就这个问题进行讲解，提出工作建议。中央政治局的同志认真听取讲解，并进行了讨论。习近平在听取讲解和讨论后发表了重要讲话。

来源：新华社2024-03-01

中国工程院院士、新能源电力系统全国重点实验室主任刘吉臻教授就这个问题进行讲解，提出工作建议。中央政治局的同志认真听取讲解，并进行了讨论。习近平在听取讲解和讨论后发表了重要讲话。

来源：新华社2024-03-01

中国工程院院士、新能源电力系统全国重点实验室主任刘吉臻教授就这个问题进行讲解，提出工作建议。中央政治局的同志认真听取讲解，并进行了讨论。习近平在听取讲解和讨论后发表了重要讲话。

来源：北极星环保会展网2024-02-29

扬中国科学院大学教授/中国科技产业化促进会循环经济与绿色发展专业委员会主任★垃圾焚烧飞灰低成本解毒与高值利用的路径—钱光人上海大学教授★焚烧飞灰减污降碳资源化利用关键技术要点—沈东升浙江工商大学二级教授

来源：中国环博会2024-02-28

环博会还将在同期与上海电力大学合作、上海市新能源汽车动力电池循环利用产业联盟、上海市环境工程技术协会、江苏省动力电池回收利用产业联盟等单位联袂举办“2024退役动力电池资源循环利用技术大会”，邀请院士、杰青、长江学者、知名教授

来源：中国环境2024-02-26

另一边，山西省政协委员、山西大学黄土高原研究所教授柴宝峰则聚焦汾河流域，建议以科技支撑汾河流域新污染物防控，保障生态安全和公众健康。

来源：新华社2024-02-26

从南京大学获悉，该校谭海仁教授课题组研制的大面积全钙钛矿光伏组件取得新突破，经国际权威第三方机构测试，其稳态光电转化效率达24.5%，刷新此类组件的世界纪录，也为后续产业化发展打下技术基础。

来源：人民网2024-02-26

里约热内卢天主教大学能源研究所教授艾德玛·阿尔梅达表示，近年来，巴西全国发电类型呈多样化趋势。

来源：中国能源报2024-02-19

有助于提高市场活跃度谈起我国碳市场面临的挑战，北京理工大学能源与环境政策研究中心教授王科告诉《中国能源报》记者：“目前，碳市场涵盖的行业范围、交易品种还有限。这也是碳市场活跃度不够高的一个重要原因。”

来源：陕煤电力运城有限公司2024-02-18

大家把工作中工艺方面的小技巧倾心教授，助力新人的快速成长。学技术技术是热工专业的核心。作为一个合格的热工人，在技术学习方面永远不能停下脚步。

来源：中集集电2024-02-08

研讨会上，中科院长春应用化学研究所邢巍教授、中科院广州能源所陈新德教授、扬州大学丁建宁校长三位专家围绕“风光氢储一体化”、“可再生能源离网规模制氢”、“绿色甲醇”主题发表了主题报告，指出为适应可再生能源规模化离网制氢的行业需求

来源：能建氢能2024-02-08

氢能公司在氢能制、储、运、加、用、研等全产业链推动氢能发展，联合由北京大学化学与分子工程学院教授团队创办的专业从事氢能储运技术研究的“科研战队”，共同寻找更加安全、高效、低成本的储运氢技术。

来源：北极星环保网2024-02-07

人物简历吴舜泽，男，汉族，1970年10月生，湖北云梦人，2007年12月加入中国共产党，1992年7月参加工作，工学博士，教授，博士生导师。

来源：“中华人民共和国司法部”官网2024-02-06

（作者系中国人民大学法学院教授 竺效）

来源：中国能源报2024-02-04

中国石油大学（华东）储运与建筑工程学院教授刘翠伟告诉《中国能源报》记者：“从平台目前运行的情况来看，未来实现掺氢燃气的宽压力、长周期、规模化应用是可行的。

来源：中国能源报2024-02-04

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授姚春德在接受《中国能源报》记者采访时表示，“氢燃料电池应用在汽车上不会产生充电焦虑，车辆到加氢站加氢就像普通汽车加汽油一样快。”

来源：中国能源报2024-02-04

上海交通大学材料科学与工程学院教授邹建新对《中国能源报》记者表示，如果想把气态氢体积做得很小就必须不断施加压力，风险性也会随着压力的提升而逐渐增大。