来源：中国电池杂志2015-12-02

徐江波表示，从各个国家对新能源车用电池的技术发展规划，全球整车企业对电池类型的选择以及动力电池技术路线在我国的演变历程三个维度，比较容易能够看清楚新能源汽车电池的发展趋势。

来源：网易汽车2015-12-01

日本的电动汽车，是混合动力、燃料电池、性能各方面都比较好，对混合动力汽车的发展也非常重视，其实这也是对本土汽车电池企业的扶持，众所周知，新能源汽车 的核心技术就在于汽车电池上，电池技术不发达，电动车行业也就发展不起来

来源：电池中国网2015-11-30

充电桩主要是为了解决现阶段电动汽车电池无法满足续航里程需求的问题而存在的。如何降低充电过程中对电动汽车电池的危害，延长电动汽车电池的使用寿命是企业应该首先思考的问题。

来源：每日经济新闻网2015-11-27

业内人士表示，新能源汽车发展将迎来全面爆发时期，而新能源时代下的各类汽车电池、车身轻量化以及汽车零部件等产业，也将给中国的铝工业带来了无限广阔的市场契机。...其中，上汽集团宣布150亿元募资计划方案中，70亿元用于和新能源汽车相关的项目;比亚迪拟发行股票募集资金不超过150亿元，用于投资锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项等;吉利汽车在广州车展上发布了名为蓝色吉利行动的新能源发展战略

来源：北极星输配电网2015-11-26

业内人士表示，新能源汽车发展将迎来全面爆发时期，而新能源时代下的各类汽车电池、车身轻量化以及汽车零部件等产业，也将给中国的铝工业带来了无限广阔的市场契机。app太多充电桩已不够分：未来谁能活下去?

来源：中国网2015-11-26

天能的强势业务板块新能源汽车电池和电池回收产业均属该范围。与此同时，牵动行业神经的快递用电动三轮车国标和微型电动汽车新标准都已提上议事日程。...目前，天能动力已经与全国100多家新能源汽车厂家建立了战略合作关系，跻身国内新能源汽车电池供应商前三强。其主要客户包括奇瑞、康迪、众泰、华立等电动汽车厂家。

来源：中国电动车网2015-11-26

加上今年天能动力曾大幅改组董事会，全球锂电池顶尖专家吴锋教授、中国电动汽车权威郭孔辉院士当选为独立董事，天能动力分管新能源汽车电池的副总裁周建中当选为执行董事。...根据天能动力2015年上半年报数据，电动自行车铅电池占销售额68.5%，公司的经营性现金流11.5亿元人民币，发展的资金充足。同时新能源汽车电池等新兴业务占比大幅提高到31%，产业升级转型效果明显。

来源：电池中国网2015-11-26

据研究机构赛迪顾问发布的《中国锂离子电池隔膜行业白皮书(2015)》披露，受益于下游新能源汽车电池的带动，全球锂离子电池隔膜产业发展迅速，2014年整体产量为11.85亿平方米。

来源：中国产经新闻2015-11-26

记者在采访中了解到，目前虽有各项优惠补贴政策，新能源汽车购买价格不高，但电池的循环性能差，后期更换电池将提高维修成本，新能源汽车电池的续航里程依旧不能满足消费者长途出行的需求，电池的安全性有待进一步提高

来源：中国电池网2015-11-25

，鼓励由电动工具电池、电动车电池向新能源汽车电池升级，重点推动天鹏电源二期项目等新项目产品向电动汽车动力电池方向发展，实现现有动力电池的产品升级，逐步发展面向无人机领域和高端装备领域的动力电池，不断提高产品附加值和竞争力

来源：天下金融网2015-11-24

业内称，废旧新能源汽车拆解及回收再利用项目，旨在通过尖端的自动化拆解设备和专业化流程，对废旧新能源汽车电池进行有效回收、再生利用和妥善处置。...然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。

来源：电动汽车时代2015-11-24

广州车展正在进行时，今年的新能源汽车真是火得不要不要的，车展上各大车企都公布了自家的新能源汽车战略，看来新能源汽车取代传统汽车不是你相不相信的问题，只是时间问题。

来源：电动汽车资源网2015-11-24

不过,电动汽车电池的回收问题确实值得关注,我国动力电池研究主要还是集中在提高其安全性能及使用寿命方面,而对于回收利用环节是相当少的,甚至是严重脱节的。...尽管有着完善的电池回收工艺,潜在市场空间巨大,但是由于职责主体不清晰,制约了电池回收的商业价值挖掘,目前还没有相关的企业对于电动汽车电池的回收利用表现出兴趣。

来源：高工锂电网2015-11-23

数据显示，lg截至目前的接单量中，2016年以后要为在华主要汽车制造商提供的汽车电池数量已超55万个。...日韩动力电池企业抢食国内市场的速度还在加快。刚过去的10月份，lg在国内的动力电池项目正式建成投产。高工锂电初步统计，就在今年以来，lg已经斩获奇瑞、长城、长安等多家国内车企的新能源汽车电池订单。

来源：车云网2015-11-22

业界预计，2015年新能源汽车电池累计报废量将约达到2-4万吨。解决报废电动汽车电池回收与再利用的问题迫在眉睫。如果说2014年是新能源汽车元年，那么2015年可以称为爆发年。

来源：中国电池网2015-11-20

另据研究机构赛迪顾问日前发布的《中国锂离子电池隔膜行业白皮书(2015)》(下称《白皮书》)披露，受益于下游新能源汽车电池的带动，全球锂离子电池隔膜产业发展迅速，2014年整体产量为11.85亿平方米。

来源：中国电力报2015-11-20

另据研究机构赛迪顾问日前发布的《中国锂离子电池隔膜行业白皮书(2015)》(下称《白皮书》)披露，受益于下游新能源汽车电池的带动，全球锂离子电池隔膜产业发展迅速，2014年整体产量为11.85亿平方米。

来源：高工锂电网2015-11-19

十三五规划出台在即，新能源汽车成为重中之重。动力电池产业也将迎来真正意义上的整合时代。从整个电池体系发展来看，未来整个汽车电池肯定是朝着最基本的两个方面：第一是更高能量密度要求;第二是需要更低的成本。

来源：高工锂电网2015-11-19

公司表示，此次合作有利于双方长期稳定地致力于新能源汽车电池技术和成组电池产品等领域的技术进步和生产效率的提升。...11月18日晚间，亿纬锂能(300014)发布公告宣布，公司与天津华泰拟合资设立一家电池公司，就加快新能源汽车电池技术研发、pack电池产品生产线等领域开展长期合作。

来源：《电气技术》2015-11-18

同时，充电桩一般采用的是慢充模式，电流比较小，安全性能较高，在一定程度上能够延长电动汽车电池的寿命。双向充电桩主要指在微网的控制下来实现车载电池系统与光伏电网之间双向通信的一种直流充电设施。