来源：重庆市人民政府2022-10-09

培育1家动力电池回收利用行业头部企业，建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台。率先建成能源网、交通网、信息网“三网”融合应用平台。...，建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台；率先建成能源网、交通网、信息网“三网”融合应用平台；建设车路协同道路超过1000公里，新增智能网联路测设施超过1200个，累计启动超过500公里智慧高速公路建设

来源：央视网2022-08-22

外卖快递员 余峰：由于我接单比较多，我用以前的车的时候要换三四次电，现在用这个车大概一天只换一次电(池)，有时候甚至不用换电(池)。可以省更多的时间可以跑更多的单。

来源：海东市人民政府2022-05-16

发展新兴绿色产业，大力推进弗迪公司动力电池生产及回收、天蓝新能源材料年产3万吨锂离子电池负极材料生产线、卓达公司年产3万吨锂电池负极材料等项目建设，扩大锂电产业规模；推进泓赫新材料科技有限公司年产20万吨铝合金建筑型材

来源：北极星储能网2018-08-31

;建成武汉、无锡和荆门三大新能源动力电池拆解示范中心，新能源全生命周期价值链初步成型，绿色+智能制造动力电 池原材料引领行业水平。...格林美指出，公司动力电池用三元材料前驱体主流供应catl供应链、三星sdi与ecopro等国际主流客户，并获得lgc、byd等国际主流企业认证。

来源：中国能源报2018-04-11

规模化、高效化的废旧动力电池回收利用管理体系应包含整车企业、销售企业、消费者、动力电池回收企业、动力电池生产企业等。

来源：第一电动网2018-03-29

企业自身对电池池品质的识别，有不可比拟的优势。是有说服力的。2017年7月出台的《车用动力电池回收利用余能检测》，给出了指导性检测方法。但是，面对不同企业产品差异性，是远远不够的。

来源：第一电动网2016-06-15

但是现实是，动力电池，对能力密度要求很高，对成本又相当敏感，作为产品来说，在这个方向是大大投入，厂家并不讨巧，不如直接告诉人家一个续航里程多高或者价格多低更加划算。...锂电锂电池的问题池解决不了，如果能解决，那锂电池就不存在了。很多人在不遗余力地解决着锂电池的问题，但是实际上，我坚定的认为：锂电池的问题锂电池的解决不了的。

来源：Feijiu网2015-11-11

回收建设刻不容缓随着国内电动汽车产销量的快速增加，相关企业加大动力电池生产规模，一个无法回避的问题成为关系到我国新能源汽车及动力电池产业能否健康发展的关键动力电池回收体系建设。

来源：北极星输配电网整理2015-09-11

;2)电动自行车及叁轮车动力电池;3)动力锂电池;及4)废旧电。...池回收。根据「财富」杂誌2015年公佈，本集团再次成为中国500强企业之一。