来源：国富氢能2023-02-02

此外，在沙特吉达港码头，有8万台集卡运行，以满足该港口货物的物流运输，特别适用氢燃料电池车辆的应用场景。...国际能源署（iea）发布的《零碳能源转型报告》中预计，到2050年实现全球净零排放将大约需要5.2亿吨的低碳氢气，其中约3.06亿吨绿氢来自可再生能源。

来源：广西壮族自治区人民政府2023-01-31

加快城市公交、出租、物流配送、环卫、邮政快递车辆电动化进程，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。加快绿色交通基础设施建设。...采取“揭榜挂帅”、“赛马”等多种机制，开展新一代太阳能电池、电化学储能、催化制氢等低碳、零碳、负碳储能新材料、新技术、新装备攻关和前沿关键技术研究探索。加强创新能力建设和人才培养。

来源：高工氢电2023-01-20

二 、氢能冬奥：北京冬奥会点燃2022年氢车示范第一把火北京冬奥会是2022年的开年大戏，在这场举国关注的体育赛事之中，零碳环保的氢能元素成为冬奥会交通出行的主角，以氢燃料电池客车为代表的交通工具在接送服务现场观众和运动员的过程中发挥了重要作用

来源：仙湖氢谷2023-01-17

仙湖实验室战略科学家程一兵带领团队与佛山陶企合作，成功生产出全球首块用零碳氨燃料烧制的瓷砖。...由佛山攀业生产的国内首批“一口气”能跑80公里的氢能共享单车在仙湖氢谷投入试运营；南海启用的首批氢能叉车，也是由落户丹灶的英飞腾（佛山）氢能源科技有限公司联合安徽合力股份有限公司共同研制；去年3月在南海交付使用的141辆氢燃料电池市政环卫车辆的首批

来源：国富氢能2023-01-17

发展氢能是实现 “碳达峰“与”碳中和”目标的必由之路，是保障国家能源安全和推动零碳经济转型的必然选择。...产品氢气质量达到燃料电池用氢气标准，直接用于氢燃料电池的系统测试。为用户产线系统连续测试用氢提供了保障，降低了用氢成本。

来源：高工氢电2023-01-09

二 、氢能冬奥：北京冬奥会点燃2022年氢车示范第一把火 北京冬奥会是2022年的开年大戏，在这场举国关注的体育赛事之中，零碳环保的氢能元素成为冬奥会交通出行的主角，以氢燃料电池客车为代表的交通工具在接送服务现场观众和运动员的过程中发挥了重要作用

来源：新华网2023-01-09

该技术以液氨作为安全高效燃料加注,通过耦合低温氨制氢与氢燃料电池技术,实现氢能在汽车上的即产即用,并采用先进的整车结构、全天候实时安全监测系统及可靠的供氢安全防护系统,拥有“加注时间短、续航里程长、安全高效...领导们在致辞中指出，各方本着“合作共赢”的理念，发挥政府、企业和高校各自的品牌、资源和技术优势，聚焦“氨-氢”能源在交通领域燃料电池汽车的商业化推广应用，对加速国内新一代“零碳”能源产业发展和保障国家能源安全具有重要意义

来源：天津市科学技术局2023-01-05

推进新体系动力电池、氢燃料电池发动机等燃料低碳化技术研究。推动光储充枢纽型充电站建设，推动大规模电动汽车安全充放电与车网智能互动关键技术研发。...”五大行动，构建低碳零碳负碳技术创新体系，为天津市实现碳达峰碳中和目标提供强有力的科技支撑。

来源：四川省人民政府2023-01-05

深化产教融合，重点推进新型电力系统、节能、氢能、储能、动力电池、高效率太阳能电池、生物质燃料替代、零碳综合供能、零碳工业流程再造等基础前沿技术攻关。加快先进适用技术研发和推广应用。...稳步推进换电模式和氢燃料电池在重型货运车辆、营运大客车领域的试点应用。合理布局加氢基础设施，鼓励加氢站与加气站、加油场站合建，推动已建加油站拓展加氢、加气功能。

来源：天津市工信局2023-01-04

推动构建以企业为主体、产学研协作、上下游协同的低碳零碳负碳技术创新体系。鼓励企业开展二氧化碳捕集、封存及利用等低碳技术研发，积极探索氢冶金等创新性技术。3.开展重点行业低碳技术示范。...推动整车企业向电动化转型，加快整车企业导入适销新能源车型，推动电动重卡、氢燃料、太阳能汽车研发及示范应用。

来源：中国新闻网2023-01-04

专家还指出，交通领域是氢能应用的重要领域、先导领域，而在工业领域，氢在零碳生产、原料和热源的替代方面亦扮演着重要角色。付宇认为，氢能的示范从交通领域开始，最终需落脚在整个氢能产业。...积极开展技术攻关在北京清华工业开发研究院副院长付小龙看来，中国已初步掌握氢燃料电池及其关键零部件、动力系统、整车集成和氢能基础设施等核心技术，基本形成氢气制备、储运、加注、燃料电池、应用等完整的产业链。

来源：北极星氢能网2023-01-03

、低碳氢能产业岛、零碳氢能生态岛。...浙江省依托沿海城市的优势，将在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢车，并抢抓发展氢燃料电池船舶产业，打造氢能源海上供应链。

来源：北极星氢能网2022-12-28

、零碳的特征。...氢能市域列车采用氢燃料电池和超级电容相结合的能源供应方式，替代原有接触网供电方案，能量由氢气和氧气在氢燃料电池中进行电化学反应产生，反应产物仅为水，无任何氮硫副产物，并且反应过程平稳，噪音小，因而具备环保

来源：国家电投2022-12-26

比方说核能，以往核就是发电，但是现在山东的海阳核电站已经连续第四年为当地提供核供暖，使得海阳市的供暖实现了零碳，没有碳排放，而且价格还比传统的供暖价格还要低。...我们现在还做了一个创新，运煤炭的机车和列车原来烧的是化石能源，最近我们把它改造变成了氢燃料电池的混合动力，这样就可以节约化石能源，在运输的过程当中就减少了我们传统能源使用，也减少了碳排放。

来源：荣程集团2022-12-22

截至目前，荣程集团共投入112辆氢燃料电池重卡，累计运输量达142.25万吨，行驶175.39万公里，减排二氧化碳1615.29吨。...作为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业之一，荣程集团全面践行“双碳”目标，加快新旧动能转换，加速推进零碳智慧交通运输。

来源：上海临港新片区管委会2022-12-21

、电池租赁和换电等商业模式发展，积极探索氢燃料电池的多场景、多领 域商业性示范应用。...全面推进氢能公交（含定制公交、中运量）、氢能出租应用示范，持续推动氢能重卡市场化落地，扎实推进近零碳绿色公路、近零碳城市道路、近零碳港口码头和近零碳客货运枢纽建设，探索推进光储充一体化微网零碳充电站、可再生能源制氢加氢一体化加氢站和绿色出行碳普惠制试点

来源：国家发改委2022-12-19

六、强化低碳零碳负碳科技创新各地区面向国家“双碳”重大需求，推进分布式能源...上海大力推进交通工具新能源替代，2021年更新新能源公交车1025辆，上线运营31辆氢燃料公交车。

来源：国家发展改革委2022-12-19

六、强化低碳零碳负碳科技创新各地区面向国家“双碳”重大需求，推进分布式能源...上海大力推进交通工具新能源替代，2021年更新新能源公交车1025辆，上线运营31辆氢燃料公交车。

来源：国家发展改革委2022-12-18

六、强化低碳零碳负碳科技创新各地区面向国家“双碳”重大需求，推进分布式能源...上海大力推进交通工具新能源替代，2021年更新新能源公交车1025辆，上线运营31辆氢燃料公交车。

来源：上海市经济信息化委2022-12-12

开展低碳零碳技术应用示范。推动碳捕集利用与封存(ccus)应用场景向化工、钢铁等其他行业拓展，加快与储能、氢能等技术的集成发展。...大力推进氢能应用研究，研发清洁、高效、经济的工业副产氢提纯制氢技术，突破高能效氢燃料电池系统、长寿命电堆、质子交换膜等关键技术。推动高压供氢加氢设备、70兆帕储氢瓶等多重储运技术的应用。