来源：工信微报前天

推动产业结构向绿色化、低碳化持续优化，氢能、新型储能等应用场景不断拓展，一季度，新能源汽车市场占有率超过31%，钢铁、有色金属等传统行业规模以上工业单位增加值能耗继续下降。第三，信息通信业稳步发展。

来源：电池中国网2024-04-08

小米su7的“鲶鱼效应”，使新能源汽车市场的竞争变得更加激烈，所有新能源品牌都无法置身事外，难逃今年车市“血战”，这其中也包括在中国汽车行业占据重要地位的三家汽车央企。

来源：电池网2024-04-03

政策层面持续支持，企业层面强势入局，搅动新能源汽车市场...3月，吉利汽车新能源销量44,791辆，环比增长约34%，同比增长超65%，新能源渗透率约30%；1-3月新能源累计销量144,125辆，同比劲增约143%。

来源：北极星储能网2024-03-28

价格战便成为了今年中国新能源汽车市场的关键词。随后，五菱、北京现代、长安汽车、哪吒汽车、上汽通用五菱等车企迅速跟进，发布了降价公告。...自 2024年开始春节假期刚结束，比亚迪便以从所未有的价格，带来了热门车型——秦plus和驱逐舰05两款车型的荣耀版，带着“电比油低”的slogen“引爆”了平静的新能源汽车市场。

来源：北极星储能网2024-03-27

今年三月，国务院常务会议审议通过了 《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，亦利好新能源汽车行业。预期二零二四年中国新能源汽车市场 将延续强劲增长势头，迈进千万辆级时代，渗透率有望再突破。

来源：北极星储能网2024-03-26

主要是动力电池端的需求减弱，今年来我国新能源汽车市场增速已经出现进一步放缓趋势。据中汽协发布的数据，三季度新能源汽车市场增速跌至30%以内，一定程度上削弱了新能源汽车对动力电池消费的拉动力。

来源：《能源评论》2024-03-20

到2030年，我国光伏装机容量将超过10亿千瓦，我国新能源汽车保有量将进入1亿辆时代，预计2035年左右，新能源汽车市场全产业链产值将接近10万亿元。...欧阳明高：近年来中国新能源汽车迅猛发展，2023年是一个具有里程碑意义的年份。新能源汽车市场渗透率已突破30%，今后每年销量将保持1000万辆左右，且行业发展从产量高速增长阶段进入保有量快速增长阶段。

来源：NE时代新能源2024-03-19

eπ作为东风面向主流新能源汽车市场主力品牌，本次申报的eπ008车型，补足该品牌suv车型矩阵，并且该品牌在电芯供应商上引进了中创新航，东风、欣旺达合资公司东昱欣晟也参与供应，pack供应商有智新科技，

来源：NE时代新能源2024-03-18

因为电池产生的不安全感，也成为新能源汽车市场扩张及良性运转的重大阻力之一。如何转移或破除这种不安全感？蔚来打出了一套商业模式+技术提升的组合拳。...这是当下新能源汽车消费市场的痛点之一，也是蔚来3月14日“长寿命电池战略沟通会”的重要出发点。脱保、车电不同寿命、更换成本高昂、贬值快等现实，都是无法提供终身质保的新能源车型绕不开的难题。

来源：《能源评论》2024-03-18

其二是新能源汽车市场再次掀起价格战。从2023年年初开始，车企形形色色的优惠促销此起彼伏，“降价”成为贯穿新能源车市全年的关键词。...近年来，我国新能源汽车市场的增长动力，已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。

来源：国家发改委2024-03-18

郑栅洁指出，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场，去年新能源汽车产销量、出口量再创新高，产业发展实现了新突破、迈上了新台阶。...国家发展改革委将采取更多务实举措，支持新能源汽车行业企业发展，与有关方面共同谱写新能源汽车产业高质量发展新篇章。国家有关部门、新能源汽车行业企业、研究机构和有关专家参加本次论坛。

来源：《能源评论》2024-03-15

全球范围内，整车厂、零部件厂商以及科技公司如谷歌、苹果、百度等纷纷投入智能汽车的研发，智能汽车正在快速抢占汽车市场。...通过合纵连横的方式，华为正试图将更多的国内外车企巨头拉入合资公司，一度拖累华为业绩表现的华为车bu正以新能源车企“话事人”的形象出现在台前。

来源：起点锂电2024-03-15

国内方面，2023年中国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有52家，少于2022年的57家。预计今年将进一...lg新能源还宣布，公司计划2030年实现全固态电池量产，虽然比其他公司会晚一些，但技术上追求更高的目标。此外，lg新能源也把锂硫电池视为下一代电池技术来积极开发，计划2027年开始投入量产。

来源：电池cbu2024-03-15

中国银河证券的研报显示，半固态电池2024年即有望在新能源汽车市场量产装车，2030年可见大规模商业化的全固态动力电池。

来源：第一元素网2024-03-12

这意味着壳牌将不再运营其在美国的轻型加氢站，在加州的55座加氢站中，壳牌一共占了7个，此次关站虽然并不足以对当地的氢动力市场造成致命一击，但有业内人士称加州加氢站的关闭是对氢动力汽车市场的一次痛苦倒退。...此前，时任壳牌天然气一体化和新能源业务执行董事魏思乐曾对第一元素网表示，氢能产业严重依赖于政府补贴，如果政府愿意在财政上给予大力扶持，氢能产业将会迅速获得规模化发展，没有政策的支持这个产业发展将会非常缓慢

来源：中国能源新闻网2024-03-11

《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的通知》（国办发〔2020〕39号）指出到2025年我国新能源汽车市场竞争力明显增强，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%

来源：电池中国网2024-03-07

未来几年，欧洲新能源汽车市场仍将保持快速增长。与之相对应的，欧洲对动力电池的需求也将水涨船高。...011000gwh市场需求电动汽车年销量，去年已经突破300万辆大关，欧洲持续保持仅次于中国的全球第二大新能源汽车市场地位。根据机构数据，2023年欧洲新能源车市场销量达到320万辆。

来源：帮宁工作室2024-03-06

当然，从长期来看，纯电动汽车仍将是新能源汽车市场主体，但这是一个长期产品结构性趋势。从产业角度，新能源汽车市场正经历从增量探索到存量博弈的转变，市场竞争变得尤为激烈。

来源：央视新闻2024-03-04

专家表示，不少新能源车企通过降价并打出“电车比油车低”的口号，目的是不断提高新能源汽车的市场占有率。从行业整体发展来看，国内汽车市场已经进入了新能源汽车加速替代传统燃油车的阶段。

来源：中国石化2024-03-01

据专家预测，今年新能源汽车市场占有率有望达到36%至41%，乐观情况下有望突破40%。作为国内最大的油品销售企业，中国石化也是新能源汽车产业重要参与者和推动者。...在江苏，江苏石油与万帮数字能源股份有限公司合资成立了“中石化万帮新能源（江苏）有限公司”，在全省建设运营充电位增至8500余个。