来源：国际能源研究中心2020-02-21

高消费-极低产量能源进口型的日本，化石能源严重匮乏，能源消费长期依赖进口，新

来源：中国新闻网2020-02-21

2011年3月11日，日本发生“311”东日本大地震，引发巨型海啸及福岛核灾难，造成上万人死亡。

来源：明阳智能2020-02-21

与此同时，明阳集团启动各类采购渠道，对全国物资准备进行整体规划调拨，包括丹麦、日本、厄瓜多尔等地的海外采购，充分保障设施物资到位。

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-21

目前行业内关注并研究异质结电池技术的企业有日本松下（量产规模1000mw）、美国solarcity（1000mw）、钧石能源（600mw）、通威（200mw）、汉能（120mw）、晋能（100mw）等企业

来源：东吴证券2020-02-21

2017年1月，公司与日本松下合资在内华达州建立主要用于大规模生产电池的gigafactory 1，主要供应于model 3、powerwall 2和powerpack 2，gigafactory 2实现太阳能电池板量产

来源：高工氢燃料电池2020-02-21

当国内正紧锣密鼓的推进燃料电池商用车试运营的时候，日韩已经率先启动了私人乘用车市场，并开始把触角伸向中国，而日本丰田和韩国现代正是逐鹿中国燃料电池汽车市场的主角。...单从2019年的全年的燃料电池汽车销量来看，一直被视作为行业先驱的日本丰田被韩国现吊打。而韩国也凭借现代汽车的强势崛起，从而跃居2019年全球燃料电池乘用车销量榜首的位置。

来源：光伏测试网2020-02-21

（来源：微信公众号“光伏测试网”id：testpv）钙钛矿是一种常见的晶体材料，2009年，日本科学家tsutomu miyasaka率先将钙钛矿材料用于染料敏化太阳能电池作为吸光材料，采用ch3nh3pbi3

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-21

目前行业内关注并研究异质结电池技术的企业有日本松下（量产规模1000mw）、美国solarcity（1000mw）、钧石能源（600mw）、通威（200mw）、汉能（120mw）、晋能（100mw）等企业

来源：氢能观察2020-02-20

德国投入运营的有22座，韩国18座，日本11座。截至2019年底，全球共有在运加氢站432座，其中330座向公众开放。在过去5年时间里，面向公众的加氢站的数量增加了200%以上。列入计划的有226个。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-02-20

未来五年，全球新增光伏装机100gw级别国别或区域市场有：中国(200gw)、印度(100gw)、欧洲(100gw)、美国(100gw);40gw级别的光伏市场包括拉美(40gw)、日本(40gw)、非洲

来源：复合材料学会2020-02-20

国内外对比分析早在20世纪70年代，美国、英国和日本等发达国家投入大量资金研制开发多晶al2o3纤维。...最新研发进展评述自20世纪70年代日本东北大学yajima提出用聚碳硅烷转化法制备sic陶瓷纤维以来，前驱体聚合物转化法成为制备陶瓷纤维最有效和最有潜力的方法。

来源：挖贝网2020-02-20

根据履历，向双林曾是日本金泽大学国立癌症研究所访问学者、日本金泽大学国立癌症研究所医学博士、美国哈佛医学院 bidmc 医疗中心博士后。

来源：阿特斯阳光电力集团2020-02-20

我们2009年进入日本市场，成立子公司。自2014年以来，阿特斯已经成长为日本市场上领先的外国太阳能电站开发商之一，累计开发并网的公用事业级太阳能电站规模总量超过290兆瓦。...鉴于日本政府不断努力提高可再生能源的普及率，我们对日本太阳能市场的发展充满信心，我也相信阿特斯一定能够继续稳抓机遇，不断扩大在日本市场的占有率和知名度，为日本带来更多清洁能源。”

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-20

可见，阿特斯仍紧握日本光伏市场。近年来，日本持续占据我国光伏组件出口的前三大出口国，而撬开这扇大门，阿特斯自2011年开始现身其中，2013年起，连续三年蝉联日本光伏市场销量第一的国外品牌。

来源：角马能源2020-02-20

获悉信阳重点疫区医院供电短缺的消息后，明阳集团雪中送炭，第一时间捐赠价值1200万元的整套太阳能发电系统，支持疫区应急医院绿色电力供应和安全可靠保障；随着各地特别是疫情高发区医疗物资严重匮乏，明阳又连夜启动对美国、丹麦、印度、日本等地的全球采购渠道

来源：中国新闻网2020-02-20

据日本共同社18日报道，日本东京电力公司福岛第一核电站处理水的储罐中相继发现沉淀物。东电当初认为原因是将存放过净化过程中污水的储罐进行了再利用，但本月在普通储罐中也发现了沉淀物。相关人士称，“原因不明，

来源：拉瓦锡17872020-02-20

德国通过新增22座扩大了其加氢网络，韩国增加了18座，日本增加了11座。这是h2stations对全球加氢站进行的第12 次年度评估结果。...亚洲共有178座加氢站，其中日本114座，韩国33座。已确定的27座中国加氢站几乎专门用于给公共汽车或卡车车队加氢。预计韩国将实现最雄心勃勃的加氢站建设计划：新增约40个汽车和公交车加氢站。

来源：申港证券2020-02-20

日本、韩国由于具有发达消费电子产业基础，在动力电池技术领域同样处于领先地位。随着索尼、松下、三星等电池龙头的技术不断成熟，日韩车企迅速抢占全球新能源汽车市场。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-02-20

除秀强股份外，光伏企业中亚玛顿、横店东磁、先导智能、南玻ａ、正泰电气等也由于存在合作意向或合作关系而被划定为特斯拉概念股：南玻ａ：早在2018年1月，南玻a就曾在互动平台上表示，日本松下与特斯拉达成合作协议

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-19

2016年10月，特斯拉和solarcity宣布同日本巨头松下公司合作制造太阳能电池和组件，开发光伏屋顶产品。