来源：文远知行2024-01-23

（文远环卫车采用纯电驱动，无尾气排放）作为北京经开区科技赋能深度环卫清扫的关键一环，文远环卫车的投运不仅将助力北京城市环境提升，也为城市环卫管理探索了新模式。...（文远环卫车无人清扫作业与传统环卫作业融合，共同助力城市环卫管理）从2023年7月在京开启自动驾驶环卫车道路测试，到同年10月份升级到纯无人道路测试许可，文远知行成为首家、也是迄今唯一一家获准在京开展无人清扫作业的自动驾驶公司

来源：中国工程院2024-01-02

汽车的尾气排放对整个雾霾的“贡献率”大概是三分之一左右，其中柴油车大概占70%，这个问题必须得到解决。...我们做了一个测试，在汽油和氢燃料汽车分别燃烧着火的条件下，氢一燃烧，会冒一股火上去，但扩散很快，很少殃及汽车的其他部位；而汽油来不及扩散，会蔓延燃烧其他地方，造成整辆车被烧毁。

来源：白城市人民政府2023-08-11

开展汽车尾气排放监测设备、新能源汽车电池、充电设施等计量测试技术应用。...鼓励支持其他各类计量技术机构发展，支持其为经济社会发展和行业创新提供多样化的计量测试服务。（市市场监管局牵头，各有关部门按职责分工负责）5．加强计量人才队伍建设。

来源：Nikola2023-01-30

第一台hyla移动加氢车已经完成调试和测试，并已投放市场运行。尼古拉将在2023年第一季度投入更多的氢燃料车。...nikola tre fcev的续航里程可达500英里（805公里），预计将成为所有商用零尾气排放8级拖车中续航里程最长的车型之一，同时与相同续航里程的电池电动8级卡车相比，实现重量减轻。

来源：盐城市生态环境局2022-11-29

，检测人员发现测试数值较高后终止检测。...【启示意义】机动车尾气排放成为空气污染的重要来源之一，机动车检测机构不同程度存在管理混乱、法律意识淡薄、人员专业素养不高等问题，机动车检测机构要以案为鉴，真正把好机动车尾气排放“准入关”，坚决不让超标排放的机动车

来源：北极星碳管家网2022-02-21

欧7可能会对车辆施加更严格的测试和测量条件，并加强颗粒物过滤器标准。...而一些国家甚至更早地引入限制措施，如英国正计划在2030年禁止销售内燃机汽车，并在2035年停止所有尾气排放。虽然许多国家正在引入内燃机车的销售禁令，但许多内燃机车在之后的几年里仍将在道路上行驶。

来源：安徽晨晰洁净科技有限公司2021-06-04

实际上，大部分工业尾气排放中都含有so2，因此催化剂的失活后的再生及循环利用具有重要意义。对于失活后的cdm-2...4.3生物质锅炉烟气测试测试烟气为生物质锅炉烟气，测试装置进口温度在130~150℃、进口氮氧化物浓度100~300mg/m3波动。

来源：银隆新能源2021-01-27

经实地测试，银隆新能源7.5米增程式微型巴士顺利行驶于具有代表性的小巴路线特别湾位“十月初五街转沙栏仔街湾位”；10.5米增程式海豚巴士采用轻量化设计使总重量低于15吨，符合通过嘉乐庇总督大桥的限重要求...，银隆新能源定制增程式混合动力巴士，在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求；当电池电量消耗一定程度时，发动机启动为电池提供能量，对动力电池进行充电，能量转换率大大提高，降低油耗，且无尾气排放

来源：安徽晨晰洁净科技有限公司2020-08-31

实际上，大部分工业尾气排放中都含有so2，因此催化剂的失活后的再生及活性组分循环利用具有重要意义。...3、cdm-2cxtx催化剂性能指标4、cdm-2cxtx催化剂工业化测试应用4.1 催化剂工业化测试工艺工业化测试选用冷热电三联供系统（cchp）烟气，进口烟气中so2浓度＜10mg/nm3、nox浓度约

来源：拉瓦锡17872020-07-20

该项工作设定了一个五年目标——开发与传统燃油发动机经济竞争力相当的燃料电池重卡，满足卡车运输行业对耐用性、成本、性能的所有要求，减少卡车的尾气排放。...sofc系统（5-25千瓦），使其具有成本竞争力；验证和开发使用sofc / soec混合能源系统配置来提高soec的成本、性能和可靠性；用作sofc燃料的煤制合成气清洁工艺以及基于合成气的单电池和多电池测试

来源：燃料电池与氢能观察2020-01-15

江苏奥新新能源汽车有限公司2019年10月，3辆氢能源集卡车在山东青岛投入实景测试运营。...然而，重卡数量的增长也带来了明显的负面效应，突出表现在噪音污染、道路破坏、尾气排放的温室效应及对生态环境的破坏。

来源：4G光元通信能源2019-12-17

最早的以燃料电池为动力的汽车gm electrovan早在1966年就在美国道路上进行了测试。该系统在太空竞赛期间得到了nasa发展的支持，并涉及了燃料电池技术的多项进步。...与燃烧动力车辆相比，燃料电池车辆表现出更高的效率，因为它们不产生尾气排放。燃料电池汽车目前处于开发阶段，美国能源部一直致力于研发工作，以使氢动力汽车成为传统交通运输的高效，负担得起且安全的替代方案。

来源：电池联盟2019-09-29

不过，虽然电池本身有污染，但相对容易集中处理，而内燃机尾气排放很难集中处理，且因为内燃机尾气，及其形成的雾霾集中在人口密集的城市，影响到的人口较多，综合来看危害更大。...目前，家用燃油车普遍高速续航里程在一千公里左右，而电动汽车只能达到几百公里，例如，特斯拉按epa测试的是426公里，比亚迪e6则在200公里左右，其他车型最高的也只有一百公里左右。

来源：中国钢铁新闻网2019-08-12

7月份以来，方大特钢通过强化精细化管理，夯实班组基础管理力度，vocs工序日处理废气11000m，使化产车间尾气排放达到国家一级标准。...该工艺自2018年11月试运行以来，该公司高度重视，对129个点逐一测试吸力及阻力情况，通过各点数据收集与对比分析，反复调试各点吸入口开度及风机变频参数，使各点有害气体均得到有效吸入。

来源：天津环保2018-08-28

经测算，推广使用乙醇汽油后，我市机动车尾气排放每年可减少一氧化碳排放量10%至15%，减少烃类排放量3%至5%，减少颗粒物排放量1%左右。问题3：作为环保部门如何加强对推广车用乙醇汽油后的环境监管?...国内外有关测试结果表明:使用乙醇汽油与常规汽油相比，co (一氧化碳)、hc (烃类)和pm (颗粒物)排放量均有所降低，分别约为20%、15%和30%;nox (氮氧化物)排放与发动机工作方式、运转状态有关

来源：《环境科学》2017-12-26

：全系统校准单元、尾气排放单元、稀释控制单元、稀释零气预处理单元．(4)数据采集处理传输部分：采样和测试数据及系统状态参数的采集、存储、记录、计算处理以及数据上传等．2．1．3直接测量方式直接测量式vocscems

来源：电力头条APP2017-11-23

常规能源汽车的尾气排放不仅是污染了大气，同样遭到了车内本身的一些污染。因此，发展没有尾气排放又能降低车内环保污染的环保型心新能源提升应该是具有重要的意义。...这里有一点环保型新能源汽车的发展建议，仅供大家参考：从整个生命周期评价新能源汽车的环保性能，混合动力轿车和纯电动轿车以及氢原料的电池轿车在车辆的制造、燃料以及电力生产、行驶测试四个阶段能耗以及主要的大气污染物排放进行了分析

来源：网易汽车2017-09-07

据《欧洲汽车新闻》网站报道，如果未来世界上的汽车都不再向外排放废气，那么对于那些从事测试尾气排放的企业来说该如何应对呢?对于日本的堀场公司(horiba)来说，上文所说的那一天永远不会到来。

来源：锂电大数据2017-09-01

在国家政策层面上，目前关于动力电池产品国家标准主要有8项，集中规范了动力电池性能测试要求与方法、动力电池安全性测试要求与方法。...乱象仍存新能源汽车消灭了传统燃油车尾气排放给大气带来的染，但用废之后的电池对环境的污染又给社会带来新的课题。政策在不遗余力地作出各种补贴方案及指导意见，但仍任重道远。

来源：中国质量报2017-07-19

因此，解决充电设施的一致性、车桩互操作性、充电安全、电磁兼容性以及互联互通等问题对于大规模推广应用电动汽车，减少汽车尾气排放，有效缓解城市大气污染问题，提高电能占终端能源消费比重，减少石油资源消费，大幅降低国家对石油资源进口的依赖程度都具有战略意义