来源：www.21dianyuan.com2011-06-08

在发展新能源汽车上，未来3年内仍将是新能源车的主流，之后镍氢电池技术将和磷酸铁锂、氢燃料电池三分天下，5年后将逐渐被锂电池及燃料电池所取代。...如果国内镍氢电池企业都能融入产业链中，虽然起不到主体作用，但能起到关键材料供应的作用，一样很有价值。

来源：北极星电力新闻网2011-05-03

实践表明，氢燃料汽车平均油耗比内燃机改善2.3倍左右。未来三年，将研发生产2000辆第二代燃料电池汽车，最高时速160公里，续航里程635公里。...但硅材料著名企业韩国oci株式会社金起弘认为，近年来多晶硅产能的迅速扩张，普通多晶硅将供过于求；而高纯度多晶硅和半导体级多晶硅因为效率高、成本低，伴随着一批高效太阳能电池企业的新扩建完成，其短缺现象至少将持续到