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      2018年国内新能源专用车动力<mark>电池</mark>装机量:磷酸铁锂与三元锂<mark>电池</mark>平分天下

      来源:电车资源2019-01-30

      换言之,2017年还在前十榜单中的企业已经有5家或跌出前十或销声匿迹,动力电池行业洗牌加速由此可见一斑,没到最后,谁也不知道存活下来的是谁。...其中,三元锂动力电池装机量达3086.5mwh,占比48.4%;磷酸铁锂动力电池装机量为2645.8mwh,占比41.49%;锰酸锂动力电池装机量为336.8mwh,占比5.28%;其他动力电池装机量为

      来源:电池中国网2019-01-30

      这句话也适用于动力电池企业。在动力电池行业深度洗牌过程中,决定动力电池企业命脉的核心竞争力在于产品品质、性能与差异化特征,谁都不会例外。...松下:技术实力奠定圆柱动力电池“霸主”一直以技术实力闻名的日本,在动力电池行业依然保持领先地位。日本人掌握着锂电池的核心技术和专利,松下在圆柱动力电池领域“摸爬滚打”20多年,已经形成独有的技术优势。

      来源:材心雕龙2019-01-30

      我国锂电池行业已经从传统的小型电子产品,逐步向电动自行车、电动汽车等领域拓展。电动汽车的核心技术是动力电池。...瑞夫·布罗德博士称,在这一整个工业界绝无仅有的资助行动当中, 锂电池行业被放在重点当中,是“重中之重”。

      关于开展河北省废铅蓄<mark>电池</mark>相关<mark>行业</mark>固体废物 污染专项整治工作的通知

      来源:北极星固废网2019-01-29

      ,雄安新区管委会,省直相关部门: 为防治废铅蓄电池在收集、贮存、运输和处置过程中的环境污染,切实做好环境污染防范,经研究决定,自即日起,在全省范围内开展废铅酸蓄电池行业固体废物污染专项整治工作(以下简称整治工作

      来源:北极星储能网2019-01-29

      金银河还表示,公司锂电设备业务驱动因素主要有两点,其一是下游锂电池行业整体保持快速增长态势,有实力的锂电池生产企业进行全面布局,如宁德时代、比亚迪、国轩高科等都有大规模的扩产项目。...1月28日,金银河在投资者互动平台表示,公司今后在锂电设备销售的重点方向在拓展国内生产排名靠前的大客户,利用公司在行业积累多年的双螺杆全自动生产线和重要关键设备技术,积极同大客户沟通及带料试制,满足客户定制的生产需求

      车企自建工厂渐成趋势 未雨绸缪才是<mark>电池</mark>企业的生存之道

      来源:亿欧2019-01-29

      而前三家电池企业装机量之和已占总装机量的66.67%,可见国内动力电池行业头部效应明显。...车企自建工厂渐成趋势,电池企业腹背受敌此前,由于行业规模尚未得到大范围的扩张,从经济的角度来看,整车厂自建电池工厂“不太划算”。

      氢燃料汽车“十城千辆”工程要来了 哪些城市将入选?

      来源:E车汇2019-01-29

      其中燃料电池汽车产销完成1527辆。除了政策加持,过去几年,也有越来越多的企业涌入到氢燃料电池行业。...实际上,要推动行业发展,推广氢燃料电池车仅仅是其中的一方面,更重要的是加氢站的建设。

      来源:国泰君安证券2019-01-29

      曾几何时,2012年的锂电池产业也曾经如此风光,但随着锂电池行业补贴的滑坡,而燃料电池还可以享受到2020年,且当下有更多的资本和技术研发的力量投入到该行业,使得燃料电池行业从技术突破期,开始转向了快速成长期

      来源:起点锂电大数据2019-01-29

      no4:斯宇自动化斯宇自动化成立于2006年3月,其核心团队1999年起便开始从事锂电池行业自动化设备的研发和生产工作。2013年,斯宇自动化进入高倍率电池市场。...产品包括圆柱18650电池转盘式注液机、圆柱电池模块化注液机、圆柱电池直线注液机、方形铝壳电池真空注液机、方形等压注液机、大圆柱电池/电容注液机、大圆柱动力电池转盘式全自动注液机、全自动软包电池注液机、

      来源:北极星电力网2019-01-28

      政策 工信部修订《锂离子电池行业规范条件》引导产业转型升级 自2019年2月15日起施行工信部对《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》进行了修订,修订的锂电池行业规范条件和管理暂行办法自

      工信部修订《锂离子<mark>电池行业</mark>规范条件》引导产业转型升级  自2019年2月15日起施行

      来源:北极星储能网2019-01-25

      原文如下:《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法(2018年本)》为进一步加强锂离子电池行业管理,推动产业加快转型升级,我部对《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法

      来源:中国氢能源网2019-01-25

      nuvera作为全球范围内燃料电池行业公认的领导者,拥有超过20年的燃料动力电池经验,在公路和越野应用中累计行驶数万公里。...富阳为外商投资和人才招聘创造了良好的环境,其中当地生产燃料电池堆的技术基础,使nuvera能够更快地向中国的合作伙伴提供燃料电池系统。

      来源:常州高新区管委会2019-01-24

      随着国家陆续发布《“十三五”战略性新兴产业发展规划》、《汽车产业中长期发展规划》等一系列政策及规划,氢能及燃料电池行业正式进入产业化元年。...丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里,美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力,德国已批准燃料电池火车应用于商业化。

      来源:起点锂电大数据2019-01-24

      客观来看,近来资本对锂电池行业的态度并不乐观,收购终止事件也时有发生。...优势决定市场在市场竞争以及政策的双重压力下,提升整车续航里程及电池能量密度成为了整个新能源行业关注的重点。由于在能量密度上独特的优势,软包电池在动力电池市场份额的占比正在逐步提高。

      干货|电解液的灵魂材料——六氟磷酸锂

      来源:粉体圈2019-01-23

      可以说,六氟磷酸锂作为锂电池行业尖端材料,无愧于电解液的灵魂之称。...锂离子电池四大关键材料包括正极、负极、隔膜、电解液,其中电解液在电池正负极之间进行离子和离子化合物的传输,它的性能直接决定了锂电池的电导率、容量和输出电压。

      来源:腾讯科技2019-01-23

      三星sdi首席执行官全永贤(jeon young-hyun)长期以来一直在企业表态中声称,电池行业的增长率高于芯片制造行业。...这些数字提高了人们的预期,即电池行业可能成为韩国出口经济的第二大贡献者。实际上,电池与半导体、石化、汽车、钢铁、显示器和船舶一起,成为韩国前10大出口项目之一。

      来源:新华日报2019-01-22

      不仅于此,整个动力电池产业发展面临诸多新要求、新变化、新挑战。“目前,动力电池行业已进入‘淘汰赛’阶段,‘头部效应’明显,市场竞争将越来越激烈。”...省工信厅副厅长高清表示,我省将进一步加强政策支持:加强平台载体建设,发挥企业在技术创新中的主体作用,构建自主可控的动力电池产业生态体系;支持重点动力电池企业实施标准领航工程,通过标准引领培育行业龙头;防范化解低端动力电池产能

      车企抢夺话语权 316批公告配套动力<mark>电池</mark>分析

      来源:高工锂电2019-01-21

      这种供应体系的转变或将对电池企业和第三方pack企业的市场份额和生存空间产生挤压,进而影响未来动力电池市场竞争格局,对电池行业产生洗牌冲击。...在技术路线方面,磷酸铁锂电池产品57款、三元电池产品73款、锰酸锂电池产品2款、锂离子电池产品(未注明类型)12款、铅酸电池产品1款。在电池配套方面,共有45家电池企业为145款车型提供电池配套。

      来源:电池中国网2019-01-18

      无独有偶,日本《电子设备产业新闻》近期也发布了一则深度报道,其透露出一个信息——钠离子电池正逐渐成为日本动力电池行业关注的产品。莫非新一代动力电池黑马将会是钠离子电池

      储能材料丨2019年镍价年度展望——悲观预期消化了吗 究竟还能跌多少

      来源:南华期货2019-01-18

      年镍价开始复苏,全球镍矿产量进入增产周期,其增量主要来自红土镍矿产量,而硫化镍矿产量从17年开始维持小幅增加,主要原因是全球范围内硫化镍矿资源已被消耗90%以上,这使得未来一级镍增产能力受限,而随着三元动力电池行业兴起

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