北极星
      北极星为您找到“汽车拆解”相关结果345

      来源:长江商报2018-04-02

      旗下公司绿园科技公司已拥有葛洲坝环嘉公司、葛洲坝兴业公司、葛洲坝淮安公司等三家大型再生资源利用企业,构建了全国性的再生资源回收网络,是国内再生资源经营种类最丰富的企业,囊括废钢、废纸、废塑料、废有色金属、废玻璃、废旧汽车拆解

      环境管理制度日趋完善 大气污染治理行业迎投资机遇

      来源:前瞻产业研究院2018-03-30

      在移动源方面,汽车拆解、新能源汽车、船舶尾气治理均各自拥有千亿元市场规模。大气污染防治产业规模达到万亿元级别。其中包括产业技术准备、机制和政策上的指引等。...大气污染治理将在十三五时期带来8500亿元市场空间,并将打开环境监测、电力超低排放、非电领域排放改造、汽车尾气治理四大领域市场空间。

      江苏:征集一批生态环境治理创新实用技术

      来源:北极星环保网2018-03-28

      3、大件垃圾拆解及资源化利用技术。电子废弃物、报废汽车拆解、处理与资源化利用。4、大宗工业固体废物处理处置与资源化利用技术。包括冶炼渣、工业副产石膏、粉煤灰、煤矸石、工业废盐等处理处置与资源化利用。

      来源:EBS公用环保研究2018-03-22

      电子废弃物回收及汽车拆解迎来上升周期:废弃电器电子产品处理目录从传统的四机一脑逐步扩大至14个大类;汽车报废量2020年也将超过1000万辆,同时放开以五大总成的循环再利用也将进一步促进行业释放。

      来源:北极星环保网2018-03-16

      参观循环经济博物馆、报废汽车拆解线、电子废弃物拆解线、新能源电池梯级利用生产线等,了解报废资源的循环利用与循环再造产品的研究与产业化。3.报名方式。

      来源:前瞻产业研究院2018-03-14

      公司预计,未来将利用lico经验技术,整合国内汽车拆解市场。...随着国内报废汽车拆解行业相关法律逐渐健全,法律执行力度逐渐加大,行业将逐渐超规范化发展,再制造企业的旧件来源也将大量增加,促进行业蓬勃发展。随着汽车生产和消费量的增长,汽车报废量也迅速增加。

      来源:中国证券网2018-03-14

      公司预计,未来将利用lico经验技术,整合国内汽车拆解市场。...目前,我国报废汽车报废率约为3%,回收拆解率为20%左右,拆解过程中基本以销售废金属为主。

      梯次利用凸显商机 动力电池回收踏上掘金路

      来源:中国环保在线2018-01-29

      通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用,在避免废旧电池污染土壤的同时,还能提升电池利用效率、创造新的利润空间,降低新能源汽车的成本。...事实上,动力电池的回收利用率能否提升,不是回收拆解端的工艺提升就能解决的,需要全产业链联动。

      来源:中国固废网2017-12-27

      比如,处于选址论证阶段的张家界市静脉产业园,内容包含生活垃圾焚烧发电、餐厨垃圾及粪便处理、危险废物处理、病死动物处理、报废汽车拆解、废旧电器拆解、废旧物资回收等多个方面。该静

      来源:环保创业邦2017-12-23

      未来,土壤治理领域、餐厨领域以及部分资源循环利用产业领域,如汽车拆解、电子垃圾处理、矿渣处理等,也将出现跑马圈地现象,发生时间周期取决于上述产业自身发展情况,主要在于盈利性、商业模式等是否成熟。

      来源:点绿科技2017-12-21

      月份与美国新能源股份有限公司签署《合作协议》,决定共同出资在美国洛杉矶成立合资公司,其中启迪桑德出资1050万美元占比70%,将主营市政工业垃圾收集收运、餐厨垃圾处理项目投资及运营、再生资源投资、报废汽车拆解

      2016年环保行业深度研究报告—固废处理(一)

      来源:行业研究报告2017-12-14

      再生资源领域涵盖范围较广,同时受宏观经济波动和大宗原材料价格影响明显,各子类别发展呈现分化状态,综合分析我们认为汽车拆解以及电子废弃物处理行业在市场逐步规范的趋势下前景可期。

      来源:点绿科技2017-12-11

      启迪桑德:启迪桑德再生资源业务主要涉及电子垃圾处置、报废汽车拆解及再制造和产业园区运营等业务,形成覆盖回收、初加工和深加工全产业链格局。...格林美在湖北、湖南、江西、河南、天津、江苏、浙江、山西和内蒙古等省市和南非德班市建成十六大循环产业园,建成废旧电池与动力电池大循环产业链,钴镍钨资源回收与硬质合金产业链,电子废弃物循环利用产业链,报废汽车综合利用产业链

      2017年中国报废<mark>汽车</mark>回收再利用率及<mark>汽车</mark>零部件再制造分析【图】

      来源:中国产业信息网2017-12-08

      汽车零部件示意图数据来源:公开资料整理汽车拆解行业按照处理流程,产业链可大致分为回收环节、拆解环节、破碎环节和再制造环节。...汽车拆解流程图数据来源:公开资料整理汽车零部件再制造是指把旧汽车零部件通过拆解、清洗、检测分类、再制造加工或升级改造、装配、再检测等工序后恢复到像产品一样的技术性能和产品质量的批量化制造过程。

      启迪桑德 ——环保界转型的华夏幸福和腾讯

      来源:初善投资2017-11-28

      再生资源:公司线下涉及电子垃圾处置、报废汽车拆解及再制造和产业园区运营等业务,形成覆盖回收、初加工和深加工全产业链格局。另外,公司推出好嘞社区服务模式,利用社区入口形成了稳定的再生资源回收渠道。

      来源:中国投资咨询2017-11-17

      其中核心原因在于黑拆解点可以直接把拆解出来的汽车零部件再次销售,而正规拆解汽车企业在307号文出来之前五大总成不能再制造销售,导致其盈利能力大幅下降,收车能力竞争不过黑拆解点。

      来源:PPP创新结构2017-10-30

      4、再生资源综合利用业务:涵盖再生资源回收、电子废弃物拆解、报废汽车拆解及再制造、再生资源深加工,再生资源产业园区、危险废物处置和再生资源o2o等多项细分领域,覆盖回收、初加工和深加工再生资源全产业链。

      来源:资本之星2017-10-27

      固废处理行业细分领域众多,主要包括工业固废、医疗固废、市政垃圾、餐厨垃圾、危险废物、汽车拆解、电子废弃物、再生资源回收利用等,除工业固废当前发展已进入成熟期外,其他细分领域均处于导入期和成长期。

      观察|废旧动力电池回收处理需提升到战略资源的高度

      来源:固废观察2017-09-20

      废电池的来源有可能是专门的报废汽车拆解企业、具有报废汽车拆解和废电池处理双重资质的的企业、或是承诺消费者免费更换电池的4s店经销商,这些电池最终能否进入专业化的电池处理企业进行规范处理,是一个问题。

      深度调研——<mark>汽车拆解</mark>行业的行业研究

      来源:知乎“环保行业私募股权投资”专栏2017-09-14

      三、全文核心观点再生资源之汽车拆解行业位于整个汽车产业链的最末端,核心产业链包括回收、拆解、破碎、再制造。...一、前言该行研的主要目的,是回答问题:选择再生资源汽车拆解行业的投资方向是否正确,值得投资吗? 关键是能否真正创造价值,带来现金流;或有变公益项目的风险。介于此,展开回答三个小问题。

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