北极星
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      来源:中国环保在线2016-09-21

      目前,我国废钢铁回收率为70%-80%,废有色金属回收率为85%,废塑料25%,废旧橡胶47%,废纸20%,废碎玻璃13%,报废汽车的年回收量不断提升,废旧物资的年加工预处理量达2000多万吨,其中废旧车船的拆解能力已达到

      山东省再生资源回收体系建设“十三五”规划(全文)

      来源:北极星环保网2016-09-01

      在推行圈区化管理和园区化经营中,我省临沂、东营、滨州、烟台、潍坊等地形成了一批闻名全国的废钢铁、废有色金属、废轮胎、废塑料、废纸回收加工集散地。...临沂金升有色集团有限公司被确定为国家城市矿产示范基地,华电国际唐村循环经济产业园等8个园区被评为省级城市矿产示范园区;山东永平再生资源有限公司被列入国家再生资源利用重大示范工程;山东玉玺炉料有限公司等13家回收企业被确定为符合国家标准的废钢铁加工准入企业

      来源:中国产经新闻2016-08-26

      这里仅以废钢为例,根据卓创资讯向《中国产经新闻》记者提供的数据显示,市场废钢铁...塑料生产等行业也遇到这样的情况,很多企业表示,与其买废品加工不如直接买新品更划算,而且还节约人力、物力、财力。

      来源:齐鲁网2016-08-19

      加工厂商可以在平台上快速获取废品供需信息,通过线上交易,线下往来,快速利用废品资源,缩短中间废品倒卖过程,回收行业的总体成本将下降,回收效率将提高。...根据2015年7月商务部发布的《中国再生资源回收行业发展报告(2015)》,截至2014年底,我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废汽车、报废船舶、废玻璃、废电池等十大类别的再生资源回收总量约为

      来源:经济日报2016-08-16

      目前,全市再生资源利用企业达到17家,形成了以业茂公司为龙头的废钢铁加工利用产业链、以楚凯公司为龙头的废旧铅酸蓄电池再生处理产业链、以中国中部橡胶园为龙头的废旧轮胎综合利用产业链和以楚德、楚祥为龙头的废塑料加工利用产业链

      来源:中国新闻网2016-08-15

      例如,塑料薄膜由原生塑料和废旧塑料进行配比加工而成,现在废旧塑料的比例大大减少,甚至于不用。华东重点市场废钢价格走势图。图片来源:卓创资讯产能过剩也对废品市场有一定的冲击。...而钢厂为了维持利润也不得不对废钢铁原料持续压价。国家政策补贴力度有待加强王钊说,在废旧家电中,不能当作二手货销售的热水器、油烟机价格尤其低廉,空调、冰箱相对好些。

      来源:论文网2016-08-11

      同时,再生资源回收利用的品类也在不断的增长,其中废钢铁、废机电设备、废有色金属已分别占到这些原材料产量的 45%、20% 和 30%;但是随着技术的进步,废橡胶、废纸、家电产品、电子产品等等不断加入...另外,我国目前相关再生资源回收利用企业5万余个,网店50多万个,加工工厂5000多个,其企业性质也随着国家经济体制的改革而不断的多元化。

      来源:中国产业信息网2016-08-10

      其中,回收部分主要包括了废旧物资物流上的收集运输集散等,利用部分包括回收之后再制造再循环的加工生产以及深加工阶段。...从再生资源品类划分,主要有废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废汽车、报废船舶、废玻璃、废电池十大类。由于来源于人类社会活动,再生资源也被称为城市矿产。

      来源:再生塑料2016-08-02

      含废石)23.7亿吨,其中北京0.5亿吨、天津0.2亿吨、河北15.7亿吨、山西2.7亿吨、内蒙古2.8亿吨、山东1.8亿吨,仅河北省承德市尾矿库就达867座,尾矿存积量近22亿吨;主要再生资源(包括废钢铁...《行动计划》称,随着首都资源加工型工业企业的逐步转移,京津为周边地区利用工业固体废物生产建材提供了广阔市场空间;周边地区再生资源加工利用企业也为京津产生的大量再生资源提供了消纳和利用途径。

      来源:再生资源信息网2016-06-24

      (3)加工利用情况。河北省现有再生资源产业利用基地10个,分布在唐山、廊坊、保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、魏县等地,加工利用的主要品种有废旧金属、废塑料、废橡胶、废旧家电、废纸、报废汽车等。

      来源:汽车之家2016-06-22

      报废汽车回收拆解企业不同于一般废旧物资经营企业,属于环保型加工类公益性企业。报废汽车如果得不到妥善处理,不仅存在安全隐患、对环境造成不良影响,同时还会导致大量的金属、橡胶等资源浪费。...面对高速增长的报废汽车拆解市场,一批拆解企业在废钢铁销售不畅、价格下滑的情况下,一改往日依靠卖废钢的办法,一方面,另辟蹊径将零部件销售作为盈利点;在北京、上海、广州等发达地区,也有部分企业利润较2014

      来源:再生资源信息网2016-06-21

      如湖北谷城,由于中部汽车工业带对铅酸电池、钢铁压铸零部件、铝制零部件的需求,逐步形成了以废铅酸蓄电池加工利用一体化、废铝加工利用一体化和废钢铁加工利用一体化的再生资源产业基地。政策监管型产业园区。

      来源:经济日报2016-06-20

      报废汽车回收拆解企业不同于一般废旧物资经营企业,属于环保型加工类公益性企业。报废汽车如果得不到妥善处理,不仅存在安全隐患、对环境造成不良影响,同时还会导致大量的金属、橡胶等资源浪费。...面对高速增长的报废汽车拆解市场,一批拆解企业在废钢铁销售不畅、价格下滑的情况下,一改往日依靠卖废钢的办法,一方面,另辟蹊径将零部件销售作为盈利点;在北京、上海、广州等发达地区,也有部分企业利润较2014

      来源:中商产业研究院2016-06-17

      一、再生资源相关概述再生资源是在人类的生产、生活、科教、交通、国防等各项活动中被开发利用一次并报废后,还可反复回收加工再利用的物质资源,它包括以矿物为原料生产并报废的钢铁、有色金属、稀有金属、合金、无机非金属...二、中国再生资源行业发展现状我国再生资源回收利用的种类不断增加,除传统的废钢铁、废有色金属以外,回收范围和种类逐步向废塑料、废纸、废玻璃等非金属再生资源方向发展。

      来源:再生资源信息网2016-06-16

      全市70%废钢铁通过规模较大的回收企业回收集中,进入天津市正规的钢铁冶金企业,30%废钢铁流入天津本地的小冶炼厂、小铸造企业或流于外省市。二是废有色金属类。...(四)再生资源物流走向分析天津市再生资源物流走向大体分三类:一是废钢铁类。

      来源:再生资源信息网2016-06-15

      基本形成了从社区回收站(点)分拣加工中心加工利用基地的回收利用体系。...2、回收行业规模2014年,天津市再生资源回收总量535.7万吨,其中,废钢铁回收量189万吨,销售量188万吨,销售额41.36亿元;废有色金属回收量17.8万吨,销售量 16.6万吨,销售额71.47

      来源:再生资源信息网2016-06-01

      第三,下游向上游延伸整合,一些大型加工利用企业,凭借规模、资金和成本优势,向上游整合回收网络,完善上下游产业链条。...第二,传统的回收加工、一买一卖的经营方式已不适应现代市场,行业企业必须创新商业模式,向平台化、电商化的新型模式转型升级。

      来源:国信证券2016-05-31

      回收总量:截至2015年底,我国十大类别再生资源(废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废汽车、报废船舶、废玻璃、废电池)回收总量约为2.46亿吨,同比增长0.3%。...推动经营模式由粗放型向集约型转变,推动组织形式由劳动密集型向劳动、资本和技术密集型并重转变,建立健全完善的再生资源回收体系,其中重点提倡推广互联网+回收的新模式、探索两网协同发展的新机制、鼓励应用分拣加工新技术等

      来源:Feijiu网2016-05-25

      九五"期间回收利用废钢铁1.6亿吨以上,废有色金属600多万吨,废塑料1000多万吨,废纸4000多万吨。...目前,我国废钢铁回收率为70%-80%,废有色金属回收率为85%,废塑料25%,废旧橡胶47%,废纸20%,废碎玻璃13%。

      来源:婺城新闻网2016-05-24

      再生资源产业转型升级迫在眉睫,各种回收和交易模式逐渐发生演变,在一些大城市,创新型回收模式不断涌现,互联网思维日益渗透,建议由政府层面制定再生资源回收加工利用创新奖励政策,把行业培训纳入农民工就业培训范围...统一车辆、统一管理,经营规范)的规范要求进行建设;2个分拣中心分别占地25亩和30亩,设立经营货场、加工处理、办公管理、生活服务区,达到环保、安全和消防等有关要求,实现规范化、专业化,提升对废纸、废金属、废钢铁等主要回收品种的综合分拣加工能力

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