来源：北极星储能网2024-03-14

这种充放电过程中产生的膨胀/收缩应力，导致硅负极材料的严重开裂，同时也会使得硅材料在电解液中无法形成稳定的表面固体电解质膜即sei膜，电极结构被破坏后新暴露出的硅表面会再次形成新的sei膜，从而导致充放电效率降低...硅/碳二元复合材料主要可分为两大类：1)硅/传统碳(tc)复合材料，传统碳材料包括石墨、沉积碳、热解碳等；2)硅/纳米碳(nc)复合材料，碳纳米材料含碳纳米管(cnts)，碳纳米纤维(cnfs)，石墨烯等

来源：中集集电2024-02-08

李院士是复合材料领域著名专家，在聚合物纳米复合材料、氢与燃料电池等领域享誉全球。...中集使用“高效雷尼镍电极”，“复合电极柔性流场”，“变频调液”组合技术，制造低负荷运行制氢实证电解槽，并由必维中国完成第三方性能测试。

来源：北极星氢能网2023-09-25

据了解，李爱军为上海大学教授、博士生导师，研究领域包括：铅酸电池铅碳电极材料及其充放电过程机理研究；燃料电池复合材料电极开发及电堆系统等。...兼任学术职务：电化学能源评论（eer）副主编、复合材料学报编委、中国复合材料学会空天复合材料专业委员会委员、中国复合材料学会陶瓷基复合材料分会副主任委员、中国内燃机学会特种发动机分会副主任委员、中国内燃机学会燃料电池发动机分会副主任委员等

来源：计鹏新能源2022-12-01

(四)高压碎裂高压碎裂是使复合纤维材料在短时间内受到两个电极之间重复的电脉冲放电而解体。...(三)化学回收法化学回收法是一种利用催化剂或者添加剂等化学试剂对风机叶片复合材料进行分解的方法，它的原理是利用这些溶剂分解材料中的化学键，从而分解出需要的材料纤维。

来源：储能科学与技术2022-10-12

本文首先总结了tmds基纳米材料的合成方法，包括不同形貌tmds和tmds基复合材料的制备，回顾了tmds基纳米材料在nibs中的应用进展，最后展望了tmds材料目前所面临的挑战及未来的研究前景，希望为进一步推动...与金属氧化物、金属磷化物及普通金属硫化物相比，tmds具有以下优点：①层状的tmds具有大的比表面积，可以更好地吸收电解质，并确保活性物质与电解质的充分接触，从而降低电极反应时的阻抗；②tmds的层间存在比较多活性位点

来源：盖世汽车资讯2022-03-17

薄膜的上下表面均覆盖一层很薄的纯ti3c2tx薄膜，中间的主要部分由s@ti3c2tx复合材料组成。而该复合材料由纳米硫在ti3c2tx溶液中原位可控化学沉积形成，保证硫的分散。...一般来说，聚合物粘合剂是一种惰性成分，会增加电极质量、降低电池的能量密度，且容易与离子液体发生副反应。而无粘合剂薄膜只需过滤和干燥，制备过程中也不需要额外的粘合剂、导电剂和有毒有机溶剂。

来源：现代化工2021-12-30

电解槽中的隔膜通常为石棉，或者为高分子复合材料，电极一般采用镍基金属材料，产生的氢气纯度在99%以上，经分离后的氢气需要脱除其中的水分和碱液。碱性电解槽一般需要降低电压增大电流以提高转化效率。

来源：洁净煤技术2021-06-01

为了进一步强化以cu基材料为阴极的co2电化学催化还原特性，对cu基材料进行改性和修饰，其中改进cu基电极的形貌结构、制备cu基合金和cu基复合材料的研究最受关注。...最终产物的影响因素复杂，除了电极材质和电解液组成，物种在电极上的吸附能力差异也是影响反应路径及最终产物的显著因素。

来源：中国报告大厅2021-02-01

重点加强4mw及以上大功率风电机组、10mw及以上大功率海上风电设备研发和产品推广，提升复合材料风电叶片、齿轮箱、控制系统等关键部件的自主化生产水平和配套能力，促进风电装备采购本地化。...加快开发固态电池生产关键装机及配套工艺、高功率电极的制备工艺、低成本石墨烯材料生产工艺等，研究退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术，加快锂离子电池与新能源汽车产业深度融合，加快拓展在电动船舶、电网储能

来源：知社学术圈2020-12-01

虽然pto与s电极均为异相反应，但pto没有共价键的断裂和再形成过程，而s电极的很多问题都来自于其不可逆的和动力学缓慢的共价键断裂和再形成过程。图1. 正极材料异相氧化还原烯醇化机理。...高电压镁钠混合离子电池 nano energy 2017, 34, 188-194石墨烯修饰的氧化钒纳米线气凝胶镁电池正极材料 nano energy 2015,18, 265-272扩层二硫化钼纳米复合材料镁电池

来源：大数据文摘2020-11-06

例如，2014年的一项研究从菠菜中提取活性炭来制造电容器电极，而最近的一篇论文将菠菜基纳米复合材料作为光催化剂。...纳米薄片是由菠菜-三聚氰胺-盐复合材料在900摄氏度下经过几次热解而制成的。“显然……我们可以优化制备这种材料的方式(使其更高效)。”一个有效的催化剂意味着一个更快，更有效的反应。

来源：盖世汽车2020-10-16

季恒星教授表示，研究人员将在新技术的基础上，继续探讨锂离子充放电过程中的基本科学问题，以及规模化生产复合材料的相关产业问题。...研究人员表示，能量得以进入和离开电池，是通过电极内的电化学反应，所以如何快速有效的转移锂离子至关重要，尤其是通过负极将能量从电池转移到设备上。研究团队尝试使用黑磷作为负极材料。

来源：安徽网2020-10-10

“衣服”，让电极在周围充满电解液的环境下，界面更稳定，更适合锂离子的进入。...经过如此优化，这款黑磷复合材料有了性能上的突破。

来源：盖世汽车2020-08-21

为了展示新款pim复合材料电解质的树突压制性能，研究人员采用伯克利国家实验室先进光子源（berkeley labs advanced light source）的x射线，创建锂金属和电解质之间界面的3d...此类锂电极子组件（lesa）是一种很有前景的替代品，可直接取代传统的石墨阳极，让电池制造商得以采用现有的生产线生产新电池。

来源：中国航空新闻网2020-07-21

考虑到这一点，“石墨烯旗舰计划”的另一个能源先锋项目——“大规模生产硅基石墨烯锂离子电池技术”，旨在提高锂离子电池的电极质量。...该项目促进了将硅基石墨烯复合材料集成到锂离子电池中，用于高能量存储等大功率的应用。由于石墨烯的表面积大、导电率高、重量轻、化学稳定性高和机械柔韧性好，可有效提高锂离子电池的容量、充电速率和稳定性。

来源：盖世汽车2020-06-10

此种聚合物材料价格便宜，可导电，可用作超级电容器装置的电极。电极通过与“掺杂”了该材料的离子交换电子，捕捉电极内的离子以存储电荷。...在论文中，该团队详细介绍了他们如何利用碳纳米管、pani和水热碳研发出一种新型三层复合材料，而且此种材料不仅具有高能量密度，还表现出高倍率性能，且独立于电力使用情况。

来源：高工氢燃料电池2020-01-20

下一步的工作，718所主要做一些高活性的模块化的电解制氢设备制造，里面主要是包括了一些用高活性的电极来替代传统的电极，用新型的无机有机的复合材料隔膜来替代原来编织的隔膜，能够提高整个电解槽的电解效率，也减少它的体积和重量

来源：科技日报2020-01-13

因此，如果命名为石墨烯电池，则石墨烯应该是主要的电极材料，但现在石墨烯类似添加剂，在电池中的主要作用是提高电极的导电性或者导热/散热特性，并不是电池正负极的活性材料。...但石墨烯基复合材料有可能作为高性能电极材料推动锂电池产业的发展。“添加剂”让电池性能提升“5g时代来临，人们迫切需要电池能够做到快速充放电、热传导快、能量密度高等性能。

来源：高工氢燃料电池2019-11-29

电镀是传统的金属表面处理技术，可在金属上镀贵金属材料或复合材料膜层，实现对基体的保护。电镀技术发展到今天已经非常成熟，工艺稳定。...为此，他还专门列举了腐蚀对双极板和燃料电池带来的不利影响：一是金属双极板的腐蚀穿孔使双极板两侧的氧化剂和燃料发生混合，会产生爆炸危险；二是金属溶解（特别是在电池阳极侧）产生的金属离子扩散到达电极，与质子交换膜进行离子交换

来源：先进能源科技战略情报研究中心2019-11-27

该领域计划投入2400万欧元资助4个项目，包括：聚合物和无机纳米结构复合材料中的离子输运研究；将宽带电子光谱（bes）、核磁共振（mri）同步加速器和中子散射技术用于聚合物、氧化物/陶瓷材料的化学和输运特性研究...4、材料集成、电极设计与制造。该领域计划投入5200万欧元资助3个项目，包括：电池中先进电极的集成和示范；使用最少电催化剂的纳米结构电极概念原型；通过可升级、环保和自动化制造技术开发纳米结构电极。