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      北极星为您找到“主机毛利率”相关结果134
      风机<mark>毛利</mark>进入裸泳时代

      来源:风电顺风耳2024-11-07

      这一处理方式,一方面使得上市主机厂家利润表展示的毛利率是偏高的半成品,另一方面也容易给主机厂家内部和利益相关方错觉,认为主机设备毛利率很高,仍有降价空间。

      来源:北极星储能网2024-04-23

      分行业来看,锂电池、led 以及金属物流三个主要 经营单元,营业收入和净利润均实现了同比增长,尤其是锂电 池毛利率较 2023 年度进一步修复。提问环节:问:一季度锂电池出货量情况如何?...当时主要是看到我们海外的同行在布局这个 场景,所以我们市场部门开始研究 evtol 这些主机厂以及他们 的一些产品需求。

      观点丨风电<mark>主机</mark>领域不会形成一家独大的垄断地位!

      来源:北极星风力发电网2024-02-04

      制造业毛利率20%以上的市场没有活力,“卷”意味着生命力和广阔的市场空间。虽然中国风电制造业毛利率下降,但全球市场是开放的,更具成本竞争力的中国风机已经在全球风电市场竞争中崭露头角。...但在极致内卷的过程中,也出现了许多不可控因素,风电机组毛利率大幅下降,导致企业自身利润下降,有的已经亏损,资本市值一跌再跌,个别企业已经退市,风机质量问题、安全事故频频发生。

      以卖之名——新能源电站产品化的列报缺陷

      来源:风电顺风耳2023-11-13

      不过,明阳智能对电站产品销售的盈利数据披露是相对充分的,收入、成本构成、毛利率、所属板块均有描述,投资人可以就此还原业务影响,做到知其然知其所以然。...当年明阳智能获得56.74亿元电站产品销售收入,贡献了18.5%的营业收入和20.5%的毛利

      动力电池卷至半途:短期内还没有能和宁德时代扳手腕的

      来源:汽车商业评论2023-08-01

      中间梯队很多企业的毛利率很多都在10%上下。反观头部企业,像宁德时代上半年的动力电池毛利率已经达到了20.35%。中间梯队的企业由于尚未满产,新产线较多,产能的爬坡、良率的提升都需要一定的磨合期。

      车企自研动力电池:谁在真干 谁在浑水摸鱼?

      来源:汽车营造社2023-07-31

      归根结底,车企们一窝蜂地涌进动力电池这个赛道一方面是因为想要将成本控制得更低,拿到更高的毛利率,另一方面也是有珠玉在前。首先,在成本方面,自研电池就是为了能够用更低价格,获得更高的毛利。...因此想要靠自研电池来降低成本,提高毛利的车企需要面对的是,这不是一件短期内能够见效的事,甚至在投入初期,自研电池也许不但赚不了钱,反而还要赔钱。比如前不久,蔚来就被传出了推迟自研电池的量产时间节点。

      “锂超疯”业绩“跳水”

      来源:电池中国2023-07-18

      正极材料企业方面,对于业绩同比“跳水”的原因,丰元股份表示,其正极材料销量虽然同比上升但不及预期,而且其正极材料新增产能多处于试生产和爬坡期,规模效应未得到充分体现,加上上游原材料价格波动较大,导致其产品毛利率大幅下降

      “电池战争”打响第二枪

      来源:雪豹汽车观察2023-02-21

      宁德时代一向强势,且看重毛利率,这一罕见举动既是为了稳固铁王座,也是“反制”为追求电池自由而与自己离心离德的车企。在燃油车时代,主机厂牢牢把持着汽车最重要的战略核心部件——发动机,不容他人染指。

      碳中和下倒春寒——维斯塔斯2022年报解读

      来源:风电顺风耳2023-02-13

      整体来看,维斯塔斯实现营业收入144.86亿欧元,同比下降7%,毛利率(扣除生产成本和质保支出)从10%下降到0.8%,仅剩1.18亿欧元;进一步扣除研发、销售、管理费用后,特殊事项前ebit录得-11.52...;服务业务整体实现收入31.55亿欧元,同比增长27%,占总收入比例也从15.9%上升到21.8%;剩余服务年限从10年增长为11年,为未来长期收入打下坚实基础;但由于海上服务业务仍在磨合期,服务整体毛利率被下拉至

      来源:北极星风力发电网2022-11-24

      目前国际的主流整机厂只有4-5家,而国内目前主机厂商有14-15家,预计未来行业还会继续面临整合的过程。问:公司成本、毛利率方面的优势及原因是什么?...因明年交付的大部分订单为今年中标的平价订单,预计行业明年的毛利率水平会进一步下降,但是公司凭借成本控制优势,在陆风市场仍然具有毛利率方面的领先优势。

      还得是宁王!每天赚一亿、电池销量每天近1GWh!储能业务快速增长!

      来源:北极星储能网2022-10-24

      据了解,宁德时代三季度综合毛利率19.3%,较上半年的18.7%有所提升,其中三季度动力电池和储能毛利率逐步改善。“因为二季度包含一部分之前的价格追溯调整的影响, 二季度毛利率和三季度不直接可比。”

      来源:电池中国2022-09-29

      在天齐锂业的产品结构当中,锂化合物及衍生品的毛利率超过85%,锂矿毛利率超过75%。而宁德时代上半年毛利率仅为18.68%。直接采锂就是香厂家直采,才能不让中间商赚差价。

      2022招标或超90GW:低价内卷形势下的风电装备行业企业如何走

      来源:球哥看风2022-09-27

      主机毛利率面临巨大挑战。...低价下的风机成本亚历山大:短期无法维持高毛利自从3月份出现了1400元/kw 的风电主机价格后,风电整机企业面临巨大的盈利压力(尤其是上市公司),尽管行业企业中有企业保持盈利,但对绝大多数行业主机而言,

      时隔21个月 风机买二送一:陆风<mark>主机</mark>价格竞争再起风云

      来源:球哥看风2022-09-14

      ,我们的产业链饱受煎熬,从设计角度看,电价价格机制的变化,带动主机价格的变化,然后是核心大部件价格的变化,最后是原材料价格的变化,而在2021-2022年,原材料价格一直高居不下,风电产业,尤其是风电产业链及整机企业的毛利率备受煎熬

      天顺风能2022上半年净利润同比下降68.20%!

      来源:北极星风力发电网2022-08-19

      分产品来看,天顺风能的产品今年上半年毛利率全部下滑,如“风塔及相关产品”营业收入为9.53亿元,同比下降50.54%,毛利率为8.87%,较去年同期下降5.81个百分点;“叶片类产品”营业收入为5.03

      来源:北极星风力发电网2022-04-22

      4月15日,明阳智能公布了2021年度年报,至此,国内五大上市风电整机企业金风科技、明阳智能、电气风电、运达股份、东方电气2021年年报全部出炉,笔者从在手订单、利润、营收、风机销售、毛利率等角度做了一个全面的对比

      “沸腾”的LFP材料

      来源:高工锂电2022-04-21

      其中,湖南裕能2021年销售lfp材料12.04万吨,同比增长284.88%;德方纳米生产、销售纳米lfp材料9.8万吨和9.1万吨,产品毛利率增长18.71%提升至28.89%。...龙蟠科技通过自行研发、股权收购、合资建设等手段迅速切入lfp材料领域,形成公司新的业务板块,子公司常州锂源2021年lfp材料生产3.11万、销售3.05万吨,毛利率为24.35%。

      随风起舞碳纤维

      来源:风电顺风耳2022-02-07

      需求倍增后固定成本被不断摊薄,体现到报表上的特征是毛利率不变,期间费用比例下降,因此净利率提高。未来,主机、塔筒、叶片等大多数生产环节的盈利预期大多如此。碳纤维行业与此“轻资产”模式完全不同。

      2021中国锂电四大主材市场风向

      来源:高工锂电2022-01-10

      值得注意的是,头部企业新建负极项目普遍以一体化为主,向上游石墨化加工领域延伸,目的是为提升其石墨化自供占比,降低制造成本,提升产品毛利率。隔膜新能源汽车市场火热,动力电池需求增长带动隔膜需求量攀升。...值得注意的是,头部企业新建负极项目普遍以一体化为主,向上游石墨化加工领域延伸,目的是为提升其石墨化自供占比,降低制造成本,提升产品毛利率。隔膜新能源汽车市场火热,动力电池需求增长带动隔膜需求量攀升。

      大风将至 海缆潜伏

      来源:风电顺风耳2021-12-27

      在中低压陆缆毛利率只有个位数、陆缆平均毛利率也只有百分之十几的情况下,为什么海缆毛利率可以高达40-50%?海缆到底牛在哪里?一根海缆应该有怎样的自我修养?...平价海风的规模化扩张,不仅是主机厂家向海图强的过程,也将是海缆行业创新与降本并举的跨越式发展之路。海与陆,冰与火从行业来看,海缆属于电线电缆的一个分支。

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