北极星
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      来源:My车轱辘2016-02-24

      例如韩国lg集团南京兴建的新能源汽车动力电池生产基地,据介绍,这个lg新能源汽车动力电池项目是全球第三个汽车动力电池生产基地,今后lg的电池组将会出现在更多品牌的电动车身上。

      来源:汽车头条2016-02-23

      然而,随着中国政府新能源汽车领域政策逐步退坡,私人新能源汽车市场依旧完全依赖政策推动,以及基础设施配套建设严重滞后,其未来发展仍需观望。...不过,随着新能源汽车领域和公交电动化领域布局,开始收获回报。

      来源:中国工业报2016-02-20

      2015年中国的新能源汽车市场十分火爆。凭借34万辆和33万辆的产销量,中国超越美国成为全球最大新能源汽车市场;各大车企加快了新能源汽车研发上的投入;互联网造车也在从概念到现实的路上持续发力。

      来源:华夏时报2016-02-20

      据中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高介绍,2015年新能源汽车年销量新增汽车销售中的占比首次突破1%。...中国电动汽车百人会理事长陈清泰直言。上海汽车集团股份有限公司总工程师程惊雷也表示:2015年有近3/4的新能源汽车销量集中实行限行、限购政策的城市。

      来源:北极星输配电网整理2016-02-19

      新能源汽车充电设备及运营方面,借助政策的拉动,公司利用公司品牌优势、市场优势在充电桩行业里保持较快速增长。...报告期内,公司新能源车充电桩等相关销售收入为9,520.14万元,上年同期增长4,277.88%,随着公司加强新能源汽车及充电设施、设备业务的推广,加之新能源汽车行业爆发式增长,带动公司新能源车充电桩及相关产品收入迅速提升

      来源:中国科学报2016-02-16

      消费者对新能源车的顾虑大多集中电池的续航能力与安全性上,而锂离子电池一直是新能源汽车的主要技术路线,对锂离子电池的争论,或许能够使消费者发现更多新能源汽车的优势和不足。

      来源:电动汽车资源网2016-02-03

      注解:交直流充电接口通过4年时间的应用,由于是国家强制标准,新能源汽车推广及应用上起到很大的作用,但由于其自身存在的一些缺陷,也影响到新能源汽车充电设施的进一步发展。

      来源:经济观察网2016-02-02

      新能源汽车发展初 期,这种政策层面发出的信号对技术路线的重大改变遭到业内强烈质疑。众多车企和动力电池制造商也对此表示强烈质疑和不满。...尽管如此,新能源汽车业,电 池材料特性的差异并非是决定安全的最终因素,真正最终决定安全性的是整个动力电池系统的把控和可靠性。一位业内不愿具名的人士指出。

      来源:电动汽车资源网2016-02-01

      北京,新能源汽车购买者占比居第二位的是租赁用车,占比18%;在上海,新能源汽车购买者占比居第二位的是新能源公务用车,占比24%;深圳,新能源汽车购买者占比居第二位的是新能源公交车(包括纯电动公交车和混合动力公交车

      来源:中证网2016-01-29

      岁末年初,各地纷纷发布了新能源汽车推广应用措施、发展规划等政策,进一步加大了对新能源汽车的扶持力度。其中,新能源汽车推广的过程中,充电基础设施一直是最大的瓶颈,由此也成为各地政策支持的重点。

      来源:盖世汽车资讯2016-01-28

      近年来上汽集团新能源汽车研发投入巨资,该公司2015年11月定向增发融资了150亿人民币,用于新能源汽车、智能化大规模定制、前瞻技术和车联网、汽车服务与汽车金融等项目。

      来源:EV视界2016-01-27

      近日,中国电动汽车百人会论坛北京召开。中国汽车工业协会常务副会长董扬提出,发展新能源汽车不能用追求电池的重量来换取里程,电池成本要降低,过渡到无补贴,做好整车轻量化,不断提高动力电池水平。

      来源:小康·财智2016-01-27

      上述客观事实表明,新能源汽车保有量及新增量背景下,充电桩缺口或将达百万级(个),考虑到历史欠账因素,后期的充电桩建设速度必然会超过新能源汽车的销售速度。...探究企业充电桩业务蓄势待发充电桩或许是当前新能源汽车产业链中确定性最高的一块蛋糕。目前,我国新能源汽车产业正加速发展,而下游充电桩数量的不足,则成为了制约其发展的主要瓶颈。

      来源:经济观察网2016-01-26

      另外,技术、商业模式和基础设施建设上,新能源汽车2015年都取得了长足进步。...新能源汽车2015年的暴增使得高层关注到背后的隐忧。我们要高度关注一件事,要加快研究动力电池回收和再利用。

      来源:中国能源报2016-01-25

      对互联网理解最深刻的阿里巴巴,会如何用互联网影响和改变新能源汽车?...会后的采访中,邱昌恒也对记者表示,互联网新能源汽车商业模式创新上可能会发挥更大的作用。互联网这帮家伙们可能帮到这个行业什么?演讲开始,自曝对电动车一点不懂的邱昌恒就提出了这样的疑问。

      来源:北京日报2016-01-22

      北京的汽车企业新能源汽车的行驶里程、智能技术、充电设备、成本控制等方面均已达到世界水平。...致公党北京市委秘书长刘学增委员建议,大力推动北京市新能源车企走出去,积极输出新能源汽车技术、产品和标准,参与到其他国家新能源汽车应用技术标准和政策法规的制定当中,取得先发优势。

      来源:北京商报2016-01-21

      新能源汽车发展之初,国家为了保障新能源汽车推广的灵活性,政策上留有空间,这反而使得充电桩在建设过程中缺乏统一标准,无法广泛匹配各类新能源汽车。李立理说。

      来源:每经网2016-01-21

      新年伊始,汽车行业的焦点集中新能源领域。1月16日,第六届全球新能源汽车大会上,参会的业内人士预测,2016年我国新能源汽车市场的规模有望达到百万辆级。

      来源:轮语汇2016-01-19

      2015年中国新能源汽车销量表能够销量上全面爆发,离不开众多新能源汽车利好政策的推出。...【推荐阅读】2015年新能源汽车销量33万辆 2016年预计达70万辆开年巨献:新能源汽车全产业链深度研究给虚火的新能源汽车泼一盆冷水在我看来,除政策外,新能源领域技术的持续进步、产业配套和基础建设的不断完善

      来源:第一电动网2016-01-18

      我们今天看到新能源汽车的产量,相对于两千多万辆传统汽车,还只能算是长征路上的一小步。新能源汽车锂电池的应用市场还是非常广泛的,至少对力神来讲在最近三五年没有产能过剩的担忧。

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