北极星
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      来源:锂电大数据2017-03-06

      磷酸铁锂向三元材料的转变将开始在客车上出现,乘用车采用三元将成为主流。正极材料上,传统ncm532正极将快速向622过渡;在bms方面,bms技术、车身轻量化、以及能量回收技术将被整车厂重点关注。

      来源:雷锋网2017-03-06

      资料显示,宁德时代的电池产品,主要由磷酸铁锂(lifepo)和镍钴锰(ncm)柱状电池单元组成,绝大多数是供应给电动巴士的生产。但与nevs的合作关系将使公司产品成功进入乘用车市场。

      来源:锂电大数据2017-03-03

      目前现有锂电池正极材料一般有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等,而负极材料一般为石墨、硬/软碳、钛酸锂以及合金负极材料,这些材料的可挖掘空间已经并不大。

      来源:烯碳资讯2017-03-03

      他谈到:目前,石墨烯在锂电池中最为可能的应用主要包括以下三方面:一是作为导电添加剂,技术上没有任何问题,主要是考虑性价比;二是电极复合材料,当前已经有诸如高性能磷酸铁锂/石墨烯复合制剂材料和超级电容器用得活性炭

      来源:中国客车网2017-03-02

      那么,磷酸铁锂、三元、钛酸锂究竟哪种更适合电动客车?请看下面中国客车网的对比分析:磷酸铁锂:磷酸铁锂电池是指正极材料采用磷酸铁锂,负极材料采用石墨。...虽然各种技术路线越来越多样化,但纯电动客车搭载磷酸铁锂还是主流,而且磷酸铁锂在我国动力锂电池产量中目前占比仍高达68%之多。

      来源:锂电大数据2017-03-02

      这一指标对于磷酸铁锂可谓是一个较高的门槛了,磷酸铁锂是磷酸盐体系里面能量密度差不多是最低的一种。...因此,磷酸铁锂前景仍然光明。

      来源:经济参考报2017-03-02

      数据显示,与2016年12月相比,三元锂电池和磷酸铁锂动力电池今年2月上旬的价格均出现下降,降幅超过15%。由于新能源汽车厂商还处于调整期,目前,动力电池企业整体开工平淡,订单量同比下降超过20%。

      来源:高工锂电网2017-03-01

      延伸阅读:储能锂电池正极材料磷酸铁锂产业化论叙新能源设备红利时代即将过去? 材料大时代来临

      来源:第一电动网2017-03-01

      作为核心零部件的动力电池,其发展紧随新能源汽车整体市场趋势,从2015年新能源汽车市场开始大幅上量后,动力电池市场也呈现爆发趋势,资本等的大量涌入带动了电池厂商的产能、出货量的大幅提升。从动力电池历年出货量看

      储能锂电池正极材料—<mark>磷酸铁锂</mark>产业化论叙

      来源:高工锂电技术与应用2017-02-28

      磷酸铁锂(lfp)在“动力型锂离子电池产业化论叙i”一文中,笔者详细介绍了lfp的生产工艺和产业化现状。

      来源:中国电池杂志2017-02-28

      动力电池销售不及年初预期;(2)2016年6月20日,公司成功入选工信部符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批),为公司动力电池进入新能源汽车市场取得了准入证,促进了动力电池下半年的销售工作;(3)随着下半年磷酸铁锂方形电池和三元圆柱形电池产能释放

      来源:中国电池杂志2017-02-27

      张敬华表示,近两年磷酸铁锂和三元材料成为锂电池正极材料中增长最快的两种材料,下游市场需求正在打开,且这两种材料市场供给仍处于偏紧状态。

      来源:北极星环保网2017-02-23

      良品铺子总部大楼及休闲食品深加工(武汉)15黄石华创电子显示屏及玻璃盖板16黄石西普电子科技有限公司柔性线路板、软硬结合板17湖北大冶汉龙汽车有限公司节能与新能源汽车关键零部件18湖北中兴新先进材料有限公司磷酸铁锂正极材料一期

      来源:中国新闻网2017-02-22

      作为青海首个出口新能源材料的企业,青海泰丰先行锂能科技有限公司的相关负责人王文亮告诉记者:目前公司已形成了高性能磷酸铁锂规模化生产技术,项目全部投产后,预计可达到年产8000吨三元材料的生产能力,形成90

      来源:中国电池杂志2017-02-22

      雄韬股份通过非公开发行股票增发,实际募得资金9.16亿元,其中约8亿元拟用于10亿瓦时动力锂电池新能源建设项目,公司产品磷酸铁锂动力电池,已通过国家机动车质量监督检验中心的强制性检验,产品符合《电动汽车用锂离子蓄电池

      来源:锂电大数据2017-02-22

      钟爱磷酸铁锂电池技术路线的比亚迪,如今也开始大规模布局三元锂电池,据悉,比亚迪未来将扩大三元锂电池布局,2016年比亚迪预计电池产能10gwh,2017年新增三元电池5-6gwh。...宁德时代的磷酸铁锂和三元产能占比,将从现在的2:1逐渐趋向1:1。成飞集成拟建设年产50亿wh的三元锂电池生产线。卓能股份旗下子公司广西卓能新能源科技有限公司拟在广西扩产50亿ah三元动力电池项目。

      来源:高工锂电网2017-02-21

      目前国家制定的补贴政策是根据电池的能量密度给予相应的补贴,在这一方面三元电池具有一定的优势,对磷酸铁锂来说就需要通过技术改造、技术升级符合相关的补贴要求,大的电池厂家已经着手进行这方面的准备。

      来源:高工锂电网2017-02-21

      技术路线再起分歧 三元or磷酸铁锂?...和春节前后价格一路高开、需求旺盛的钴酸锂、三元材料相比、磷酸铁锂正极材料当前的市场表现较为冷清。

      来源:高工锂电网2017-02-21

      国轩高科:1月,在接受特定对象调研后,国轩高科透露,公司正加快产品技术升级,磷酸铁锂单体电芯电池能量密度将能达到150-160wh/kg,满足成组后电池系统大于115wh/kg的技术标准;公司新一代三元正极材料产线已开工建设

      来源:锂电大数据2017-02-17

      2016年5月,万向a123首次展出48v电池组,这是一款具有超级磷酸铁锂技术产品的升级换代产品。