来源：北极星储能网2022-02-10

目前，盛大奇立已在江苏宿迁、河北唐山布局“新能源汽车退役动力蓄电池回收利用区域中心站”（以下简称区域中心站），正在拓展内蒙、陕西、海南等区域中心站。...北极星储能网获悉，2月9日，金圆股份发布公告称该上市公司与盛大奇立签署《战略合作协议》，将在城市区域范围拓展废旧锂电池回收网络，开展废旧锂电池回收、梯次利用、再生利用合作，推动废旧锂电池回收利用产业发展

来源：高工锂电2022-01-24

其全资子公司华友循环2018年投产再生利用专用生产线，实现年处理退役动力蓄电池6.47万吨，每年可综合回收钴5783吨（金属量）、镍9432吨（金属量）、锂2050吨（金属量） 以及锰、铜箔、铝箔等有价元素

来源：北极星储能网2022-01-21

》《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》（以下简称《指南》）等文件精神，为进一步深化新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作

来源：北极星储能网2022-01-13

未来将加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，细化动力电池回收利用各环节的监管要求，研究建立动力电池回收利用管控联动机制，强化线上线下协同溯源监督管理，加快出台一批动力电池回收利用国家、行业标准

来源：河北工信厅2022-01-07

冀中南地区聚焦石家庄省会城市和国家自贸区（正定片区）建设，持续推进石家庄循环化工园区、邢台国家光伏高新技术产业化基地、冀南新区、定州循环经济园区建设，重点发展先进环保装备、光伏装备、先进制氢储氢、废旧动力蓄电池回收利用等产业

来源：河北新闻网2021-12-27

，推动新能源动力电池回收利用产业发展壮大。...该公司负责人臧会松说：“未来，我们还将建设二期项目，增加新能源汽车退役动力电池回收处置线，打造京津冀区域内废旧动力电池回收利用处置新高地。”

来源：四川生态环境2021-12-24

加强废旧动力电池处置利用落实“实现清洁能源就地转化和价值放大”要求，健全生产者责任延伸制度，协同行业主管部门实施《四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作方案》。

来源：国家标准化管理委员会2021-12-21

开展工业固废、建筑垃圾、厨余垃圾、再生资源回收及综合利用、环境管理体系、新能源汽车动力蓄电池回收利用等标准研制，健全资源循环利用标准体系。推动绿色产品评价标准制定，完善绿色产品评价标准体系。

来源：中国能源报2021-12-08

其实，早在2018年，工信部就发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。...而且，从2018年至今，工信部先后公布了两批共27家企业进入符合“新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件”的名单，俗称“白名单”，但却没有pk过“黑作坊”。

来源：中国能源报2021-12-08

在杨林看来，当前废旧动力电池拆解装备智能化程度不高，梯次利用技术还不成熟，增加了回收利用成本，致使企业盈利困难。...目前该行业异常火热，不少企业在经营项目中添加了“动力电池回收”“梯次利用”等内容，以获得政府和投资人的青睐，但实际上是“挂羊头卖狗肉”，真正以此为主业的企业并不多。

来源：电动汽车百人会2021-12-07

现在满足新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件的有14家回收利用企业，将来还会继续扩大。主要的回收手段现在有三种：干法、湿法和物理回收。

来源：北极星储能网2021-12-06

加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》部门规章，进一步明确国家和地方等有关部门的监管具体职责，细化动力电池回收利用各环节的监管要求，加大监管约束力度。二是完善回收网络，强化溯源管理。

来源：海南省绿色金融研究院2021-12-01

（2015年版）》，指导企业合理开展电动汽车动力蓄电池的设计、生产及回收利用工作，建立上下游企业联动的动力蓄电池回收利用体系。...为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。

来源：北极星储能网2021-10-21

第一，强化溯源监管和回收。发布实施了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等一系列政策，已经初步建立起了以汽车生产企业为主的生产者责任延伸制度。...同时完善梯次利用管理制度，我们还先后发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，明确了梯次产品的生产、使用、回收利用全过程的相关要求。第三，夯实基础和标准基础。

来源：中国环境报2021-09-27

《车用动力电池回收利用 梯次利用 第3部分 梯次利用要求》（gb/t 34015.3-2021）规定了车用动力电池梯次利用的总体要求、外观及性能要求和梯次利用产品一般要求，标准适用于退役车用锂离子动力蓄电池单体

来源：中国汽车报2021-09-16

为共同推进废旧动力蓄电池回收利用行业健康有序发展，规范废旧动力蓄电池回收利用渠道作出声明：严格执行国家相关政策，认真落实国家有关生产者责任延伸制度，在废旧动力蓄电池拍卖环节，限制竞买企业资格条件，竞买企业必须为经工信部公告的规范性综合利用企业

来源：中国能源报2021-09-15

《管理办法》提出，梯次利用企业应按照《车用动力电池回收利用余能检测》（gb/t 34015）等相关标准进行检测，结合实际检测数据，评估废旧动力蓄电池剩余价值，提高梯次利用效率，提升梯次产品的使用性能、可靠性及经济性

来源：工信部2021-09-06

，提升整体技术水平；四是重视发挥市场机制作用，通过产品认证等措施推动行业提升梯次产品质量；五是注重政策联动，与已实施的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定

来源：中国能源报2021-09-01

事实上，自2018年工信部下发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》后，通过正规渠道进行销售的汽车生产企业基本都建立了“用户向4s店申请上交锂电池，后由4s店统一收集后再交还给汽车生产企业”的回收机制

来源：北极星储能网2021-08-31

北极星储能网获悉，8月31日，工信部节能与综合利用司发布新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法图文解读。相关阅读：工信部：将进一步完善新能源汽车动力电池回收利用管理制度