来源：高工锂电2019-09-25

不过一口吞不下，并且中利集团2018业绩突然“变脸”，加上新能源汽车行业补贴退坡等因素，2019年初中利集团换帅，终止收购比克动力进入新能源领域，转战军工电子新兴行业。...在新能源汽车产业链带动下，近年来无数企业跨界而来，企图一起啃下锂电这个香饽饽。不过据高工锂电梳理发现，不少跨行企业在锂电行业折戟了。

来源：电池联盟2019-09-24

2014年起，新能源汽车行业开始迎来产能的爆发式增长。...2009年，我国公布“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”计划，新能源汽车行业开始高速发展。

来源：中国质量新闻网2019-09-23

2009年，我国公布“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”计划，新能源汽车行业开始高速发展，并于2014-2015年间迎来产能的爆发式增长。...为推动新能源汽车全产业链健康发展，督促动力电池回收行业有序完善，国家政府部门已陆续颁布多项政策，指导相关业务体系的建立健全。

来源：懂懂笔记2019-09-23

根据中国汽车工业协会发布的最新汽车工业产销数据显示：今年8月，中国汽车行业产销分别完成199.1万辆和195.8万辆，已连续第14个月同比下降，分别同比下降0.5%和6.9%；其中， 8月份新能源汽车产量同比下降了

来源：湖北发改委2019-09-20

制造业用电占当月工业用电量的64.64%，其稳健增幅奠定了当月工业用电快速增长的基础，电力行业自用电超常波动进一步拉高工业用电增速。（三）10个主要制造业用电6升4降，汽车行业用电一年多来首现增长。

来源：前瞻产业研究院2019-09-19

伴随着我国电动汽车行业的发展以及国家和地方逐步出台并完善充电相关政策，我国公共充电基础设施取得长足发展。...电动汽车行业具有高投入、重资产、高度服务性等特点，随着行业的持续发展，竞争逐渐激烈，其对企业的要求也会越来越高，能够在激烈竞争中存活下来的充电运营企业将逐渐发展壮大，享受新能源汽车快速发展所带来的红利。

来源：高工锂电2019-09-18

维美德汽车工程有限公司董事总经理robert hentschel博士强调：“我们作为汽车行业公司的开发合作伙伴出现在市场上。通过新的测试中心，我们正在扩大行业急需的电动汽车电池和电池系统测试能力。”

来源：中国能源报2019-09-18

“提升品牌力，是我国新能源汽车企业当下面临的重要任务。”长安汽车执行副总裁刘波表示，汽车行业正由过去的“产品力”竞争转向当下的“品牌力”竞争。...业内人士指出，随着汽车产业的发展，在“新四化”的驱动下，我国汽车行业技术不断升级，产品最终目标趋同。与此同时，汽车的消费环境也发生变化，感性消费群体扩大，换车、二次购买车辆增加等新情况开始出现。

来源：湖北发改委2019-09-17

制造业用电占当月工业用电量的64.64%，其稳健增幅奠定了当月工业用电快速增长的基础，电力行业自用电超常波动进一步拉高工业用电增速。（三）10个主要制造业用电6升4降，汽车行业用电一年多来首现增长。

来源：新智驾2019-09-17

此外，由于自动驾驶已成为汽车行业共识，加速推动新能源车的研发和市场推广已经迫不可待。一位车企内部人士向新智驾解释背后的原因时表...至于对智能联网和自动驾驶的理解和应用，两款车整体上均未超出行业平均水平太多。无论喜欢特斯拉和购买保时捷的人群是否有很大程度的重合，花接近两倍的钱购买保时捷纯电动车的人也许都需要更有力的说服。

来源：湖北省发改委2019-09-16

制造业用电占当月工业用电量的64.64%，其稳健增幅奠定了当月工业用电快速增长的基础，电力行业自用电超常波动进一步拉高工业用电增速。（三）10个主要制造业用电6升4降，汽车行业用电一年多来首现增长。

来源：汽车头条2019-09-16

它的到来，将为新能源汽车行业带来光明还是阴霾？什么是固态电池？想要弄清这些问题，就要从动力电池的发展现状切入分析。...（来源：微信公众号“汽车头条” id：qctt_app 作者：王鹏宇）可对于电动汽车而言，追求更高的电池能量密度和更长的行驶里程又是刚需。

来源：第一电动2019-09-11

9月11日，中汽协发布2019年8月汽车行业产销数据。8月，汽车产量同比降幅收窄，销量同比降幅有所扩大。...国家的有关政策和举措将有助于缓解汽车行业的下行压力，对我国汽车消费起到很好的促进作用。新能源汽车方面，继7月后再次出现同比下降。

来源：电池联盟2019-09-11

（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：龙阙）新能源汽车行业作为我国“十三五”重点发展的战略性新兴产业，是国家坚定支持的战略方向。...此外，在全球“电动化”背景的推动下，随着我国各项政策在新能源汽车领域的不断完善，新能源汽车增长空间巨大。预计到2021年，中国新能源汽车产量有望达到286万辆。

来源：中国能源报2019-09-11

汽车行业、能源行业也应携手破解氢能产业化、商业化的难题。”王利宁也建议，整个氢能产业链需要协调发展。“石油企业应该和其他新能源汽车公司或装备制造商进行深入合作，从全产业链视角来促进行

来源：中国能源报2019-09-11

汽车行业、能源行业也应携手破解氢能产业化、商业化的难题。”王利宁也建议，整个氢能产业链需要协调发展。“石油企业应该和其他新能源汽车公司或装备制造商进行深入合作，从全产业链视角来促进行

来源：中国能源报2019-09-11

此外，由于汽车行业市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡等原因，比亚迪和北汽新能源均预计第三季度新能源汽车销量增幅将有所放缓，因此，目前的新能源汽车产业效益也并不如外界想象中乐观。

来源：盖世汽车2019-09-10

自中国汽车行业遭遇这场“寒冬”，国内汽车销量已经出现15个月连续下滑，由于经济环境发生剧变以及消费者需求持续走低，无论自主品牌还是合资企业，都在期盼市场复苏。...对于技术路线之争，交通运输部运输服务司副司长蔡团结感慨道：“行业跟不上，总在变，今天推广混合动力，明天推广氢能。所以还是要有一个市场理性化的选择和结构化的配比。”磷酸铁锂重返巅峰？

来源：维斯塔斯2019-09-10

这两个平台的结合将成为整个梅赛德斯-奔驰家族的主要技术驱动力，助力未来汽车行业的不断发展创新。...“梅赛德斯-奔驰始终作为汽车行业的先驱。同样地，维斯塔斯也一直是风电行业的先驱。e级方程式是展示我们eq电动车性能的一个激动人心的平台，它将竞赛与独特的赛事特性结合起来，提供给我们一种全新的体验。

来源：电缆网2019-09-09

bmo认为，2025年电动汽车行业的全球钴消费量将达到86,000吨，低于此前预期的97,000吨。“即使嘉能可削减了穆坦达矿场的产能，我们也看到2020- 21年相对可观的市场盈余。...不仅如此，bmo还降低了预期的全球轻型汽车普及率，以反映今年7月底电动汽车销量下降7％。bmo预计，2019年全球轻型电动汽车销量将下降800万辆，总计为9000万辆。