来源：北极星储能网2025-04-01

00—10:00非迎峰度夏阶段（10月至次年3月）峰时段：16:00—24:00平时段：08:00—16:00谷时段：00:00—08:00（二）新能源城市公交车辆用电类别迎峰度夏阶段

来源：交通运输部2025-03-20

对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴标准（见附件）。

来源：深圳市发改委2025-03-13

，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。

来源：高工锂电2025-02-24

在新能源乘用车市场，宁德时代与比亚迪的龙头地位稳固，但是快速发展的商用车市场给其他电池企业带来机会。...随着商用车销量的增加，尤其是新能源商用车的快速增长，商用动力电池的装机量也随之水涨船高。这种增长趋势，也将为动力电池产业链景气度提供支撑。

来源：江苏省发改委2025-02-11

继续支持符合条件的新能源公交车及动力电池更新，对车龄8年及以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的，每辆车提高补贴至12万元（含动力电池）；对新能源城市公交车辆超出质保期动力电池更换的，每辆车补贴

来源：江西省发展改革委2025-02-11

2025年，力争工业领域设备更新10万台（套）以上、农业机械报废更新1万台（套）、老旧营运货车报废5000辆和更新2000辆、新能源城市公交车及动力电池更新1600辆、个人乘用车报废更新和置换更新25万辆以上

来源：浙江省发展改革委2025-02-11

用好国家直接安排超长期特别国债资金，提标扩面支持老旧营运货车和农业机械报废更新、新能源城市公交车及动力电池更新。全面完成20年以上电梯更新，2025年更新改造住宅老旧电梯1.5万台。...个人消费者报废2012年6月30日（含当日，下同）之前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并在浙江省内购入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录

来源：江苏省发改委2025-01-25

其中明确，继续支持符合条件的新能源公交车及动力电池更新，对车龄8年及以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的，每辆车提高补贴至12万元（含动力电池）；对新能源城市公交车辆超出质保期动力电池更换的

来源：北极星电力软件网2025-01-20

同时，新能源汽车专用运输平板驳船“绿源一号”“绿源二号”全面投入琼州海峡营运，进一步提升了琼州海峡新能源车辆运输能力。...此外，“海南充电桩”app（以下简称“一张网”app）可自动帮助新能源汽车车主定位距离最近的充电站，目前“一张网”平台累计接入224家充电设施运营商，12家换电运营商，4317座充电站(其中高速公路服务区场站

来源：环资司2025-01-09

(六)提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代,更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池,平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。...各地可保持动力电池更新补贴标准基本稳定,并自主确定车辆更新补贴标准。交通运输部指导各地区做好优惠政策衔接和平稳有序过渡。二、扩围支持消费品以旧换新(七)优化消费品以旧换新资金分配。

来源：国家发展改革委2025-01-08

（六）提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。...各地可保持动力电池更新补贴标准基本稳定，并自主确定车辆更新补贴标准。交通运输部指导各地区做好优惠政策衔接和平稳有序过渡。二、扩围支持消费品以旧换新（七）优化消费品以旧换新资金分配。

来源：国家发展改革委2025-01-08

（六）提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。...各地可保持动力电池更新补贴标准基本稳定，并自主确定车辆更新补贴标准。交通运输部指导各地区做好优惠政策衔接和平稳有序过渡。二、扩围支持消费品以旧换新（七）优化消费品以旧换新资金分配。

来源：国家发改委2025-01-08

（六）提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。...各地可保持动力电池更新补贴标准基本稳定，并自主确定车辆更新补贴标准。交通运输部指导各地区做好优惠政策衔接和平稳有序过渡。二、扩围支持消费品以旧换新（七）优化消费品以旧换新资金分配。

来源：上海市发展和改革委员会2025-01-08

市交通委负责管理新能源汽车专用营运额度（以下简称“专用营运额度”），并指导相关营运企业予以申领；会同市经济信息化委发放专用牌照额度。市公安局负责办理新能源汽车相关登记。

来源：吉林省人民政府2024-12-27

推动相关企业加快新能源化转型，探索氢燃料电池汽车示范应用场景，推动建设新能源汽车动力电池回收利用体系。推动城市公交车电动化替代、动力电池更新、老旧营运货车淘汰更新。

来源：国家电网报2024-12-24

这相当于不仅保证“派单车辆”有营运资格，还可以保证每笔订单都能为“乘客”带来良好体验。...宁夏是全国首个新能源综合示范区，风、光资源禀赋优越，新能源发电装机规模占电源总装机规模的55%以上。

来源：海南省工业和信息化厅2024-12-03

二、补贴要求（一）运营服务补贴及标准1.新能源载货营运汽车（含邮政快递及城市物流配送车辆），中重型车辆自车辆注册登记之日起一年内核算里程达3万公里的，每辆车可申领2.7万元的一次性运营服务补贴。

来源：交通建设与管理2024-11-28

例如，智能交通系统能够通过实时数据分析和预测，优化交通流量，减少拥堵，从而降低燃油消耗和车辆排放。...如新能源汽车的推广使用不仅能够减少对进口石油的依赖，降低能源成本，还能刺激相关产业链的发展。此外，交通与能源融合还能够通过优化交通基础设施的能源效率，进一步提升经济效益。

来源：重药物流2024-11-21

该车辆悬挂绿色新能源车号牌，通行便利，城市道路不受限号、限行政策影响。...氢能源车的工作原理是氢气和氧气通过燃料电池系统直接产生电化学反应而产生电流，直接驱动车辆行驶。与传统燃油车相比具有清洁环保、性能稳定、用车成本低、营运效率高等诸多优势，并取得国家相关政策大力扶持。

来源：上海第三中院2024-11-19

且该场站内设24台充电桩，可容纳近50台车辆同时充电，为上海市规模较大的新能源车充电点，具有一定知名度、规模性、稀缺性。...，满足分布式新能源发展需要，全力支撑电动汽车充电基础设施体系建设，积极推动新型储能多元发展，全面推进能源绿色低碳转型。