来源：东方网-劳动报2019-03-21

我和团队传出智慧，帮出成长，带出文化事风电行业15年，张开华先后参与了奉贤海湾、崇明东滩、崇明北沿3个陆上风电和亚洲第一个近海海上风电项目———东海大桥海上风电示范项目的建设及扩建工作。...台机组、总装机容量20.42万kw的优异成绩为中国海上风电事业趟出了一条前人从未走过的路，创造了多项“第一”：是我国也是亚洲第一个海上风电项目；第一次采用我国自主研发的3兆瓦离岸型机组，标志着中国制造的近海离岸型风力发电机正式登上历史舞台

来源：给水排水2019-03-21

2 原水水质永兴岛附近海域环境保护良好，水质清澈，原水浊度≤10 ntu，其余主要水质指标见表1。 3 工程规模及目标本项目水厂产水规模为近期1 000 m/d，远期2 000 m/d。

来源：阳江日报2019-03-19

其中，阳江近海深水区一期 30 万千瓦项目已开工建设;阳江近海浅水区二期 40 万千瓦项目计划年内开工。

来源：南通网2019-03-18

三峡集团响水海上风电场的两台试验风机和三峡集团大丰海上风电场的批量化应用，验证了该项技术在安全、经济、环保等方面具有明显优势，特别适合中国近海海洋环境下风电场的建设开发。

来源：景观微评2019-03-18

grant联合公司的公共领域景观设计是基于强大的可持续叙述性，接近海滨位置。

来源：风能专委会CWEA2019-03-18

粤港澳大湾区靠近海洋，具有发展绿色能源的天然优势。“如何绿色发展？我们认为仍然要聚焦海上。”张传卫语气坚定。

来源：北极星风力发电网2019-03-15

外罗项目位于广东省湛江市徐闻县新寮岛及外罗以东近海区域，是国内首个以epc总承包方式建设的海上风电项目。

来源：中电新闻网2019-03-15

“随着陆上风电可开发的区域逐渐减少，而海上风电资源丰富，且沿海地区经济发达，电网容量更大，风电接入条件更好，近年来风电行业逐渐由陆上向近海发展。”

来源：中国电力报2019-03-14

广东省规划海上风电场址23个，其中近海浅水区（35米水深以内）15个，近海深水区（35~50米水深）8个。为了努力实现既定

来源：光伏领跑者创新论坛2019-03-14

在这项研究中，我们对太阳能电池组件对灰尘沉积和温度变化的敏感性进行了实验，使我们能够优化太阳能发电设备的能源生产，实现在多尘的地区最佳性能（沙漠地区，靠近海边，干旱和半干旱地区）。

来源：《海洋与渔业》2019-03-14

研究方向为海洋环境污染评价与生态修复保护，主要研究探索在人类干扰行为下，沿岸及近海海洋环境中营养元素的物质循环途径及迁移转化规律，从而找出富营养化、赤潮等海洋生态环境污染问题的生态保护与修复措施。...优 势使海域资源利用最大化岳维忠简述了在风电场区构建海洋牧场的初步思路：利用近海风电场水下桩基做固泊基础，在此桩基上构建适宜的人工鱼礁，形成“新型复合型海洋牧场平台”，达到保护和增殖渔业资源、改善水域环境等目的

来源：海上风电观察2019-03-13

风能资源丰富，沿海滩涂和近海(50公里以内)面积广阔，是发展海上风电的理想之地。...第一个吃螃蟹的人"考虑到建设海上(潮间带)风电场是前无古人的破冰之举，势必有无数预想不到的困难和失败在前面，龙源制定了"先小规模试验，再中等规模示范，最后大规模开发"的"三步走"战略，从潮间带起步，由近及远逐步向近海

来源：计鹏新能源2019-03-13

近海风电场一般都是在水深10~20m，距离海岸线10~15km左右的近海，在风电场选址时应考虑以下几种因素。

来源：广东院2019-03-11

外罗项目位于广东省湛江市徐闻县新寮岛及外罗以东近海区域，是国内首个以epc总承包方式建设的海上风电项目。

来源：中国科学报2019-03-11

客运和货运在小吨位电动化以后，技术上会迅速向大吨位发展，从而进一步向沿海货轮、近海货轮发展。除了车和船，电动飞机到2030年完全可以实现商业化运行，2030年波音公司预计推出商业化的电动飞机线路。

来源：中国科学报2019-03-11

客运和货运在小吨位电动化以后，技术上会迅速向大吨位发展，从而进一步向沿海货轮、近海货轮发展。除了车和船，电动飞机到2030年完全可以实现商业化运行，2030年波音公司预计推出商业化的电动飞机线路。

来源：前瞻产业研究院2019-03-06

4、电价政策倾向海上风电2018年1月1日实施新上网标杆电价，但维持海上风电上网标杆电价不变，近海风电项目标杆上网电价为每千瓦时0.85元，潮间带风电项目标杆上网电价为每千瓦时0.75元。

来源：前瞻产业研究院2019-03-06

除内河航道的基建与维浚、近海油气开发及环保治理带来的疏浚需求外，未来全球疏浚市场较大的一个增长点是吹填疏浚工程。

来源：电工技术学报2019-02-27

船舶艏侧推进是一种产生船舶横向推力的特殊推进装置，用来增强船舶在停靠、驶离港口的操纵性以及避碰过程中的灵活性，属于船舶电网中的短时脉动负载，其作为船舶辅助操纵装置，主要应用于港口内船舶，例如近海支援船和平台供应船

来源：天然气分布式能源2019-02-27

粤港澳大湾区毗邻南海，南海天然气资源非常丰富，只要加大南海近海及远海勘探投资就能找到更多天然气田，开发出来为粤港澳大湾区提供更多天然气资源总量。